Басты > Тежегіштер > TRP көміртекті тежегіштері - прагматикалық шешімдер

TRP көміртекті тежегіштері - прагматикалық шешімдер

TRP тежегіштері жақсы ма?

Біз дәреже алдықГТОSRAM және Shimano-ға ең жақсы бәсекелестердің бірі ретінде. TheГТОквадиутежегішдірілдеген, эргономикалық рычагтың көмегімен керемет модуляция мен қуатты ұсынатын барлық тауарлар бар.





Сіз Tektro TRP жыл сайын 13 миллион тежегіш шығаратынын білесіз бе, сіз оған 3200 тонна алюминий қажет екенін білесіз бе, Tektro-да 160 CNC станогы бар екенін білесіз бе және оны ешкім басқаруға міндетті емес, сіз оның соңғы бөлігі «Бұл емес барлығы түскі аста болғаны рас. Сіз білесіз бе, Tektro TRP мұнда Нильс Альберт пен Аарон Гвиннің басшылығымен бірнеше әлем кубогын, әлем чемпионы және Олимпиада медальдарын жеңіп алды. Бірақ сіз сансыз атақ алғаныңызды білдіңіз бе? басқаларға тежегіш жасады ма? Мұнда 1200 адам жұмыс істейтінін білдіңіз бе? Жоқ? Менің ойымша, біз бұдан да көп нәрсені білуіміз керек. (Индустриалды музыка) Велосипед саласы туралы түсінік алу үшін Тайваньға жасаған шағын турымыздың аясында біз Tektro TRP-дегі адамдарды көруге тоқтадық.

Олардың нәрселерді қалай жасайтындығын қараңыз. Жылына бес миллион гидравликалық дискілі тежегіш жасаудан бастап, оларға Аарон Гвин сияқты шабандоздарға арналған бұйымдар жасауға көмектесетін жетілдірілген ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық қондырғыларға дейін. Аарон Гвиннің тау велосипедінің аңызы кім екенін білесіз.

Төменгі әлем чемпионатында жеңімпаз болған жігіт, екінші рет педальды ұрғанда шынжырды сындырды. Ия, ол жігіт. Қазір оларда барлығы үш өндіріс орны бар.



Қытайда екеуі бірінші деңгейдегі нарыққа қызмет етеді, содан кейін бұл Тайваньда, ол өзінің әлемдік штаб-пәтері ретінде жұмыс істейді, онда дамыған өндіріс және жоғары деңгейлі тежегіштер жасалады. Енді сіз неге кейбір бөліктерде Tektro, ал басқалары TRP деп айтады, бірақ мен Tektro / TRP туралы бір демде айтып отырмын деп шатасып жатсаңыз, өйткені олар екі түрлі брендтер болғанымен, олар бір-бірімен тығыз байланысты. Сондықтан Toyota мен Lexus туралы ойлаңыз.

Tektro 1986 жылы іске қосылды, содан кейін TRP 2006 жылы тежегіштердің жоғары маркасы ретінде шықты. Boo da boo boo da boo boo da bah boo ♪ (көтеріңкі индустриялық музыка) Біз бірдеңе жасауды бастамас бұрын, әрине оның дизайны қажет, сондықтан біз мұны көру үшін жоғары қабатқа келдік. Сиқырлы кілт картасы (дыбыстық сигналдар).

Жарайды, бұл бөлімде шамамен 25 адам жұмыс істейді. Көшеде дамыған ғылыми-зерттеу мекемесінде әлі де 30 адам болашаққа үміт артады. Егер сіз осы жерге қарап отырсаңыз, сіз не болып жатқанын нақты сезінесіз.



Барлық жерде тежегіштер прототипі бар, мен де көремін деп күткен жоқ едім. Уақыттың кездейсоқ сынағы және аэродинамикалық кадрлар осылай шулайды және бұл өте жақсы себеп. Қазіргі кезде орнатылған тежегіштердің барлығында олардың 90% -ы дәл осы жерде Tektro TRP жүйесін шығаратын шығар.

Сонымен, процесті қарастырайық. Мұнда Гаран сияқты адамдар бар, олар электронды велосипед тежегішінің прототипі бойынша өте көп жұмыс істейді. Қазір ол тек АЖЖ-да жұмыс істейді.

Үйде жасалатын барлық нәрселердің бір жақсы жері - бәрі осында жасалады. Сонымен, гипотетикалық түрде ол басып шығаруды басуы мүмкін, ал тежегіш осы жерде басылады. Тада, 3D басып шығару бөлмесі осы АЖЖ сызбасынан бастап жұмыс прототипіне айналады.



Мынаған қара. Мөлдір шайырмен басылған. Сіз бұл электронды велосипед тежегішінен төртбұрышты поршенді тежегіш екенін көресіз, демек, Аарон Гвиннің демеушілігі арқылы үйренген тау велосипедтерінің көптеген технологиялары осындай өнімге әкеледі, бірақ ол ешқайда құлдырау жолында жүрмейді , жарыстан алыс.

Бұл технологияның барлығы жалпы тұтынушыға арналған. Мұны әрине қолдануға болмайды, сондықтан келесіде біз алюминийден осындай нәрсе жасауымыз керек. Мұны көру үшін бізге ауыр техника қажет.

О Иә. Орналасқан жерді жылдам өзгерту және тісті берілісті өзгерту. Шикізат зауытқа дәл осы жерден келеді (ыңырсыу).

Көріп отырғаныңыздай, алайда олар алюминийдің үлкен кесектері ғана емес; біреуін басқа компания Tektro талаптарына сай шығарып алды. Сіз мұны түсінуіңіз керек. Иә? Жоқ? Негізінен, ол одан әрі басқарылатын бөліктерге бөлінеді.

Мен де өте қуаныштымын, себебі бұл өте қиын. Енді кішкене экструдталған алюминий бұл жолда ұзақ уақыт тұрмайды. Оның саяхаты - мұнда ыстық, соғұрлым қатты соғылған, бұл өте ауыр, бірақ бақытқа орай қысқа мерзімді процесс.

Сонымен, сіз Tektro жасайтын әртүрлі компоненттерге арналған барлық құралдарды көресіз. Негізінде мұндай экструзиялар сәйкес келеді, содан кейін Цельсий бойынша 180-ден 200 градусқа дейін қызады, содан кейін 400 тоннаға мөр басады. Қарап көрейік. (өрескел техно юбка) Енді сіз өндіріс сызығына көз жүгіртсеңіз, онда соғылған бұйымдардың көпшілігі қолмен жұмыс жасайтынын көруге болады.

Бұл бүкіл процесті автоматтандырудың алғашқы қадамы. Сонымен, бұл робот ыстық алюминийді алады, оны құралға орналастырады, оны соғылған жерге қойып, содан кейін қайтадан қояды. Әділ болу өте қиын жұмыс! (Машиналық соққы) соққы, сондықтан ыстық соғудан шығады, бірақ бізге қажет нәрсе, сондықтан өте қарапайым, салынған, тесілген және бізде тежегіш штангенциркульге өте ұқсас нәрсе бар.

Осы есіктен сіз жылдамдықтың айтарлықтай өзгергенін байқайсыз, өйткені біз ауыр техникадан алшақтап, дәлме-дәл өңдеуге бет бұрдық. Мұнда өте жоғары деңгейдегі автоматика, өте күрделі роботтар бар. Маған бұл робот GCN-ді көруді өте жақсы көретінін айтты.

Қалайсыз? Енді бұл роботтардың себебі олар жұмыс істейтін керемет жоғары төзімділікке байланысты өте маңызды. Бұл әсіресе гидравликалық тежегіштер туралы сөйлескен кезде өте маңызды. Мұны контекстке келтіру үшін поршеньдердегі сапаны бақылауды жүзеге асыратын осы машинаға көшейік.

Сондықтан бұл кішкентай лазер сәулесі әр поршеннің нақты өлшемдерін өлшейді. Егер біз олардың біреуі кез-келген бағытта 0,04 миллиметр қашықтықта орналасқанын байқасақ, онда кішкене ауа ағыны оны ұмытып кетуге мәжбүр етеді, сонда ол қайтадан өңделеді, содан кейін барлық жақсылар осында түседі. (Бөлшектер қатты шырылдайды) Джеркинг, тежегішті дайындап.

Кішкене керамика. Біз қазір өндірістен құрастыруға ауысамыз. Осы қабатта ғана гидравликалық тежегішті жасауға 100 қадам бар.

Қайсысы керемет көрінеді, солай емес пе? Мен үшін жаңалық болған нәрсе - бұл TRP гидравликалық тежегішіне жататындардың барлығы дерлік осында жасалынған. Шындығында, олар істеп жатқаннан гөрі не істемейтінін айту оңайырақ. Өз роторларын басқа біреу жасайды, оны шығарады.

Бұрандалар басқа жерде жасалады, сонымен қатар шлангтар, мен айтпақшы, бұл кішкентай машинаны жақсы көремін, оларды ұзындығы бойынша кесіп тастаймын, бұл өте таңқаларлық; бұл үшін сізге машина не үшін керек? Бірақ Tektro TRP-ге велосипед бренді келіп: «Біз 1000 тежегіш сатып алғымыз келеді» дегенде, бізде оларды бес велосипедте бес түрлі мөлшерде орналастырады, - сіз Tektro TRP-ге ұзындық бересіз, ал олардың машинасы оларды бес түрлі ұзындыққа дейін қысқартады. Бұл көп уақытты үнемдейді. Бұл қаншалықты керемет (босаңсыған көңілді техно), сондықтан біз тежегіштерімізді біріктірдік; ол шығарылды.

Бұл келесі қадам керемет. Tektro TRP-ден шыққан кез-келген гидравликалық тежегіш бірдей сапаны бақылау үрдісінен өтеді. Сөзбе-сөз кез-келген тежегіш осындай машинада жүреді, ол жерде 250 рет басылады, содан кейін 400 секунд басылады. оларды алып тастамас бұрын, қайтып оралмай тұрып, жақсы шарап тәрізді 72 сағат бойы отырыңыз да, дәл осы жағдайдан өтіп көріңіз, бұл майдың ағып кетуі мүмкін дегенді білдіреді, бұл осы тежегіштердің нарыққа соқпауын қамтамасыз етеді, сіз дайынсыз ба? (машинаны қағу) 225, 224, 223, 222, 221 (машинаның реверсиясы) (шет тіліндегі сәлемдесу) Бұл бояу дүкені.

Кейбір тежегіштер талдау үшін келеді; басқалары боялған. Кескіндеме осында болатыны анық. (жанды техно-музыка) Сонымен, біреу тежегіш штангенциркульді талдады, ол қазір лазерлік ойық жасауға дайын.

Мен лазерлік оюмен әшекейлей алмаймын. Ой! Бұл керемет. Қараңыз, GCN тежегішінің суппорты! (Техно музыкасы) Сонымен, сіздің дайын бұйымыңыз экструдталған алюминийден дайын өнімге дейін, бірақ кеттік, сіз оны өзіңіздің велосипед дүкенінің сөресінде таба аласыз.

Біз Tektro TRP-ді дайын затпен қалдырғанымызбен, өте маңызды бір орын бар: біз осы бренд шеңберінде сапар шегуіміз керек, бұл шамамен 30 минуттық қашықтықтағы ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық кешен. Онда мұндай өнімдер ғана емес, болашаққа да жасалады. Сонда біз барамыз ба деп ойлаймын? алда болатын нәрсенің кішкене дәмін көру үшін.

май мөлшері жоғары көмірсулар

Енді сіз өзіңіздің дамыған ғылыми-зерттеу мекемесінде екеніңізді білсеңіз, сіз қалай өмір сүріп, оқысаңыз да есік алдында аяқ киімді шешіңіз. Бұл жерде өте сәнді кеңсе; Менімен келісесіз деп ойлаймын. Бұл зауыттың қалған бөлігінен бөлек, өйткені ең жақсы инженерлерді жалдау үшін олар Тайчжун қаласының орталығында орналасуы керек еді, мұнда адамдар жұмысқа жету үшін жарты сағат жүруге тура келмейді.

Менде барлық үздік инженерлер бар және олар үш жыл қатарынан жұмыс істейді, деді маған. Бәрі өте күдікті және жасырын болды, өйткені біз бұл жерге кіргенде, олар нені тазалап жатқанын білмей, тазалық жұмыстарын жүргізіп жатқанда, апат болды, бірақ бұл жақсы деп ойлаймын. Флип-флоптар, 22 қабаттағы балконнан барайық. соңында, дайын өнімге дейін.

Бізді осында шақырғаны үшін және осындай керемет түсініктер бергені үшін Tektro TRP-ге үлкен алғыс айтуымыз керек. Егер сіз зауыттық турдың осы түрін көбірек көргіңіз келсе, GCN-ге жазылуды ұмытпаңыз; бізде әрдайым көп нәрсе бар. Тек жер шарын нұқыңыз; Бұл мүлдем ақысыз, егер сіз тағы бір мақаланы көргіңіз келсе, онда алдымен Aaron Gwin тежегіштерін дәл сол жерде тұрған GNBN велосипед чекімен тексере аласыз немесе жолшыларға арналған бір нәрсе туралы қалай білуге ​​болады? 'кәсіби

TRP тежегішті білдіреді?

TRP стендтеріTEKTRO Racing Product үшін.ГТОкішігірім санаттарға кіріп, өнімнің көптеген жетістіктері мен көптеген жарыстардың жеңістерін жасады, соның ішінде уақыт сынағы, цикло-кросс, төбеден түсу. Аарон Гвин DH WorldCup-тегі бес атақтың екеуін жеңіп алдыTRP тежегіштері.

TRP tektro-мен бірдей ме?

Мен айтқандай,ГТОжоғары деңгейлі бөлімі болып табыладыТектро, бастапқыда инициалдар тұрғанТектроЖарыс өнімдері, дегенмен қазір аты жайГТО. Негізінде,Тектроал өнімдер жаппай нарыққа айналадыГТОэксклюзивті, өнімділігі жоғары компоненттер.29 2013 ж.

Аарон Гвин қандай тежегіштерді пайдаланады?

Оның жаңа демеушілері арасындаШарапүшін TRP таңдадытежегіштер. TRP Quadiem сызығында құлдырау тежегіші болған, бірақ өткен жылы олар жұмыс істедіШарапоны нақтылау. Сол ынтымақтастықтың нәтижесі - G-Spec Quadiem.

О-хо-хо, бұл жақсы! Бұл өте ерекше Pro Bike Check. Бұл Аарон Гвинс, Ю.Т. (көңіл көтеретін Техно музыкасы) Дұрыс, мен әрқашан велосипедтің жүрегінен бастаймын, яғни Frame.

Сонымен, бұл алдыңғы жақтау толық көміртектен, ал мынау көміртек, көміртек, ал төменгі бөлігі алюминийден жасалған. Мұндағы кішкене сілтеме алюминий, содан кейін дәл осы жерде Fox X2 демпфері бар. Ол ұратын соққылар үшін 200 миль.

Алдыңғы жағында Fox 40s фабрикасы бар. Бұл өз кезегінде 200 миль жол жүреді және оның жоғары батырмасы бар, ол RAD тізбегі, өте сирек. Алдыңғы жағында E13 композиттік крандары, яғни толық көміртегі бар, және бұл HT X2 төменге қарай педальдары аяқтарын педальдарда ұстап тұру үшін қолданылады.

Сіздің аяқтарыңыз қысылып қалды және міндетті түрде шықпайды. Тісті доңғалақтың өлшемі 32, артқы дөңгелегі 9 х 21, жеті жылдамдықты, бұл SRAM XO. және бұл E13.

Олар LG1R, толық көміртекті шеңберлер. Мықты. Ал резеңке - Onza Aquila шиналары.

Олар, Аарон Гвин, осы резеңкенің дизайны мен жасалуына толықтай көмектесті, оның қаншалықты ұстайтындығын жақсы біледі. Дәл сол дөңгелектің конструкциясы, бұл E13 конструкциясы, сол резеңке. Бірақ тежеу ​​күші, осы велосипедтің сырғанау күші туралы сөз болғанда, олар оның жаңа тежегіші болып табылады.

Олар TRP G-Spec квадрийлері, олардың алдыңғы бөлігінде 203 ротор бар, олар төрт бөліктен тұрады, және бұл өте үлкен тоқтату қуаты. Тікелей кабинада, бұлшықет бұл велосипедті ұстап, оны жылдамдықпен төбеден түсіреді. Ол мұнда 30 миллиметр көтеріліп, Ренталь Фатбарларын алды.

Ол сол шанышқыларға бекітілген өзек тіреуіші бар, бұл 50 миль. Содан кейін оның қолында велосипедті басқаратын ODI салқын резеңкелері бар. Мүмкін, бұл оның тұтқаларын жасау кезінде оның осы тұтқаларға қосқан әсерінің бір бөлігі болуы мүмкін.

Тағы бір айта кететін жайт - ол салмақты аздап үнемдеу үшін ессіз бензин қосқыш болттарын осында шығарды. Менің ойымша, оның механигі Джон бұл салмақты үнемдеуге аз уақыт жұмсады. Олар барлық жерде, бұл бұрандалар, оның седласында, роторларында да бар, сол штангенциклдерді орнында ұстайды.

Аға! Бұл ауру көрінеді. Велосипедтің сол бөлігіне, седлаға ауысатын болсақ, онда ол соншалықты көп қолданбайды, бұл YT моб, бұл SDGs арасындағы бұрылыс. Мұнда дәл сол отыратын тіреуіш бар және онымен жүруге ыңғайлы YTC пост қысқышы бар.

Мен мұнда Аарон Гвиннің велосипеді туралы айтсам жеткілікті. Менде ер адам бар, ол маған сіздің велосипедіңіздің бірнеше түрлі бөліктерін түсіндіреді - Әрине - Сіз велосипедтің қайсысын көп таңдайсыз? Сізге белгілі параметрлер бар ма? - Менің ойымша, велосипедке шыққан кезде мені таң қалдыратын бірінші нәрсе тек білік ролигі, тетіктің орналасуы және сол сияқты нәрсе. Менің ойымша, көптеген адамдар, тіпті орындықтың бұрышы сияқты, бәрібір келіседі деп ойлаймын, әсіресе велосипед тепкенде мен оны өте ыңғайлы сезінемін, тек иінтіректер орналасқан руль дөңгелегі, кіру, шығу, жоғары, төмен .

Содан кейін тұтқаны тартқандай, қанша жүзгіш бар және сол заттар. Бұл бірінші, былайша айтқанда, егер оның кез-келгені дұрыс болмаса, мен оны жүргізіп көрмес бұрын міндетті түрде жөндеймін. - Иә, иә, жақсы, содан кейін, жарайды, рульдің ені, рульдің ені қандай? - Менің ойымша, менің енім 785 бар.

Өткен жылы мен алға жылжып, 790 жүгірдім. Содан кейін мен маусымда тіземе кішігірім ота жасаттым, бірнеше ай велосипедтен тыс болдым. Мен велосипедке қайта оралдым, қандай да бір себептермен 790 өзін өте үлкен сезінді.

Мен 785-ке қайта оралдым. - Міне мініп кетіңіз. - Иә, мен тіпті бір апта ішінде 780-ге түсіп кеттім, бұл 785-тің төрт-бес жылында біраз болды. - Бұл велосипед туралы екі нәрсе бар Олар көп болды, шиналар мен тежегіштер, TRP.

Сонда сізде шиналармен қанша болды? co Түймешіктің толық дизайны? Бұл сенікі ме, сенің ісің бе? - Ия, осы дөңгелектегі заттардың барлығы, мысалы, 100%, мен оны бір жыл бұрынғыдай Германиядан қайтып келе жатқан кезде ұшақтағы кішкене қағазға салдым және бұл бастама болды. Біз жай ғана сол жерден кеттік. Ия, мен оны осылай салдым. - Мәссаған. - Содан кейін біз бірнеше кішігірім өзгертулер жасадық, тек Онза балаларымен алға-артқа өтіп, оны керемет орындадық.

Сондықтан мен шынымен не қалайтынымды білдім. Мен соңғы бес жыл ішінде барлық дөңгелектердің дөңгелектерімен жүрдім және маған басқа дөңгелектерге қатысты кейбір нәрселер ұнайды; кейбіреулері жақсырақ тартады, тезірек домалайды, тежегіш жақсы болады, бірақ бұрылыс онша жақсы болған жоқ, бәрі де төмен және төмен болды, мен бәріне ұнаған нәрселердің барлығын дөңгелекке жасатқым келді. шина. Мен өзімді осылай сезінемін, сондықтан мен оған өте қуаныштымын. - Көрінеді, керемет көрінеді.

Жақсы, тағы бір ақымақ сұрақ, мұны шабыттандырған бір құс болды ма: «Мен мұнда аяқ іздерін көре аламын ба? - Ия, мен оны бүркіт шинасы деп атағым келді, бірақ мен белгілі себептермен бұл атауды қолтаңба өнімдері мен барлық заттар үшін қолдана алмадым. Бұл жұмыс істеді, Онза бұл есімді шынымен ойлады және бұл өте жақсы өңделді, өйткені олардың көптеген дөңгелектерінің атаулары ұқсас, менің ойымша, олар грек жануарларының атаулары, сондықтан бұл бір түрі қалғандарына сәйкес келеді оның сызығы мен жалпы стилі. Месо үшін бүркітпен үйлескен кезімізде, менің қолтаңбамның логотипін қолдана аламыз, ол ыстық патчта орналасқан.

Сондықтан бұл өте керемет адам болды, жақсы болды, иә. - Сонымен сіз рульді, тұтқаларды алдыңыз, бірақ тұтқалар орналасқан тетіктердің жанында, тежегіштер, ГТО супер мото-әсер еткендей - иә - маған ұнайды, маған жиектерді қалай алғаныңыз ұнайды калибрлерде - иә, адам, иә, олар керемет болды. Менің ойымша, біз осы жігіттермен басынан бастадық және олар жұмыс істеу өте керемет болды.

Біз көптеген түрлі иінтіректер мен кескіндерден өттік. Олар мені өткен жылы Австралияда жарыста болған кезде жіберді. Мен байқауларда пакет алдым да: 'Эй, саған қандай рычаг ұнайды?' Дедім. Сонымен, мен оны қалай қалайтынымды сезіну үшін бірнеше түрлі нұсқалардан өттік, содан кейін біз жұмыс істеп тұру үшін штангенциркульмен және заттармен көптеген қайта өңдеуден өттік.

Маған қатты тежегіштер ұнайды және олардың көтергіштігі бір тонна емес, лифт немесе үлкен лақтыру немесе кез-келген жеңіл сияқты көтергіштігі бар, бірақ екеуін де табу өте қиын екенін жақсы көремін. - Бұл сізде жоқ дегенді білдіре ме, демек, қисық сызыққа түскенде өте жылдам болу үшін, сіз тежегішіңізде тұрып, баяу баяулағыңыз келмейді, сіз тек жарылыс сияқты болғыңыз келеді! - Иә, маған оларды тартқан кезде мылжың сезілетіні маған ұнамайды. Сондықтан олар сіз мінген жерде ақылға қонымды емес: «О, мен оларды басқара алмаймын. 'Олар өзін жақсы сезінеді, бірақ олар мылжың емес.

Сондықтан олар шынымен де болжамды, сіз оларды және бәрін тартқан сайын дәл сол жерде шағып алады, және маған ұнайтын сезім оны сақтау үшін үнемі түзету мен күтімді қажет етеді. Біз осы тежегіштерді жасаған кезде, негізінен, жоғары сапалы материал қолданатынбыз, сондықтан мен қазір өте көп тежегіш болып, жай жүремін және оларға ешқашан ауыр қол бермеймін. Бұл өте ақылсыз, өйткені мен ешқашан жасай алмадым.

Сонымен, сен мен үшін керемет едің. - Жақсы, ал сен әдемі болып көрінесің, жігіт.- Рахмет. - Жақсы жұмыс.

Аарон, осы жігіт үшін сізге көп рахмет, бұл --- иә, адам, рахмет - жақсы велосипед тексерісі. Егер сіз басқа Pro Bike Check-ті көргіңіз келсе, мұнда басыңыз. Егер сіз төменге түсудің нені білдіретінін білгіңіз келсе, бұл жігіттің таумен қайда жарысып жатқанын білсеңіз, тек осында басыңыз - немесе жазылыңыз - сол жерде басыңыз.

О, бұл велосипедке бас бармақ беруді ұмытпаңыз. Егер олай болмаса, ол сізді сол қарумен тұншықтырады. Оған бас бармақ беріңіз.

TRP сленг дегеніміз не?

ГТО. Нағыз рөлдік ойын. тек көрсетуЖаргон/ҒаламторЖаргонанықтамалар (барлық 87 анықтаманы көрсету)

TRP толық формасы дегеніміз не?

ГТОнемесе Телевизиялық рейтинг нүктесі - қай бағдарламаның ең көп көрілетінін анықтайтын және көрермендердің таңдауын индекстейтін құрал. Бұл қай арна мен бағдарламаның көп қаралатынын есептеуге көмектеседі немесе бұл телеарнаның немесе бағдарламаның танымалдылығын көрсетеді.09.10.2020

TRP қалай есептеледі?

Теледидардан тыс жерде ГТО баресептелгенжалпы мақсатты аудиторияның бөлгішін және осы аудиторияға жеткізілген жалпы әсер ретінде нумераторды қолдану арқылы x 100. (Мақсатты аудитория арасындағы 1 000 000 әсердегідей ме? Мақсатты аудиторияда барлығы 1000000 адам x 100 = 10 TRP).

Телехикаялар қалай ақша табады?

ТД сериалдары ақша табадыжарнамалар арқылы жарнаманың ставкасы сол бағдарламаның TRP негізінде шешіледі. Әдетте тариф секундына сәйкес келеді.ТеледидарБағалау ұпайы (TRP)Бұланықтау әдісісериалдар/ арналар ең көп қаралады. Барлық бұқаралық ақпарат құралдарыақша табадыжарнама арқылы.

TRP-дің толық формасы қандай?

Мұнда сіз білетін барлық нәрсе барГТОжәне ол қалай есептеледі.ГТОбұл Television Rating Point дегенді білдіреді.ГТОкез келген арнаның немесе бағдарламаның көрсетілуі көрсетілген бағдарламаға байланысты. TheГТОставка - бұлГТОТелеарнаның саны есептеледі.09.10.2020

Үндістандағы ең көп жалақы алатын актер кім?

Капил Шарма шоуының бірі - Капил Шармаең жоғары-төленгенерТВ актерлері. Комедия-актеркәсіби өмірде құлдыраулар мен құлдырауларды көрген, бірақ қазір солардың біріеңтабысты жұлдыздар. Хабарламалар бойынша, Капил бір эпизод үшін 50 ллдан жоғары жалақы алады.24 2021.

Осы Санаттағы Басқа Сұрақтар

Runners әлемдік көбік ролигі - сіз қалай шешесіз

Көбік шығыршықтары жүгірушілерге пайдалы ма? Көбікті домалату - жүгіруден кейін шаршаған бұлшықеттерді созудың керемет тәсілі, сонымен қатар жүгіру жарақаттарының алдын алуға көмектеседі. Көбік ролигіңізді алдын-ала іске қосу белсенді бұлшықеттерге қан ағынын арттыру үшін жылынуға көмектеседі.

Uci әлем чемпионаттарының 2019 нәтижелері - қалай жетуге болады

UCI әлем чемпионатын кім жеңіп алды? Марк Кавендиш (ортада) 2011 жылғы автомобиль жарысының қорытындысы бойынша Әлем чемпионы атанды. Алехандро Вальверде 2018 жылы Инсбрукте өткен автомобиль жарысында жеңіске жетті.

2020 uci road әлем чемпионаттары - практикалық шешім

UCI 2020 ерлер арасындағы жол жарысында кім жеңіске жетті? Француз Джулиан Алафилиппе

Жүгірушінің әлемдік жартылай марафон жоспары - ұзаққа созылатын шешімдер

2 сағат 30 минут жартылай марафон уақыты жақсы ма? Мақсаттар қою - жартылай марафонды екі сағатқа дейін аяқтау - тәжірибелі жартылай марафоншылардың ортақ мақсаты. Жоғары бәсекеге қабілетті жүгірушілер 1 сағат 30 минуттық жартылай марафон сияқты қиын мақсаттарға ұмтылады (бір жылдамдықта 6:51 минут немесе одан да жылдам).

Cyclocross әлем чемпионаттары - біз қалай шешеміз

2020 жылы өтетін циклокросс бойынша әлем чемпионатын қалай тамашалай аламын? Егер сізде жазылым болса, NBC Sports өзінің олимпиадалық және спорттық алтын арналарында, сондай-ақ NBCsports.com сайтында UCI циклокросс бойынша әлем чемпионаттарының екі күнін де көрсетеді.