Магура жол тежегіштері - біз қалай шешеміз
Магура неміс пе?
KG деп аталадыХиллок, БұлНемісБад-Урахта орналасқан, 1893 жылы құрылған, велосипед өнімдерін шығаратын және тарататын, сонымен қатар цикл аспалары мен тежегіштерін, көзілдірігін, дулыға, бумалар, сөмкелер мен киімдер.
Бұл қабырға сізге біртүрлі көрінеді ме? Ия, біздің қолымызда тыңшы бар. Уайымдамаңыз, біз сізге барлық қитұрқы жолдарымызды көрсетеміз. Не істеп жатқаныңды бақыла, София? Сіз мұны жасадыңыз ба, кітапхананы тонадыңыз ба? Мен тек ертеңгі сынаққа дайындалуға тырысамын! Мен бұл туралы ұмытып кеттім! Мен сондай ақымақпын.
Барлық үміт әлі жоғалған жоқ. Хей! Менің көзілдірігіммен не істеп жатырсың? Енді шешімін көресіз бе? ИӘ! Сізде рентген жоқ па? Бұл бұзу келесі ең жақсы! Себебі қызыл линзалармен қағаздағы қызыл сияны көре алмайсыз! Сізде осы жаман балалар болған кезде неге оқу керек? Еваға рахмет! Ха? Қандай таңқаларлық көзілдірік? Сіз жаңа сән трендін бастағыңыз келе ме, а? Мұның не туралы екенін көрейін. Бұл қызыл.
Жақсы. Пух! Енді мен жұмысыма ораламын! Ой! Қазірдің өзінде он төрт болды! Қош бол! Мен ойладым, бұл нағыз ит пе? Өзіңізді кейінірек ұстаңыз! Бұл бірден болды. Төрт-он төрт? Мен жүгіруім керек
тау велосипеді
Қош бол! Қош бол! Иә, он төрт-он төрт! Бұл өте таңқаларлық. Фью, бұл қатал болды. Софияның үйі ме? Бұл не? WAHHH !! Ой! Ол күн сайын қайда барады деп ойлаймын, тек қайда баратынын қадағалаңыз! Ол қайтып келгенше қойыңыз.
Тағы бір күн өтті! Мен сені кейін алып кетемін, жарай ма? Қуғын басталсын! Енді мен қарап отыра аламын. Уах, ол тез қозғалады! Ақыры мен мұның түбіне жетіп жатырмын. Бірақ мен ақылды болуым керек.
Ойын қосулы. Менің ұялы телефоным оның жақын жерде екенін айтады. Мен тек бірнеше жылдам суретке түсіріп жатырмын.
Иә! Түсіндім! Бұл кітап па? Ой-ой
Біз ашылды! Мен бұл жерден кетуім керек шығар! Мен кеткен соң, бұл жерге кіруге болмайды. Бұл түсінікті ме? Жолыңыз болсын! Неге ол бұл бөлмені осылай қорғайды? Мен бір нәрсе иісін сеземін! Ия, бұл сөзсіз осы жерден! Бұл шам ба? Мүмкін парфюмерия шығар? Жоқ, бұл сол үлкен ыдыс кәмпит !! Сіз жай осында отырасыз. Бала, олардың дәмі хош иіс пе? Егер мен оны алсам, сіз оны байқайсыз деп ойлайсыз ба? Жоқ, Ева, жоқ! О, біз онша жақын емеспіз.
Олардың дәмі қандай хош иіс болса, соншалықты жақсы! Олар бұрынғыдай көрінеді, солай ма? ? Мен бұл жерден кетуім керек! ОФ! Мен кәдесыйларды тым көп әкелдім! Орау уақыты, менің ойымша! Аға! Мұнда ыстық. Мұнда 16 адам қалды ма? ГАХ! Мұнда кім болды? Міне бітті. Мен саусақ іздерін іздеп жүрмін! Ол үшін сізге мөлдір пластик қажет.
Содан кейін фонарьдың басын сүйреңіз. Аяқтағаннан кейін оны көк түсті маркермен бояңыз. Оны қиып алып, фонарьға жапсырыңыз.
Содан кейін қызылмен бірдей жасаңыз. Оларды жапсырыңыз, сонда сіз дайынсыз! Шамды қосыңыз! Муахахаха! Мұнда саусақ іздері бар ма? Мен ойлағандай! Менің заттарыма біреудің кір саусақтары тиген! Құдай-ау. EVA! Жарайды, ерін далабы жанып тұр, сельфи уақыты да келді! Сүйкімді бол! Мүмкін бізге сүзгі қажет болмауы мүмкін! Уах, Софияға қара
Менің бетімде не болды?! Сіз оны жаза алмайсыз
НОООО !!!! Не жасалды, Болды қыз, әйтеуір мен сүйкімді болып көрінемін Оу, мен қатты шаршадым. Мен бірнеше минутқа көзімді тыныштандырдым. Міне, менің заттарды жөндеуге мүмкіндігім! Сіз ұйықтайсыз ба? Енді мұны бір секундқа қабылдауға рұқсат етіңіз
Аға. Жоқ, рұқсат коды! Мен кірмеймін! Бірақ Ева алады. Мен не істеу керектігін білемін деп ойлаймын! Бұл далап тек қана нәрсе.
Тек досыңыздың саусағының ұшын ысқылаңыз, содан кейін таспаға басып шығарыңыз. Жақсы. Енді мен мұны жасауым керек, сіз трансфер.
Дәл сол сияқты. Телефонмен сөйлесу үшін оны қолданыңыз! Ха! Сорғыш! Сіздің инстаңыз жарылуға жақын! Міне, сіздің телефоныңыз қайтып келді! Ах, жаман болған жақсы. Аххх.
Мен ұйықтап қалдым ба? Менде қанша лайк бар екен! Ха? Сіз мұны жасадыңыз ба, София ?! Сіз кейбір достарсыз! Мұнда кино кеші сияқты! Ой-ой, чиптің соңғы дабылы! Кешіріңіз, түсіндіңіз, дұрыс 'Бұл Софияның телефоны. Оған кім хат жазды? Онда не жазылғанын көрейік, солай ма? Уф, мұның мәні қандай? ' ? ! Жақында чиптердің жаңа ыдысы келеді! Гах! Құдайға шүкір, Ева мұны көрмеді! Ол дәл қазір не істеп жатыр? Эй, кешіріңіз, мен қазір сөйлесе аламын.
Ол не дейді? Мен ештеңе естімеймін! Бұл өте әділетсіз. Хей! Бұл бір кружка көмектеспейді! Хм
Мен әлі күнге дейін ештеңе естімеймін! Ақымақ кружка. Екінші ойдан кейін
Бөлінген әуе шарын алыңыз және ұшын кесіңіз. Енді оны кружкаға созыңыз. Керемет.
Енді оны тыңдай аламыз ба, көрейік. WA !! Сен не істеп жатырсың?! Хей! Менің пакетім ақыры келді! Ха? О! Сәлеметсіз бе? Ия, бәрін айт! Ыстық су құйатын уақыт. Бұл Софияның пакеті ме? Иә.
Оның есімі жазылған. Бұл қасиетті ме? Ештеңеге ұқсамайды. Мен берілемін.
Бұл оның туған күні емес. Хм? Мен білемін! Сіз будың желімді босатуға болатындығын білдіңіз бе? Маған оны жыртудың қажеті жоқ еді! О, бұл хат! Бұл оның әжесінен бе? Ой, бұл өте әдемі e. Бірақ София менің оны ашқанымды білмейді! Мен оны жапсырамын да, осында қалдырамын Эй Эйва! Менің ерекше жеткізілімімнен қызғанасыз ба? Сізде жасырын түрде барлаушы болу үшін не қажет болғанын қалайсыз ба? Енді сіз бір қадам жақындадыңыз! Алдымен қандай фокусты байқап көргіңіз келеді? Төмендегі түсініктемелерде бізге хабарлаңыз! Біздің YouTube жазылу парағымызды тексеруді ұмытпаңыз, сондықтан біздің күлкілі мақалаларымызды жіберіп алмауыңыз керек!
Магура тежегіштері жақсы ма?
Шын мәнінде, олар ең жақсы нәтижеге иетежегішБолашақта көптеген тест велосипедтерімен жүремін деп үміттенемін.МагураныңMT7 Proтежегіштерқуатты және болжамды тоқтату қуатын ұсынады, нөлдік күтімді қажет етеді және жылуды басқарадыжақсыкөпшілігіне қарағандатежегіштерМен міндім.
Тежегіштер қауіпсіздік тұрғысынан велосипедтің маңызды бөлігі болып табылады, бірақ олар велосипедті тоқтата алудан гөрі көп нәрсе ұсынады. Қазіргі кездегі велосипед тежегіштері өте күшті. Сіз оларды жүргізу стиліне, жүретін рельефіңізге және, әрине, осыған байланысты барлық басқа тәсілдерге сәйкес бірнеше тәсілмен орната аласыз.
Магура енді жаңа баптау бағдарламасын іске қосты, яғни олар осы мақалада велосипедте тежегіш кезінде ескеру керек болатын барлық нәрселерді және, әрине, барлық тапсырыс беретін нәрселерді көрсететін керемет бренд. оны басқаша етеді. Магура тау велосипедтері техникалық сипатқа ие болғаннан бері бар. Шындығында, 30 жыл бұрын. алғашқы гидравликалық тежегіш жасады және танымалдылық басынан бастап өте өсті.
Көп ұзамай, сіз сол кішкентай неонды сары тежегіштер мен тежегіш рычагтарын көрдіңіз, олар тежегіштері тағы да назарда болды. Лоик Бруни Әлем кубогының бірінші айналымында өзінің тежегішін жеңіске жету үшін қолданған, ал әлемдегі ең танымал дәл шабандоз Дэнни МакАскилл өзінің керемет трюктері үшін Магура тежегіштеріне сүйенеді. XCO шабандоздарының көпшілігі жеңіл және орасан өнімділігі үшін Магура тежегішіне сүйенеді.
Барлық драйверлерге ортақ нәрсе - олардың мүлдем басқа қондырғылардың болуы. Шын мәнінде, біз Дэнни МакАскилл мен Лоик Бруниттің осы тапсырыс беру бағдарламасы үшін қарыздармыз, өйткені олар нарықта болған нәрсені тапсырыспен орнатуды қалайтындықтарын мойындады. Велосипедке қандай тежегіш қойсаңыз да, сізде көптеген параметрлер бар.
Әр түрлі қуатты тежегіштер бар, екі кастрюльдің дизайны бар, кастрөлдің төрт дизайны бар, ротордың өлшемдері әр түрлі, тежегіштің астарлы қосылыстары бар, олардан максималды нәтижеге жету үшін тежегішті реттеудің көптеген жолдары бар. Сонымен, алдымен негізгі нәрселердің көпшілігін қарастырайық. Енді тұтқалар бірінші.
Енді сіз қолыңызды тежегіш тұтқасына орап, оған саусағыңызды басыңыз. Сезім шынымен де сол тежегішті қолдануды қалау немесе басқасын пайдалану арасындағы айырмашылықты жасай алады. Қазір, мысалы, Shimano тежегіштері өте қуатты, қысқа тұтқаларға ие.
тау велосипедінің руль түрлері
SRAM тежегіштері әдетте сәл түзу және ұзағырақ болады. Кейбіреулер екеуін де жақсы көреді, бірақ сізде осы тежегіштер болғанда, бұл жай ғана функция. Магура тежегіштерінде сіз таңдаған модельге байланысты қолданылатын белгілі бір тетік бар, бірақ сізде тежегіштің ерекшеліктерін нақты қоя алатындай етіп тетіктің дизайнын өзгерту мүмкіндігі бар, төменге қарай бағытталған тежегіштер негізінен құрастырылған Алюминийден жасалған.
Олардың құрылымы сәл ауырлау, ал кроссқа немесе жеңіл жүріске бағытталғандар мұндай көміртегі тұтқасына ие бола алады және әдетте жеңіл құрылымға ие болады. Әрине, жеңіл салмақ - бұл фантастикалық нәрсе, бірақ егер сіз көп шабылатын шабандоз болсаңыз, олар сізге сәйкес келмеуі мүмкін. Штангенцирал ұшының төменгі жағында барлық әрекеттерді орындайтын поршеньдер орналасқан.
Сондықтан поршеньдер тежегіш жастықшаларды итеріп, оларды диск роторының айналасында жабуға жауапты, бұл сізді баяулатады. Енді кейбір тежегіштер салмақты үнемдеуге және жеңіл тапсырмаларға өте ыңғайлы екі поршенді дизайнға ие. Басқа тежегіштер, мысалы, осы жерде, төрт поршеньді дизайнға ие, оларды төрт қазанның дизайны деп те атайды.
аэробарды қолданыңыз
Қазір олар әлдеқайда көп қуатқа ие, бірақ сонымен бірге олар әлдеқайда ауыр, сонымен қатар жылуды үнемдеуге көмектеседі, әрдайым осындай қуат қажет. Сізге қандай тежегіш сәйкес келетінін таңдау керек, мысалы, егер сізде үлкен болса, кроссоведте төрт поршенді тежегіштің болуы барлық дөңгелектерді абайсызда блоктайды және егер сіз қақпанға түссеңіз. олар сырғанақ кезінде сіздің дөңгелегіңіз сізді басқара алмайды. Кроссовед үшін әдеттегі екі поршенді тежегіш - бұл әлдеқайда жақсы идея.
Енді Магура сөредегі іздер комбинациясы деп аталады, оның біреуі сіз алдыңғы доңғалаққа төрт қазан, ал артқы доңғалаққа екі ыдыс аласыз. Егер сіз қазір тежегіш болсаңыз, онда сіз велосипедтің алдыңғы дөңгелегіне салмақ саладым деп ойлайсыз, сондықтан сіз тежегіштің көп бөлігін төрт поршенді тежегішпен жасайсыз, ал доңғалақтың артқы жағында салмағы аз, сізде жалғыз. Енді сіз тежегіштердің басқа брендтерін жеке-жеке сатып алу арқылы дәл осылай жасай аласыз, бірақ менің ойымша, мұны ассортиментке қосу шынымен ақылды қадам.
Сонымен, сізде төрт кастрюльді, кәдімгі екі кастрөлді немесе осы қоспаны алуға болады, бұл шын мәнінде теңшеу процесінің тағы бір бөлігі. Қазір дискілердің роторлары жоғарыда және нарықта X C-алдын ала жүктелген 160 мм роторлардан, ізге ыңғайлы 180-нен және үлкен құламалардан, 200мм плюс бастап бірнеше нұсқалар бар. Диск неғұрлым үлкен болса, соғұрлым ол жылуды жақсы таратады, өйткені ол бетінің ауданы әлдеқайда үлкен, бірақ ол да ауырлайды. кішкентай дискімен.
Ол тезірек қызады, бірақ ол әлдеқайда жеңіл, сондықтан ол белгілі бір қосымшаларға өте қолайлы. Сізге велосипедке шынымен сәйкес келетінді таңдау керек. Енді сізде бірдей мөлшердегі роторлардың болуы міндетті емес және тежегіштің поршендерімен түсіндіргенімдей, алдыңғы доңғалақта сәл көбірек қуат болған жөн.
Мәселен, егер сіз алдыңғы және артқы бір тежегіштерге ие болғыңыз келсе, онда сізде 160 және 180 роторлары болуы керек, немесе басқа тежегішсіз қуатыңызды аздап арттыру үшін 180 және 200 болуы мүмкін. Сіздің тежегішіңіздің тағы бір реттелетін бөлігі бар, сондықтан оны жай ғана қабылдаңыз. Енді сіз мініп жүрген жағдайға және төсек-орынға сәйкес келетін төсек-орындарды таңдаңыз, сонымен қатар A, сіздің дұрыс отырғаныңызға көз жеткізу үшін өте жақсы идея, және B, өзіңіз сияқты баптаудың басқа түрі, сіздің велосипедіңіз сезінуі керек.
Қазір нарықта май құюдың негізгі үш түрі бар. Сіз күйдірілген металдың түрін, органикалық шайыр түрін аласыз және сіз екеуінің де осындай жартылай металды қаптамалар түрін аласыз. Енді металл тежегіш жастықшалар немесе агломерленген метал тежегіш жастықшалар жылуды жақсы басқаратын ең мықты тежегіштер болып табылады, бірақ кемшіліктер ретінде оларды барынша тиімді пайдалану үшін сәл жоғары температурада жұмыс жасау керек және олар өте шулы болуы мүмкін.
Енді шайыр мен органикалық жабындарда алғашқы шағу пайда болды. Олар жалпы жүргізушілер үшін әлдеқайда жақсы. Олар әлдеқайда тыныш жұмыс істейді, бірақ олар ылғалдылығында онша жақсы емес және семиметалды тезірек тоздырады, сіз ойладыңыз, онда екеуінің де элементі бар.
Тағы да, Магураның ұсыныстары дәл сол ережеге қатысты. Олар үш түрлі жабысқақ типке ие және оларда нәсілдер бар. Бұл төсеніштердің айырмашылығы нарықтағы агломерленген, органикалық шайыр және жартылай ұсыныстармен бірдей.
Сонымен, біз тежегіштің барлық бөлшектерін, екі поршенді дизайнды, төрт поршенді дизайнды, үлкен роторларды, кіші роторларды, әр түрлі төсеніш қоспаларын қарастырдық, осының бәрі сіз өзіңіздің тежегіштеріңізді брендке қарамастан реттей аласыз сіз жұмысты қолданасыз. Бірақ қазір біз мұны анықтадық. Келіңіздер, орнату туралы кеңестерді қарастырайық, осында сіз өзіңіздің тежегіштеріңіздің қаншалықты жақсы жұмыс істейтінін өзіңіз реттей аласыз.
Алғашқысы өте қарапайым. Жіптің құлпы. Тежегіштер үшін бұл өте маңызды, әсіресе диск роторының болттарын іздегенде.
Сондықтан сіздің велосипедіңізде алты дискілі роторлы болт болуы мүмкін, бұл дәстүрлі әдіс немесе орталық құлыпта болуы мүмкін. Бұл бұрандалар үшін орташа беріктігі бар бұранданы қолдану өте жақсы идея. Мұның себебі - тежегіштен өтетін күш пен дірілдің көптігі.
Шынында да дұрыс жазылуы керек емес пе? қауіпсіздік R ынта білдіретін өнім, сондықтан өзіңізге жақсылық жасаңыз, жақсы жіп байламын алыңыз және сіздің диск роторының бұрандаларында осыған көз жеткізіңіз. Осында болған кезде, суппорттың болттарын да жасаңыз. Бұл жерде сіздің жақтауыңыздағы нақты тежегіштер сол жақтағы тежегіш тіректеріне немесе сіздің шанышқыңызға бекітіледі.
Сіз осы жерде болған кезде, болттардың айналу моментіне дейін екенін екі рет тексерген жөн, енді моменттің кілтіне ие болу өте қажет емес, оны алу өте жақсы идея. Әрине, сіз өзіңіздің ақыл-ойыңызды ғана қолдана аласыз, бірақ абай болыңыз, келесі қондырғы кабинасында барлық нәрсе бар, бұл сіздің тұтқаңыздың позициясы. Енді бұл сіздің тежегіштеріңізді барынша пайдалану үшін өте қажет.
Сізде велосипедте тұрған ескі тежегіштер жиынтығы бар ма, әлде сізде тежегіштердің мүлдем жаңа жиынтығы бар ма, оны кез келген адам жасай алады. Мұны дұрыс жасаңыз, сонда сіздің тежегіштеріңіз өздерін жақсы сезінеді. Енді сізге бірнеше түзетулер енгізу қажет.
Сіздің тежегіш иінтірегіңіздің бұрышы бар, содан кейін кіру және шығу бұрышы бар. Ал, f Алдымен бұрышты қарастырайық. Ереже бойынша, егер сізде седла толық тиімді биіктікте болса, теория жүзінде, егер сіздің тежегіш иінтіректеріңіз білектің сызығымен төмен қарай жүрсе, олар седлада өздерін жақсы сезінуі мүмкін еді, ал минус - егер сіз тік жерлерде түсу, егер сіз білектеріңізге күш түсіру үшін білектеріңізді аздап бүктесеңіз, бұл жақсы нәрсе емес, сіз бұл жерде өзіңізге көмектескіңіз келеді.
Алайда, тежегіш иінтіректеріңіз сол бұрышта төменде болуы, сіз оларды седладан шыққан кезде өзіңізді жақсы сезінесіз. Егер сіз XC-ге бейім шабандоз болсаңыз, бұл сізге тежегіштеріңізді сәл көтеріп, жалпы құлдыраудан құрбан болуға көмектесе алады, бірақ бұл сізге байланысты. Жалпы ереже - олардың білегіңді ұстануынан бастау керек, бұл велосипед саябақтарын немесе төмен түсулерді ұнататын адам, осы сияқты барлық қызықтар, егер сізде тежегіш сәл жоғары болса, жақсы, өйткені сізде көп уақыт бар артқы велосипед, сіз велосипедтің артқы жағында ілулі жерде тұрған кезде қолыңызды осы түзу сызыққа бағыттағыңыз келуі мүмкін.
басымдығы 600 шолу
Бұл сіздің білегіңіз үшін күшті позиция, сондықтан сіздің қолыңызда стресс аз болады. Төмен түсіп келе жатқан кейбір жарыстарда тежегіштер көлденеңінен көлбеу болып, велосипедтің артқы бөлігінен мұны өтейді, өйткені олар бұрылыстарда және тік жерлерде жүреді. Әрине, бұл орнату бойынша нұсқаулар, және сіз өзіңіздің негізгі қондырғыңызды осында жасайсыз, бірақ сізде лайықты седла болғанға дейін білмейтін бір жайлылық факторы бар.
Бұл сіздің қолыңыздағы ұйқышылдықты білдіреді. Сіз мұны үлкен үлкен сапарсыз ешқашан біле алмайсыз, және сіз оның екі негізгі түрін ала аласыз. Сіз карпальды туннель синдромын аласыз, сонымен қатар жүйке ауруы пайда болуы мүмкін.
Жұлын нерві қолдың сыртынан сіздің қолыңыздың сыртына қарай өтеді, мұнда қолдың өкшесі. Бұл сіздің қызғылт саусақтарыңызға, әрине білегіңіз бен шынтағыңызға әсер етеді, бірақ сіз қолыңыздың сол бөлігінде ұйықтай аласыз. Карпальды туннель сіздің саусағыңызға, ортаңғы саусағыңызға және бас бармағыңызға әсер етеді және ол негізінен сіздің қолыңыздың ортасынан төмен қарай өтеді және білегіңіздің ішкі жағында сіз әртүрлі рульдік ұстағыштармен, рульдік роликтің әртүрлі позицияларымен және әрине, сіздің рульдік позицияларыңыз, өйткені оны анықтау біраз уақытты алады.
Егер сіз ұзақ уақыт велосипедпен жүрсеңіз, сіз осы заттарды теруге уақыт бөліп, рульді ұстап тұрған кезде тежегіш тұтқасын қайда қалайтыныңызды шешіңіз, яғни тежегішіңізді артқа тартып, ұзартыңыз.
Енді бұл сіздің тежегіш рычагтарыңыздың ұзақтығына және бір саусағыңызбен немесе екі саусағыңызбен тежегіңіз келетіндігіңізге байланысты. Енді сіз бір саусағыңызбен тежегенде, саусағыңыз тежегіш тұтқасының ұшына барынша жақындағанын қалаңыз, ол максималды рычагқа қол жеткізіңіз. Бұл күндері тежегіштер көбіне күшті.
Сізге әлсіз тежегіштер де бір санмен лайықты аялдамаға жету үшін жеткілікті. Магура және көптеген басқа тежегіш өндірушілер бір саусақты тетіктерді ұсынады, бірақ мен айтқанымдай, екі немесе үш саусақты қолдануға болады. Иінтіректің орнын ауыстыру үшін тұтқалардың қанша жүрісі бар екенін ескеру қажет.
Бұл біз кез келген артықшылық. Мысалы, егер сізге бір саусақты тежегішке басу сезімі ұнаса, бірақ оны тетікте сол күйінде қолданғыңыз келсе, тетіктің қозғалуы тежегіш тұтқасының ұшын былғап кетуі мүмкін екенін ескеруіңіз керек сіздің басқа саусақтарыңыз жақсы, олардың бәрі де жіңішке. Тағы бір ескеретін жайт, ауыстырғышты қайда орнатқалы жатырсыз, алдыңғы ауыспалы немесе артқы ауыспалы, мүмкін сізде локаут бар ма, мүмкін сізде тамызғыш та бар ма? Бұл заттарды қалай қолданатыныңызды, тұрғаныңызға немесе тұрғаныңызға назар аударыңыз Сіз мұны істеген кезде отыра отырып, мен осы затты қолдана бастаймын, сондықтан оны ауыстырған кезде табиғи сезінгім келеді.
Сондықтан мен оны ұрып-соғып, седладан секірдім, егер ол қайтадан көтерілсін десем, ол дұрыс күйде. Ауыстыру тетіктері арқылы мен өзімнің ауысу тетіктерімді аздап айналдырғанды ұнатамын және Magura-, SRAM және Shimano тежегіштерінен алатын тікелей тіректерді пайдаланбаймын. Тікелей бекіту, бірақ рульге қарағанда әлдеқайда ұқыпты көрінеді, әрине, ол жерде бір нәрсе аз.
Бұларды балық аулау кезінде ескеретін тағы бір нәрсе - бұл сізге ешнәрсе болмайтындай күйде болуыңыз керек, мысалы, жылдамдық кезінде тісті таяқшаға тез серпіліс беру. Енді иінтіректің жетуін реттеу - бұл тежегіштерден максималды нәтиже алу үшін тағы бір маңызды нәрсе, сонымен қатар сіздің қолыңыздан механикалық артықшылықтар. Сонымен, саусағыңыздың үшінші фалангасы деп аталатын бұл сүйек шын мәнінде бір саусағыңызбен тежегенде тежегіш тұтқасын пайдаланатын ең жақсы орын болып табылады.
Енді біреулер бұл буынға демалуда, ал басқалары мен, әрине, осында демалатын болармын, бұл сізге тежегіштеріңізді сәл механикалық сезінуге мүмкіндік береді. Бұл тағы да артықшылық. Мен кейбір адамдарды тежегіштері жанасқан кезде әрең қозғалуын қалайтындарын білемін, ал басқалары оларды рульге дейін дерлік өтуін қалайды, оларға тек табиғи түрде оларды сәл қысу керек.
Жақсы да, бұрыс та жоқ, тек өзіңе байланысты, бірақ ойлан, сен тежегіш тұтқасынан қанша алыстасаң, тоқтау үшін қолың соғұрлым қиын жұмыс істейді. Ассортименттен басқа, реттелетін тежегіштер тістеу нүктесін орнатуды ұсынады. Сонымен, бұл сіздің тежегіш иінтірегіңіздің руль отырғышынан нақты қашықтығына, жастықшаның жылжуына тиімді.
Бұл Varium тежегіштерімен әр түрлі болуы мүмкін, бірақ сәйкесінше бұл тетіктердің тежегіш дискісіне әсер етпес бұрын иінтіректің қаншалықты қозғалатынын білдіреді. Тағы да айтарым, бұл сіз барлық тежегіштерде көрінбейтін жетілдірілген мүмкіндіктердің бірі болып табылады - тек тетік тетіктерінің өзектерінде қаншалықты тығыз болатынын ойлаңыз. Осы сияқты кейбір рычагтар қазір біршама құрастырылған.
Олардың салмағы жеңіл, сондықтан оларды қатты қысқыңыз келмейді немесе сіз оларға зиян келтіру қаупіне ие боласыз. Рульге де қатысты. Тағы бір ескеретін жайт, егер сіздің тежегішіңіз рульге қарама-қарсы тәрізді болса, егер сіз қатты құлап бара жатсаңыз, онда мотоциклмен жүріп бара жатқанда, сіз тежегіш тұтқаларын рульден босатып, қатты қозғалуыңыз керек әсер етудің бұл ықтималдығы әлдеқайда аз.
Бірақ, әрине, оның қалыпты жұмыс кезінде жоғары-төмен қозғалмайтындығына көз жеткізуіңіз керек, өйткені ақыл-ой бұл сіздің тежегіштеріңізді түпкілікті ретке келтіріп, тежегіштеріңізді шынымен теңшеудің қауіпсіз әдісі емес екенін айтады. өзіңдікі. Енді, әрине, бірінші аялдама - кабинаның барлық аймағын ретке келтіру және шлангтарыңыз қажет болған жағдайда қысқа болатындығына көз жеткізу. Сіз олардың барлық жерде артық болғанын қаламайсыз.
A, олар заттарға іліп қоюы мүмкін, B, олар түршігерлік және C көрінеді, олар да өте шуылдауы мүмкін, сондықтан велосипедке сәйкес келетін ұзындықтарды кесіп алуды ұмытпаңыз, және біз шлангілердің немесе зығыршақтардың айналасына қысуды ұсынамыз, өйткені шлангілер қақтығысып, қажетсіз шу шығаруы мүмкін, әрине, бұл менің жеке басымдығым, маған велосипедтерді мүмкіндігінше тыныш ұнатамын, бірақ мен сізге қарсы болмауыңыз мүмкін. Магураны теңшеу бағдарламасы шынымен де іске қосылады. Сонымен, сіз тежегіштеріңізді реттедіңіз, сіз бәрін реттедіңіз, бірақ сізге ұнамайтын шығар, тежегіш тұтқалары сіздің достарыңыз сияқты сезінеді.
Магура нарықтан кейінгі тежегіштің төрт пышағын ұсынады, осылайша сіз өзіңіздің тежегіштеріңізді сезінуіңізді өзгерте аласыз, сіз Magura-мен демеуші драйвер ретінде тіркелген кезде бағдарламаға кірдіңіз. Олар өз өнімдерін пайдалануды ғана емес, олар оны өздері қалағандай сезінуін қалаған. Енді Дэнни бір саусақты тежегішті ұнатады және оның арнайы тетіктері сіз олардың тежегіштердегі рычагын таңдай аласыз, сіз осы саусақ тетігіндегі тежегіш күшін көбейте аласыз.
Міне, мен өзіме ұнайтындай етіп көре аламын деп ойлаймын. Мен көміртекті тұтқалардың техникалық жағынан онша көп емеспін, олар қатал, суық мезгілде олар өздерін жақсы сезінеді, бірақ маған сол саусақтардың кішкентай рычагтары ұнайды. Сіз бір саусақ иінтірегінің бірін таңдай аласыз Екі саусақ тетігін таңдаңыз.
Енді Лоиктің қалағаны - бұл тұтқаны көтеру үшін ұзағырақ рычаг, оның үлкен қолдары бар еді, ол өзінің тежегіштерін тақтаға едәуір алдырып, сатып алудың максималды деңгейіне жету үшін осы иінтіректердің ұштарында ілулі болатынын сезгісі келді. . Маған бұл, әрине, ұнамайды, бірақ бұл сізге қажет түзету бағдарламасының әсемдігі. Менің ойымша, бұл өте керемет.
Сонымен, кеттік. Осылайша сіз өзіңіздің тежегіштеріңізді барынша тиімді пайдаланасыз. Дәл қазір, егер сіз Дэнни МакАскиллдің тежегішін өзінің бір реттік велосипедінде жүргенін көргіңіз келсе, жоғарыдағы мақаланы қарап шығыңыз, егер Магураның оларды теңшеу бағдарламасымен не істеп жатқанын ұнатсаңыз, бізге үлкен бармақ беріңіз және ұмытпаңыз бөлісу және жазылу.
Магура тежегіштері гидравликалық ма?
HILLOCKHS:
HS жиегітежегіштержабық болып табыладыгидравликалықсондықтан велосипедті артқы дөңгелегінде сақтау, оны көлденең күйде тасымалдау немесе велосипедті төңкеріп қою функцияларына кері әсерін тигізбейді.гидравликалықдұрыс қаныққан және толтырылған жағдайда компоненттер.
Магура тежегіштері қай жерде жасалады?
Хиллок-ЖасалдыГерманияда
Германияның оңтүстігіндегі Штутгартқа жақын Бад Урахта MT6, 7, 8 және HS серияларыөндірілген. Инъекцияға құйылған бөлшектерден бастап, финалға дейінтежегішжиын шынымен деЖасалдыГерманияда.Хиллокжай ғана еместежегішөндіруші.
балалар не болып жатыр осы жолы тағы бір мақалаға қош келдіңіздер, мен сізге велосипедте трюкстерді қалай орнатуға болатынын көрсеткім келеді, сондықтан біз осында менің үйімдесіз, сіз менің гаражыма келуіңіз мүмкін, мен сізге не болып жатқанын көрсетемін мен тек Trickster-ді велосипедтен алып тастадым, өйткені мен оны бұрын орнатқан едім, бірақ кабельді тым ұзақ қалдырдым, сондықтан мен оны бір сәтте жөндеймін, және бүгін қалай жасау керектігін көрсетемін құл супер жоқ жақсы менің дос қызым маған камерамен көмектеседі, сондықтан мен екі жылдан бері күткен әйгілі алдамшылар, өйткені олар оны біраз уақыт тоқтатты, содан кейін олар жаңадан басталады, әлдеқайда жақсы жұмыс істейді Trickster қуаты Trickster-ді құрастыру үшін әлдеқайда оңай, бұл сізге өте оңай, сізге көптеген құралдардың қажеті жоқ, сізде жай күндер мен күндер емес, жай ғана каппа холли кілттері бар, содан кейін сізге шприц керек қайту және әрине көкірекше кесу, сондықтан алдымен сізді апару керек r үзіп, құралдың дұрыс ұзындығы қандай екенін түсінуге тырысыңыз, сонда біз оны велосипедке қосамыз, жарайды, сондықтан ол осылай өтуге ұқсайды, ал гирос осы жерде немесе сол жерде бір жерде тоқтауы керек, сондықтан сәл тым ұзын, мен бірнеше дюймды кесемін, мен қайшыны кесіп тастаймын, жарайды, енді біз гироскоппен бірге келетін затты құбырдың жоғарғы жағына салып, оны жақын арада бекітеміз. содан кейін біз судьяны бейімдеу үшін қажет басқа бөлшектерді аламыз, сіз оны тек ауада бұраңыз, ал сіз оны резеңкемен жасауды тоқтатқанға дейін жүресіз, және біз оны осында екіге жабыстырамыз. содан кейін біз кілтпен біз алтылықты жасадық, сіз оны екінші бөлігіне бұраңыз, сонда біз оны жоғарыға бекіте алмаймыз, сіз тео сақиналарындағы бұрандаларға назар аударыңыз. сол жағында, ал екіншісі оң жағында, содан кейін біз оны бұрап бекітеміз, яғни төменгі жағы, сондықтан ол сары бөлікке ауысады, сізге flashlig керек ht және біз оны мұншалықты тығыз етпейміз, өйткені оны кейінірек жылжытамыз, енді бұл жоғарғы бөлігімен аяқталады, ал құбырдың ұзындығын тексеру керек емес, бұл менің жолағым және банкалар түзу жүреді. ортаға немесе солға, сондықтан менің иінтірегім осында қалады, ал жүргізуші осы жаққа қарай жүруі керек, сондықтан мен де бірнеше сантиметрді қысқартуға мәжбүрмін, әйтпесе велосипедті өзгерткенде немесе сіз тұтқаны жылжытыңыз, проба ретінде құбырларды жылжыту керек, енді біз мұны екінші жағында жасаймыз, сондықтан қақпақты қойып, аздап сыбырлап, ал екіншісіне баруымыз керек, себебі шланг шынымен де сыртында қақпағы бар, бұл одан да көп, сондықтан бұл планетадағы ең оңай нәрсе емес, бірақ тағы да моллюсканы сулап, оны жеңіп алу қиын емес, ал біз мұны істейміз, бәрі жақсы - біз оны үстелге қойдық Бұрынғыдай, біз тек екі сақинаны бұрап, содан кейін сіз дартс қабылдап, оны осылай түзетесіз, өйткені ешқандай нүкте жоқ ere - бұл сенің тұруың, ол тегіс болуы керек, мен екі бұранданы байлаймын, өйткені мен оның орналасқан жерін білемін, содан кейін мен дәл осы столдағы тесікке сенемін, өйткені менің балаларыма арналған керек-жарақтарыңның сізге қажет болуы оңайырақ өйткені бұл шынымен үзіліспен келеді, содан кейін біз осы жерге жабысатын жастықшаларды алып тастаймыз, міне осы жерде. Екі поршень бір-біріне тиіп кетпесін, содан кейін біз бұл қақпақты ашамыз, катушканы аламыз - минералды май, егер жүрегіңізде мини сынған болса, оны пайдаланыңыз, даб майын қолданбаңыз, өйткені ол сіздің тежегішіңізді ысырап етеді, біз оған аздап май құйамыз. шприц сол жерде болды және біз оны бұрап жатырмыз, бұл жағы жақсы, ал екінші жағы да бізде солай жасайды, бірақ шприц бос, жарайды, бізде шаш бар, жақсы, біз тартамыз шашты бітіргенше шприцпен аздап, енді біз бәрін тартуға болады, бұл жерде біз көмектесеміз, бұл жеткілікті жақсы, мен дәл сол нәрсені басқаша жасаймын, ал енді жақсы болуы керек, төменгі бөлігін жабайық сондықтан біз сирияларды алып тастай аламыз, әйтеуір ол сөнеді, өйткені дәл қазір бұл аздап қысым, мен оны жапқан кезде фонарьмен жабылып қалдым, мен сендердің біраз жерлеріңді ойып алдым Біз шығып бара жатырмыз, бірақ мен сенімдімін , төменгі бөлігінде түк жоқ, біз оны тазалаймыз, енді біз аралықты алып тастаймыз, тежегіштерді мүмкін болатыннан жақсы тазалаймыз Гавайи сіздің жастықшаңызды бұзады, енді біз оларды қайтадан салып қойдық, бәрі жақсы, енді төменгі бөлігі аяқталды, енді жабыңыз, тетікке қақпақты қойыңыз, ол осы жерден шығады, егер сіз оны бұрын көргіңіз келсе, енді жақсы Сіз велосипедке бәрін саласыз, бар болғаны тежегішті бассаңыз болғаны, бәрі өте жақсы және ол өте жақсы жұмыс істейді, сондықтан біз оны велосипедтен шығаруға дайынбыз және сіз кептіргішті бос орынның орнына қоюыңыз өте оңай сондықтан оның ұзындығына көз жеткізіңіз - айналу моменті осындай болады, содан кейін велосипед бойындағы барлық кабель оны пилотқа қарай айналдырады. Бұл тежегіштің болттарын алды, сондықтан оны босатыңыз, өйткені біз сізді кейінірек түзетеміз, егер үзіліс дискінің дәл ортасында екеніне көз жеткізу үшін жасалса, жақсы, енді араластырайық штанганы айналдыра алмайтындай етіп ойнап жүре беріңіз, біз тежегішті ыңғайлы болу үшін осында орнатамыз, сондықтан сіз оны тежегіштің рычагына айналдырдыңыз, сондықтан кейбір адамдар оны тұтқаларға бекітетін, бірақ шын мәнісінде бұл сіз мағынасын бұзбайсыз осылайша сіз мен сияқты тұтқадан сәл алыстап кеткен едіңіз.
Мен оның саусағын сындырдым, бірақ менде бәрі жақсы, сөйтіп, аралықты жөндейміз, сенікі екеніне көз жеткізіп, әйнектің осылай айналмайтындығына көз жеткізу үшін дөңгелекті дөңгелетіп қой. жақтаудағы тесіктер, оның механикалық гиросы болған сияқты, сондықтан мен R құлағын біраз бұрап, жұмыс істеуге мүмкіндік беремін, бұранданы көп жоғалтпаңыз, сізге ұтылып жатқанымызды көрсетіңіз, сондықтан май қысымға ұшырайды Сізге керек enda -Wrews-дегі мина қандай болуы керек, соншалықты керемет жасаңыз? немесе үшінші орында оны түзететініне сенімді, бірақ дайын емес екеніңнен сақ бол, әйтпесе бірнеше тақ қатарлар жасауың керек, жарайды, болды, енді біз осы жерге ораламыз, сондықтан оны қайтадан ақырын жіберіп, байлап қой сақтық көшірменің бәрі жасалады, тек егер біз оны қою керек болса, бұл тесіктің ортасында өте жақсы, жастықшалар жанаспайды, сондықтан оны осылай жасайық, содан кейін екінші жағында сызықтар бар-жоғын тексеріп көрейік, егер сіз бұзсаңыз сән дискіні жауып тастайды және дәл ортасында болуы керек, бірақ кейде ол шынымен жұмыс істемейді - бұл тәуелді ме? Сіздің аузыңыз қалай, дұрыс, сәл үзіліс күтіңіз, қай жерде ол өлім жағына сәл тиіп тұрғанын көрейік, сондықтан мен бұл экипажды сәл жіберіп, тежегішті басып, қайтадан байлап қояйын, сіз жасай алмайсыз ? Ол шынымен жастықшаларға тиетін жерді қараңыз. Сіз осындай шамды пайдаланып, оны екінші жағына қойып, оны керемет көре аласыз, иә ол бәрібір басталады деп ойлаймын, қазір Аллен кілтімен біз оны қатайтамыз және біз сіздің үй жолбарысы денені керемет түрде жөндейді, тек сен жұмыс істейсің, шынымен жақсы, демек, ешқандай шек болмайды, сондықтан жұмыс істейтіндер тікелей сыртта жұмыс істейді, біз бүгінге дайынбыз және велосипед креслоларына отырғанда сізге көмектеседі деп сенемін және сіз жай ғана көру өте оңай, сондықтан оны мақала ұнаған болса, әркім өздері жасай алады. Менің каналыма жазылыңыз, содан кейін көріскенше көрісеміз
Магура тежегіштерін кім қолданады?
Бұл дискінің алғашқы ізашары болдытежегіштержәне оның төрт поршенді штангенциркульдің және Bosch-пен автомобиль байланысының үлкен күшінің арқасында оның дискісітежегіштерқазір де көптеген электронды велосипедтерде пайда болады. YouTube сынақтары туралы аңыз Дэнни МакАскилл мен Лоик Бруни сияқты үздік шабандоздар ұзақ мерзімдіХиллокпайдаланушылар да.22.04.2021
Магура тежегіші бар Shimano роторларын қолдана аламын ба?
Тіркелді Мен дөңгелектерді ауыстырамынмагура роторларыжәнешимано роторларыжәне ол жақсы жұмыс істейді. Менмагура роторларыдегенмен, бұл қосымша қалыңдық сендіреді. Сізістеуайдау керектежегіштероларды қондыру үшін ең көбі бір-екі есе жоғары.07.02.2018
Гидравликалық тежегіштер жақсы ма?
Гидравликалық тежегіштеркабель арқылы басқарылатын беріктіктің ерекше артықшылықтары бартежегіштер, бірінші кезекте, күрделі кабельдік маршруттаудың (аэродинамикалық велосипед жақтауларының нормасы), кабельдің созылуының немесе корпустың икемділігі салдарынан қуат жоғалту әлдеқайда аз болғандықтан. Нәтиже өте күштіжиек тежегіштеріөтежақсысезіну және модуляция.
іштің майын жаратын тағамдар
Магура тежегіштері пластик пе?
Хиллокнегізінен формацияланған инъекцияны шығарадыпластикавтомобиль бөлшектері, сондықтан оны «Carbotecture» рычагты корпусын қолдану таңқаларлық емес. Бұрылыс позициясы Формула мен Шиманоның арасында орналасқан қол тұтқасын тазалауға мүмкіндік бередітежегіштеррычагтың жүзіне орнатылған жету реттегішімен.23 2017 ж.
Магура тежегіштері қайда?
Хиллок-ЖасалдыГерманияда
Германияның оңтүстігіндегі Штутгартқа жақын Бад Урахта MT6, 7, 8 және HS серияларыөндірілген. Инъекцияға құйылған бөлшектерден бастап, финалға дейінтежегішжиын шынымен деЖасалдыГерманияда.Хиллокжай ғана еместежегішөндіруші.
Shimano тежегіш роторлары қанша қалың?
Shimano роторлары1,8 мм құрайдықалыңжәне ауыстыру керекқалыңдық1,5 мм-ге дейін азайтылды. 2010 жылдан бастап ең аз дегенде 1,5 мм ұсыныладыротордың қалыңдығыбасылғанShimano роторлары.
Магура дискілі тежегіштің қандай түрін жасайды?
Дәстүрлі Swabian компаниясы инновациялық гидравликалық тежегіш жүйелерін шығарумен бүкіл әлемге танымал. Магура сонымен бірге Carbotecture және Carbolay сияқты арнайы материалдарды дамыта отырып, өзінің атын шығарды. Сондықтан Дэнни МакАскилл мен Таудың төмендеуінің чемпионы Лоик Бруни сияқты спортшылар MT сериялы тежегіштерге сенім артады.
Магура үшін Raceline тежегіштері қашан шығады?
Енді сіз 2021 жылғы жарыс маусымының басталуына арналған шектеулі Raceline тежегіштерінің біріне қолыңызды ала аласыз! Барлық ниеттер мен мақсаттар үшін олар ресми түрде демеуші спортшыларға арналған - бірақ MAGURA енді MT8 және MT7 Raceline арнайы серияларының жаңа шығарылымын ұсынады.
Магура тау велосипедінің ерекшеліктері қандай?
Қайта қаралған каталогта MAGURA Controls мотоциклінің барлық ассортиментіне толық шолу жасалады. 60 бетте MAGURA бірінші дәрежелі мотоцикл технологиясын ұсынады. Тежегіштер көптеген тау велосипедтері мен E-MTB-дің маңызды компоненттері болып табылады - жүйенің салмағы, жылдамдықтың жоғарылауы және ұзағырақ түсу оларды өз шегіне жеткізеді.