Басты > Тежегіштер > Тікелей тежегіштер - қалай күресуге болады

Тікелей тежегіштер - қалай күресуге болады

Тікелей тежегіштер дегеніміз не?

Тікелей тежегіштернегізінен төмен профильді, созылуға төзімдітежегіштеролар велосипедтің жақтауына немесе шанышқысына жақын орналасады. Олар белгілі бір жақтау мен шанышқы арқылы бекітіледітіреулерсондықтан жол велосипедтерінің көпшілігі қолдана алмайдыТік таусуппорттар.11.08.2015





Егер сіз велосипедке арналған жиек тежегіштерінің жаңа жиынтығын сатып алған болсаңыз және оларды қалай жинау керектігін білуіңіз керек болса, біз сізге мұны қалай жасау керектігін көрсетеміз, сізге жұмысты орындау үшін бірнеше құрал керек » Мен жақсы және қарапайым боламын. Кейінірек ұңғыманы центрлеу үшін қолданылатын түйреуіш, 4 мм Аллен кілті және 2 мм Аллен кілті, бізге бірінші қажет нәрсе - кабельдің қысқыш ұшын кабельдің ұшынан алып тастау. оны қысқарту үшін қысқыштарды қолданамыз және төмен қарай тартамыз. Енді біз кабельдің ұшын алып тастадық, біз 4 мм Аллен кілтін алып, кабельді суппортқа бекітетін қысқыш бұранданы босата аламыз, кабель енді бос және бос болса, біз баррель реттегішінен жоғары көтеріле аламыз. және оң жақ тежегіш штангенциралын алып тастауға дайын, оны бүйіріне қойыңыз, енді біз жалғастырып, тежегіш кабелін оны жинақы ұстайтын жолдан шығарып аламыз, енді біз алдыңғы дөңгелекті сырғытпадан шығарып аламыз. Бұл бізге төменде бекітілген екі 4 мильдік бұрандаларға қол жеткізуге мүмкіндік береді, бұл енді тікелей тежегішке арналған, егер біздің тежегіш орталық тежегіш болса, сіз шанышқының артқы жағынан болттарға қол жеткізе аласыз. біз штангенциркульді алып тастадық, сіз оны жаңасымен ауыстыра аласыз немесе егер сіз бар штангенциркульді пайдаланып жатсаңыз, онда сізде оған ие, өйткені біз өзімізде жасырынған маңызды нүктелердің кейбірін тазалаймыз.

Егер біз бұл суппортты бүгін алмастырмасақ, оны жақсылап тазалап, велосипед тазалаумен тазалап, оны жаңа етіп жасайтын боламыз. Егер сіз мен сияқты штангенциркульді тазаласаңыз, онда серіппе осы кішкене бұрылыс нүктесінен шығады, содан кейін біз оны мұқият жинай аламыз, енді біз алдыңғы тежегішті ауыстырдық және қайта орнаттық, егер сізде алдыңғы және артқы тежегіштер болса Егер сіз оны ауыстырғыңыз келсе, оларды алдыңғы және артқы жәшіктерде әдеттегідей дұрыс жолмен алу маңызды, егер сізде қазір бір айналмалы тежегіш болса, олардан айырмашылығы, оларды алдыңғы деп анықтаған жөн ұзын болт, ал артқы жағында баррель реттегішінен кабельдің қысқыш бұрандасы арқылы қысқа бұранда бар және төрт миллиметрлік Аллен кілтімен дәл бекітіңіз. Енді осы жағдайға жеттік, алдыңғы дөңгелекті қайта орнатып, келесі сатыға ауыса аламыз. Штангенциркульдың дұрыс реттелуі тежегішті реттеудегі алғашқы қадамымыз болып табылады.

Тежегіш жастықшаларын кез-келген уақытта дөңгелекке тигізбеуін және олардың жиектің тежегіш бетінде болуын қамтамасыз ету үшін оларды дұрыс реттеңіз. Тежегіш жастықшаны реттеу үшін алдыңғы Аллен кілтін пайдалану керек, сонда біз оны тежегіш алаңының шетіне жабыстыра аламыз. Енді төсенішті босатыңыз, себебі төсеніш бос, біз оны саусақпен жастықшаның ортасының көмегімен реттей аламыз, оны жақсы және қауіпсіз етіп сақтаймыз және қайтадан жасау үшін бұрынғы Аллен кілтін қолданамыз.



Енді бізде тежегіш жастықшалары дұрыс реттелген болса, біз келесі жұмысқа, яғни штангенциркуль центріне ауыса аламыз. Біз сол және оң жақ төсеніштердің жиектерге бір уақытта тиіп тұрғанына көз жеткізу үшін осылай жасаймыз, бұл біздің тіке орнатылатын штангенцентрлерді орталықтандыру үшін жақсы, тежегішті қамтамасыз етеді, біз екі айлық алты бұрандалы кілт пен кішкентай бұранданы ортаға орнатылатын штангенциркульдер бар, оларды орталықтандыру үшін қолмен реттеуге болады. Тежегіш жастықшалары дұрыс реттелгенде және штангенциркуль центрде болса, біз қазір Аллен кілтін алып, кабельдің ұзындығын реттей аламыз, егер тежегіш тежегіш басталғанға дейін тұтқаны қанша қозғалысқа келтіреді, егер сіз оны жақындатып алсаңыз, енді бұл қадамдар аяқталды, жұмысты жақсы аяқтау үшін кабельдегі қысқыш бұранданы реттеңіз, сондықтан сізде велосипедте жаңа штангенциркульдар бар, сондықтан сіз бақытты екеніңізге сенімді болу үшін бәрін қысқаша тексеріп алғаныңыз жөн және ол дұрыс құрастырылған. Бұл мақала сізге ұнады деп үміттенемін. Сіз бізге үлкен бас бармақ бересіз, сонымен қатар сұрақтарыңыз болса, оларды askgcntech хэштегі арқылы төмендегі түсініктемелер бөлімінде сұраңыз, біз сіздермен келесі репортаж техник-клиникасында кездесуге тырысамыз

Тікелей орнатылатын тежегіштердің айырмашылығы неде?

Тікелей-бекітуштангенциркуль стандартты жалғыз болтқа қарағанда жақсытежегіштерөйткені олар өте қатал. Бекіттіарасындаекімонтаждаубір нүктенің орнына олар икемділікке аз бейім, сондықтан тұтқаға деген аз күш-жігеріңіз босқа кетеді.20.09.2018 ж

GCM tech-ге қош келдіңіз, осы уақытқа дейін сіздердің бәріңіз туралы білетіндеріңізге сенімдімін, бірақ егер жоқ болса, міне, кішкене еске саламыз. Сонымен, егер сізде велосипедпен проблема туындаса, бірдеңе дұрыс болмаса, сізді алаңдатса, сіз қалай екенін білгіңіз келеді ме? Бұл сұрақ маған төмендегі түсініктемелер бөлімінде қалдырылуы мүмкін, мен оған алдағы эпизодта жауап беруге тырысамын, кейде сіз өзіңіздің сұрағыңызға технологиялық қоғамдастықтың басқа мүшесі жауап бересіз, ол менің ойымша өте керемет, бізде шынымен де адамдар бар кім осы дайын көмекшіге көмектессе, нақты осы аптаның біріншісі 9-дан 5-ке дейін іштен шығады, енді іш пышақ мен тікелей пошта оқырманы aeneas жүйесі мен коммерциялық жүйелер дұрыс орнатқан стандартты монтаждау жүйесінің арасындағы айырмашылықты көрсете аламын дейді. Менің ойымша, сіз тікелей пошта почтасын ілгіш дегенді осылай түсінесіз деп ойлаймын, осылайша көлеңкелі стильдегі ремикстің көмегімен 105 режиссерде және Tegra-да сіз қозғалатын коннекторға ие бола аласыз, сонда сіз велосипедті метанға тікелей қысып, қалай болса солай бұрап аласыз. Бұл салмақты алғашқы аздап азайтуға әкеледі деп үміттенетін жіпке берілістің аздап жақсаруы қажет, өйткені сізде сілтеме алынып тасталған кассетаға сәл жақын орналасқан жүргізуші және кейбір жүргізушілер сіз өзіңіздің қытырлақ берілістердің ауысуын білесіз деп ойлайсыз деп ойлаймын, және шынымен де тікелей ілгіш. Сондықтан менде жұмыртқа мен оның велосипедінен Диллон Грюн болды Дубай турында Дубай турында өткен 2018 жылы оның велосипеді еске түсіреді, бұл жүйенің нақты артықшылығы - шеңбердің артқа қарай дөңгелегі жылдамырақ өзгереді, бұл про-пелотонда үлкен өзгеріс әкелуі мүмкін, өйткені курс уақыты міндетті түрде олардың жағында болмайды және Сізге жол жиегіндегі дөңгелекті ауыстыру керек, ол, мүмкін, егер сіз осы көлеңкесі бар үлкен Римекпен салыстырсаңыз, онда Риммер он миллиметрге одан әрі кеңірек көрінеді, демек сіз Мүмкін, бұл аэродинамикалық, ал егер сізге ұнайтын болса, зиянды емес, егер Саймон Сайс болса, Симон жауап береді. Сұрақтар, мен мұны дұрыс айтамын, сәлем Джон, сірә, Джон, мен GTN технологиясының барлық мақалаларын жақсы көремін, сондықтан мен велосипедті жақсы меңгеремін. Мен өз велосипедімді нөлден бастап жасаймын, бұл жақсы жаңалық, мен адамдардың осылай араласқанын жақсы көремін, бір күні мен қателесіп алдым, 1994 жылы өткен кейбір мектеп демалыстары жұмыстан шыққан велосипедті құртып жіберді, мен дөңгелектер жасауды үйрендім, келесі күні менде төменгі жақшалар туралы сұрақ бар Саймон Shimano VBR 60 орнатылды, ол технологиялық каналдан тапқан барлық кеңестерін, соның ішінде крутящий кілтін, сотта иінді орнатқысы келетінді, оған бекітілген фреспиндік соно тізбегін жасаңыз немесе жай Испанкраттар екі бұрылыс жасайды және тоқтайды Мен оны саусағыммен айналдырамын, сондықтан мойынтіректер бәрі жақсы және тегіс, сондықтан ешқандай қарсылық сезілмейді, иә, егер мен шынжырларсыз, оларда болуы керек кранмен күткен болса, бұрылмайды. Мен жай ғана ақпаратпен адастырып алдым немесе бірдеңе дұрыс болмады деп ойладым, содан кейін мен осы жаңа кронштейн туралы бірнеше ақпаратты таптым, мүмкін сол сияқты және алғашқы бірнеше шақырымнан кейін сауығып кетемін, бірақ қазір қай ақпараттың дұрыс екенін білмеймін t өтінемін, Саймонға алаңдамаңыз, жарайды, жоқ, барлық клубтар сыртта айналып тұрады, сондықтан ескі кеселер мен конустар өте жақсы болды, өйткені сіз онда болып жатқан оқиғаларды басқара аласыз, сондықтан сіз майды кетіре аласыз, сондықтан сіз оған өте аз мөлшерде қосасыз және біраз уақыт айналдырыңыз, бірақ сіз BB r6 сияқты барлық қондырғыларды көресіз, сізде тор, мөрленген дәнекерлеу, мойынтіректер мен майлар осында тұрады, мұның бәрі сізге тунген жібереді, сіз оған қол жеткізе алмайсыз. егер бұл шайылған май болса, иә, ол сәл ұзақ айналады, бірақ құлап кету өте ұзақ болмас еді, өйткені мойынтіректер тозып бара жатыр, кеселер ішінен басылғандықтан, сіз алаңдамаңыз. , жарайды деп ойлаймын, сіз ұшу туралы жазбаға бара жатырсыз, және бұл мүлдем менсінбейтіндік емес, тек осы немесе үйкеліс, сіз оны аяғыңызбен немесе педаль арқылы сезінуге қатты назар аударасыз педальдар және ол тұтқырлығы аз болады.



Менің ойымша, сіз оны тозатын май деп атай аласыз деп ойлайсыз, ол тоқтаған кезде жіңішкереді, бірақ төменгі кронштейнде айналатын кранктар тудыратын жылу майды сұйықтыққа айналдырады, сондықтан айналдыру оңай, сондықтан айналдыру сынағы жоқ Егер сіз мұны өте ыстық климат жағдайында немесе пеште немесе одан әрі айналдыра алатын нәрсе жасасаңыз өте жақсы болар еді, енді сізде осындай идея болуы мүмкін немесе мәңгі айнала беріңіз, өйткені керамикалық төменгі кронштейн немесе керамикалық мойынтіректер олар айналдыруға бейім аз, олар майды қолданбайды, олар майлағыш немесе тек қатты жерлерде жұмыс істейді, олар қатты, менің ойымша, керамикалық мойынтіректер, шарикті мойынтіректер, он есе қиын деп ойлаймын мен құрттар бар банкаға бармаймын, дегенмен олар керамикалық мойынтіректер, өйткені олардың барлығы біртұтасты құрайды. Төменде басқа пікірталастар I ke Сіз жазып қойған жолдар аз шығар, бірақ егер сіз шынымен болсаңыз, алаңдамаңыз ақысыз айналатын иінді алғыңыз келеді Алдымен сіз мұны істейтін нәрсені сатып ала аласыз, бірақ ол сіздің әмияныңызға өте қатты тиеді, содан кейін Джон Генри Инидке мүмкіндігінше тезірек көмектеседі деп айтатын Габриэль Евангелистаны айтуым керек, өйткені мен уақытында боламын деп үміттенемін. Менде Shimano 105 доңғалақ дөңгелегі бар, бірақ ол еркін қозғалыс мәселесінде қиындық туғызады, мен оны жергілікті велосипед дүкеніне апардым, бірақ олар оны жөндей алмайды. Олар еркін қозғалыс дөңгелегін аша алмайды, өйткені олар бұл жерде арнайы құрал бар немесе бұл Габриэль Габриэльдің айналдыратын айналмалы қозғалыс абсолютті кошмар болады, өйткені бұл орын алады, өйткені кейбір дөңгелекті хабтар пайдаланушыға жарамсыз, ал Shimano-дан олар ажыратуға арналмаған және Дүкендердің саны онша көп емес және оларды ашуға және ішін қарауға арналған құралдар бар, оның орнына Шиманоға ауыстыратын хаб алуға кеңес берілді, бірақ сыртқа шығып, 15 20 фунтқа ақша жұмсамас бұрын не істесеңіз болады. сізде не бар, неге сізде 105, бәлкім, одан да көп шығар? Егер сіз керемет инсульт алғыңыз келмесе, өйткені сіз инсульт алмасаңыз да, оны жасауыңыз керек, бірақ сіз оны уақытша жасарта алар едіңіз және кім біледі, сіз ұзақ өмір сүре аласыз, сондықтан балтамызды алыңыз Hex кілті қажет, менің ойымша, бұл Майамиге келетін 11 немесе 12 адам. Мен оны жасағаннан бері біраз уақыт өтті, әр модельде әр түрлі болады. Хабтың барлық сөрелері мықтап тартылады, бұл өте үлкен, жуан, ескі болт енді артқы жағындағы бос хабоффты алыңыз, сірә, осы мөрдің астындағы артқы тегістеу қағазда кішкене резеңке тығыздағыш болуы керек, резеңке тығыздағышты басу керек, онда шарикті мойынтіректер бар және оларды босатуға болады, мүмкін ұстағышта немесе қайтадан бәрі WD-40 майын жағатын спрейге байланысты, сіз білесіз, оны жай шашып жіберіңіз, мен оны сол жерге шаштым, айналмалы дөңгелекті өзіңізге айналдырып көріңіз, осылайша саусақтарыңызды осылай жабыстырып, бұраңыз. және жағар маймен жұмыс істеуге тырысыңыз, кім біледі, мүмкін ол кір мен грдің біраз бөлігін алады менде болды ма? Сізге жаңа доңғалақ хаб қажет болуы мүмкін, сондықтан ол сізге мотор майын қосып кішкене ваннаға салуға болады, бірақ мен дайын емес концентраторды екіге қалдырдым. Мен сіздің сұрағыңыз сізге тез арада көмек керек екенін білемін, бірақ мен ескі заттарды тірілтуді ұнатамын, сондықтан оны екі күнде сол жерге қойыңыз, бірақ алғашқы бірнеше сағаттан кейін оның қорғаныс күшінен асып түсетінін білемін. қолғап киеді және оны бұрауға тырысыңыз, оның айырмашылығы бар-жоғын біліңіз, егер ол еркін дөңгелектегідей құлап кетпейтінін білсеңіз, бірнеше күннен кейін оны салмасаңыз, ол ештеңені шығармайды және сіз білесіз ол оны өмірге қайтарады, иә сізге жаңасын сатып алу керек болады, бірақ мен мұны бірінші кезекте байқап көремін, өйткені оның жақсылығын байқап көріңіз, сіз оны сәл ұзағырақ қолдануға тырысыңыз, дәл қазір бізде Фил Уотсон бар, ол сәлем, Джон , Менде 10 жылдамдықты 105 топ бар, мен кросс-велосипедке gr X 400 riemeck қоса аламын, тіпті мех экстендерімен де gr X 400 l қосуға болады 40 тіске ауыстыру оңға иә, TRX 400 - бұл сіз білетін қиыршық тас серияларының бірі Schwalbengroupsets gr x 400 - бұл сіздің 10 жылдамдықты 105 тобыңызбен өте жақсы жұмыс істейтін Door Alias ​​есімдігінің 10-нұсқасы.

Редуктордың коэффициентін реттеңіз, ол қанша сымды шақырады, ол шынымен де керемет болуы мүмкін, мен велосипед тебу үшін осы қоқыста жасадым, мен оларға сәйкес келетін 105 105 жылдамдықты редукторлардың жұбын алдым, сондықтан gr X 400 Ремейк абсолютті дәлдікпен жұмыс істейді - олар велосипед ілгішінің ұзартқышын енгізу және 42 кассетаның жақсы жұмыс істейтіндігін тексеру туралы айтты, сондықтан мен оны Hat-Video-дан велосипедте жатып, ертерек қолданамын Met Painter-ке қойыңыз, қысқа қойыңыз мен оны кассетаға дейін 38-мен жұмыс істеуім керек деп ойлаймын, бұл өте жақсы, бұл қысқа тор, нағыз автокөлік жарысы машинасы сияқты, Grx қайда, мен одан бір нәрсе аламын, онда ұзынырақ тор бар өте жақсы болуы керек. Мүмкін сізге бұрандалы ілгіштің артқы жағында орналасқан созылатын бұранданы реттей отырып біраз ойнауға тура келуі мүмкін, бірақ мен осы үйрекпен еш қиындық көрмеймін және осы аптада өте күрделі, менің ойымша TobyBryce сәлем Джон K-палубадан тыс жерде сізге жақсы - Harrogated қалқымалы дүкендерін тамашалаңыз және әлемді қазірден бастап зерттей бастаңыз. Сіз маған көмектесе аласыз деп үміттенемін, Тоби оны жаңбырмен жуғанын есіме аламын, және таңғы сағат 7-ден бес минут өткенде, мен жер бетінде не істеп жатырмын деп ойланып жүр едіңіз, мен сіздің сұрағыңыз бойынша Тобиге менің сіздей бір үлкен тас бар 1999 ж. Мен қиыршық велосипедке ауыса ма, әлде біршама күрделі бола ма деп ойладым, мен велосипедті тежегіш тежегіштерге ие болдым деп күдіктенемін, сондықтан V тежегіштер мен Shimano тау велосипедтері беріліс дөңгелегі сыртқы 7 жылдамдықты Riemeck-ке қосылған және Shimano да үш рет айналады кабельдің шынымен өте жан-жақты бит жиынтығына байланысты қос тартқыштың алдындағы радиус, оны төменнен немесе жоғарыдан тартуға болады дегенді білдіреді, осы қондырғыда жұмыс істейтін немесе осы туралы армандайтын жол тежегіштерін табу қаншалықты оңай болады Егер сізде мұны ең арзан әдіспен айналдыру мүмкін болмаса, TobyPS арқасында сіздің артыңызда тұрған барлық құралдар туралы және олардың барлығы үшін не керек екенін көрсететін GCM мәтінімен қалай болар еді деп ойлаймын. апатты көрсетіп, бізде мыңнан астам адам бар Сіз тіпті көре алмайтын болсаңыз, маған сеніңіз, жарай ма? Ойланған кезде мен оны жақсы көремін, сен ескі күшіңді сол жаман балаға барып, жақсы уақыт өткізіп алғансың, бірақ сенде жеті жылдамдық бар, жарайды, сен жеті жылдамдықты көшені баса алмайсың - SRAM-ны көріңіз немесе алыңыз, сіз тісті берілістерді немесе басқа тәртіпті білесіз, олар онымен жұмыс істейді, өйткені олар жоқ, олар сегіз беріліспен келеді, сондықтан сіз иекке оралуыңыз керек, әрине Мен өзімнен қорқамын, мен бұған қорқамын, мен сізге кеңес беремін: бұрын айтылған X X 400 Ridge Raiders және Shimano105 жұбының бірін алсаңыз немесе кез-келген нәрсе 10 сатылы Shimano тізбегіне айналады, өйткені сіз Сіз үштік сызықты алуға тырыспайсыз, бұл оңай емес, немесе сіз ондай жолмен өте аласыз, егер сіз онша көп ақша талап етпесеңіз де, сізге жаңа артқы дөңгелекті сатып алуыңыз керек өйткені жеті динамик жиынтығы он жылдамдыққа қарағанда арақашықтықты тар етеді, және мен сізді осылай жасауға мәжбүр етемін, өйткені сізде беріліс қорабы көп болады Сіз жеті жылдамдықта жүре аласыз, егер сіз тек тағы не туралы сұрасаңыз, тежегіштер ЖЖБИ рычагтарымен жұмыс істейтінін немесе сіз кеспе бар деп есептесеңіз, кез-келген құлап кететін штангалық тетікпен жұмыс істейтінін ойласаңыз, сіз жер бедеріне риза болмайсыз. сіз иінтіректің әр соққысына ие боласыз және сәйкесінше отыру оңай, өйткені V-тежегіштерде суппорт тежегішіне төтеп беру үшін әр түрлі жұмыс істейтін сызықтық бассейн бар.

Бұған біраз ақша менің мақаламды қарау үшін қажет емес заттарымды тексеріп көріңіз, бұл сізге не істеу керектігі туралы өте жақсы шабыт беруі мүмкін, бірақ жылдамдықпен 7 жылдамдықпен құлатуға тырысыңыз Рульдік кемелерді алыңыз, бұл менің досым жұмыс істемейді ме? елестету? үйкеліс режимінде барин қабаты липпері туралы ескі цикл, бұл өте жақсы жұмыс істейтін еді, бірақ шынымен де солай болды, келесі жолы сізді қалай көретініңізді біліңіз немесе сіз менімен не туралы сөйлесетініңізді білесіз бе, мен шынымен Сэмді аламын егжей-тегжейлі ақпаратты сізбен талқылауға болады? Осы аптада сіздің сұрақтарыңызға түсініктемелер бөлімінде қалдырмасам, жауап беруге және шешуге көмектесе алдым деп үміттенемін, және сіздің достарыңызбен бірге болашақ эпизодта оны шешуге бар күшімді саламын немесе тағы екі қытырлақ мақаланы сатып алу үшін топокал-велосипед желісінің дүкеніндегі gcn дүкеніне барыңыз, бірақ дәл осы жерде және дәл осы жерде, біз сізді жақын арада көреміз

Тежегіштер ме?



IS бекітпелері(сонымен қатар IS қойындылары, дискілік қойындылар және т.б. деп аталады) бір-бірінен 51 мм қашықтықта бекітілмеген саңылаулар, олар болттар хаб осімен параллель өтеді. Барлық жағдайда дерлік тежегіш штангенцирлі адаптерге бекітіледі, оның ішінде бір жіп барIS бекітпелеріжәне өлшеуіштің арасы 74 мм.

әйелдер велосипедіндегі аяқ киім

Егер сіздің мойынтіректі тежегіштеріңіз оны қыса алатын болса (дөңгелектер шырылдайды), онда үлкен тежегіштердің қажеті не? Бүгін біз Миатаға осы үлкен тежегіш қондырғысын орнатпақпыз, және осы жолда біз шамамен үлкен тежегіш жинағы дегеніміз не және олар бұған лайықты ма, жоқ па, соны талқылаймыз. Көптеген жағдайларда, мүмкін, бұл оған тұрарлық емес, бірақ біз бұл туралы кейінірек сөйлесеміз. Мен Закпын, бұл ақша шұңқыры.

Көп рақмет. Түсініктемелерде пайда бола ма --- Немесе субреддитте --- Немесе әлеуметтік желілерде --- Бұл сізді көрген әлем біздің қоғамдастыққа қатысады дегенді білдіреді .- Осы монументалды оқиғаны атап өту үшін және Сізге рахмет, біз мұны жасадық Еске алуға арналған 4 миллион суб-стикер. - Бес адамға келетін адамдар үшін емес, бұл сіз үшін керемет 4 миллион. - Біз қанша сатсақ та, біз жасаймыз.

Сондықтан олар енді ешқашан үлгермейді. Аяқтағаннан кейін, олар аяқталды. - Бұл қаскөй сіздің дәл осы жерде болғаныңыздың дәлелі. - Тағы да, шын жүректен рахмет.

Пончик сіз сияқты адамдардың арқасында ғана пончик болып табылады және мен сізге алғыс айта алмаймын. Тағы бір рет - Енді барып стикер сатып ал, жігітім. (Chill hip hop beat) - Бұл ұлдар мен қыздарға ауыр тиеді - Мен таңқаларлықтай ұйықтадым, мені тәртіптен алып тастадым, қарап отырмын, сіздердің барлығыңыз үлкен үзілістер жасауға сылтау алғыңыз келеді және мен олардың мүмкін екенін айтқан кезде сіз аздап қорыққаныңызды білемін. бұған тұрарлық емес, бірақ біз бұл туралы сөйлесуіміз керек, содан кейін біз белгілі бір уақытта бұл қажет болған кезде сөйлесетін боламыз, өйткені кейде олар айқын көрінеді.

Сондықтан сіздің OEM тежегіштеріңіз автомобильді қалыпты жүру кезінде ешқандай шу шығармай, көп шаң шығармай, ұзақ уақыт жұмыс істейтін және тоқтату үшін аз шығындармен тоқтайтын етіп жасалған. Бұл олардың өте сәнді емес екенін білдіреді. Бұл олардың қуатты емес дегенді білдірмейді, өйткені, негізінен, жұмыс істеп тұрған көліктің көмегімен сіз барлығыңыз бірден жолға шығып, тежегішті басып, алдыңғы дөңгелектеріңізді құлыптай аласыз, демек, олар жеткілікті күшті.

Сұрақ туындайды, олар неге барады? өзіңізді жаман сезінесіз бе? Жауап көп болуы мүмкін деген жауап бар. Сіздің жолдарыңызға ауа кіріп, оны ауытқу сияқты қарапайым болуы мүмкін. Сіздің сұйықтықыңыз ескі болуы мүмкін.

Тежегіш сұйықтығы гигроскопиялық болып табылады, яғни ол суды сіңіріп, суды қорқынышты тежегіш сұйықтығына айналдырады. Біраз уақыттан кейін сіздің тежегіш сұйықтығыңыз суды ауыстырып алу үшін жеткілікті мөлшерде сіңеді. Оларды жылына бір рет өзгерту керек.

Егер жоқ болса, жасаңыз - және сіздің OEM сипаттамаларына сәйкес келетін немесе одан асып кететін жақсы тежегіш сұйықтығын қолданыңыз. (металл шылдыры) (Зак күңкілдейді) Ең бастысы, сіздің тежегіш жастықшаларыңыз болуы мүмкін. Әр түрлі төсемдердің әр түрлі қасиеттері бар, демек, сіз қолданып жатқан жастықшаның түріне байланысты сіздің тежегіштеріңіз әр түрлі болады.

Жаңа жиынтығымызда не мінетінімізді көрсетейін. (джазды хип-хоп соққысы) Бұл біз Миатаға орнататын жиынтықпен жұмыс жасау үшін таңдалған тежегіш жастықшалар, бұл жартылай метал жастықшалар және бұл дегеніміз, бұл жерде жастықшалардың 30% -дан 65% -на дейінгі байланысы металл. ал қалғандары металды бір-бірімен байланыстыру үшін пайдаланады. Органикалық жастықшалар да бар, бірақ олар тезірек тозады және шаң мен шу тудырады, сондықтан керамикадан жасалған ең жақсы жастықшалар.

Олар жылумен жұмыс істеуге өте жақсы, олар шулы емес, олар біршама қымбат болса да, мәңгілікке қалады. Сондықтан Вилвудта BP-10 қоспасы бар, біз әдетте Миатаға мінеміз, ал қиын күн болған кезде біз бірнеше трекпадты ауыстырамыз. Біз Вилвудтың веб-сайттарын қарап шығуымыз керек, егер сіз жастықшалар сатып алғыңыз келсе, мен не іздейтінімді көре аласыз.

Жақсы, мұнда бізде жастықшалар бар, ал максималды температура Фаренгейт бойынша 8-ден 900 градусқа дейін. Бізде кейбір сипаттамалар бар, содан кейін өнімділік сипаттамалары бар. Орташа үйкеліс, тегіс қосылыс, темір роторлардың аз тозуы, демек бұл сіздің роторларыңызды шайнауға мүмкіндік бермейді.

Демек, бұл біздің роторлармен жаншылмайтын, қатты емес немесе температураға дейін жету қиын күнделікті өмір жастықшасы сияқты. Төмен температурада үйкеліс күші көп және 900 градусқа төмендей бастайды. Мәселе мынада болуы мүмкін: жоғары температураны көтере алатын төсеніш кейде төмен температурада тиімді бола бермейді.

Бұл сізге ең агрессивті жастықшаны мінбеудің себептерінің бірі, өйткені кейде сіз тежегіш жастықшаларды температураға дейін көтеруіңіз керек және көлікке отыра салысымен тежегіш педальды басқан кезде бұл өте қорқынышты болуы мүмкін, көп болады. Сондықтан бұл біздің күнделікті тежегіш жастықшамыз үшін жақсы температура диапазоны. Содан кейін, біз трекпадты сәл қыздыруға мүмкіндік беретін жастықшалардың біріне барғымыз келетін шығар.

Сондықтан, егер сіз жастықшалар іздесеңіз, онда осындай параққа біраз уақыт бөліңіз, бірдеңе оқып, айырмашылықтардың не екенін түсініп, сізге не қажет екенін түсініп алыңыз, және сізге қысқа уақыт ішінде таңдау жасалады. (Chil l hop hop beat) Біздің тежегіш роторды жаңарту бұл Flying Miata жиынтығына енгізілген Wilwood роторының екі бөлігі, өйткені бұл олар таба алатын ең жақсы ротор болды. Сондықтан бұл роторлар екі бөлікке бөлінген, мен оларды жинауым керек және бұл өте жақсы, өйткені, әрине, біз берік темір сақинаны аламыз, бірақ содан кейін орталыққа алюминий қолдану арқылы салмақты үнемдей аламыз.

Сондықтан мен бұларды жинаймын, олар да өте керемет көрінуі керек. Енді дизайн туралы сөйлесейік, өйткені онда бірнеше түрлі роторлық конструкциялар бар. Егер сіз сол жерде сауда жасасаңыз, онда сіз кросс бұрғыланған және саңылаулы роторларды көрген боларсыз.

Бұрғыланған роторлар ауа ағынын арттыру арқылы ротордың салқындатуын арттыруға бағытталған және олар салқын болып көрінуі мүмкін және салқындату бойынша өз жұмысын орындай алады. Мәселе іс жүзінде мен бұрғыланған тежегіш дискілердің көпшілігінде, олар мені шынайы өмірден сындырады. Мен бұрғыланған роторлардың үлкен жанкүйері емеспін, бірақ егер сіз бұрғыланған роторлармен жүрсеңіз, онда сіз үлкен баксты жұмсап, жақсы заттарды алуыңыз керек.

Бұл шынымен де кейбір кемшіліктермен келеді, бірақ олардың жұмысы сәл өзгеше. Олар роторды салқындатуды көздемейді, олар тежегіш төсенішін мәні бойынша тазартуды көздейді. Сонымен, бұл ойықтар тежегіш жастықшаның бетін кірден, газдан, шаңнан және кез-келген жиналудан сүртеді.

Тежегіш жастықшасы мен ротордың байланысын таза және ұқыпты ұстап, тежегіштеріңізді мүмкіндігінше жақсы ұстауға тырысыңыз. Бірақ бұлардың ешқайсысы өте маңызды емес, бұрғыланған немесе ойықталған роторлар. Шынында да, сіз тежегіш жастықшаларыңызға қарсы тұратын және майыспайтын сапалы материал аласыз.

Жақсы, ендеше осының бәрін жасадыңыз деп есептейік. Олар тоқылған тот баспайтын болаттан жасалған тежегіш сызықтар жасады, олар өте жақсы жастықшалар жасады, және тежегіш дискілері өте жақсы сезілді. Алайда, егер сіз шынымен де көшеде жүрсеңіз, қатал трек күндерінде жүрсеңіз, жол жарыстарын жүргізсеңіз немесе шатқалдардағы газды ұрып, тежегішіңізге көп жылу құйсаңыз, бұл әлі жеткіліксіз болуы мүмкін, мүмкін сіз әлі де тежегіштеріңізді қыздырып жатырсыз.

Мұның бәрі қайнап жатқан нәрсе. Сондықтан мен мұның бәріне бармаймын. Сонымен, менде Flying Miata-дан керемет 4WD тежегіш жиынтығы бар және мен қуаныштымын.

Бұл нәрсе ауырып жатыр. Оның төрт бұрышында Вилвудтың суппорттары бар, әрине олар қызыл, сондықтан олар керемет көрінеді, сонымен қатар менде анодталған күлгін тіреулер бар. Мен күлгін анодталған заттарды жақсы көремін, бұл жай ғана факт.

Сонымен, бізде қызыл штангенциркульдер, күлгін кронштейндер, екі роторлы роторлар бар, күнделікті тежегіш жастықшалары бар, тот өткізбейтін түтікшелер бар, және бізде тежегіштің пропорционалды клапаны бар, сондықтан мен қанша күш алға және тежеу ​​кері кеткен кезде алға. Шынымды айтсам, бұл фантастикалық болады. Жарайды, бұл басқа нәрсе.

Үлкен тежегіштер, тіпті қажет емес болса да, сүйкімді. Білесіз бе, үлкен тежегіші бар машинаны көргенде, бұл жігіттің не болып жатқанын білетінін білесіз. Бұл үлкен моторлы роторлар мен сүйкімді жастықшалар бізді тежегіш жастықшалардан сақтайды деп үміттенеміз.

Жақсы құдай, мен таңертең сөйлескім келеді. Неге біз барып, бірнеше заттарды орнатуды бастаймыз? (c Hill Hip Hop Beat) Сіз жаңа роторларды алған сайын, мейлі ол жұмыс істейтін роторлар болсын, мейлі OEM-ді алмастырсын, олар коррозиядан сақтайтын жеңіл май қабатымен келеді. Сіз мұны тазалауыңыз керек, көріп отырғаныңыздай, жаңа тежегіштер үлкен емес.

Шынымды айтсам, олардың салмағы шамамен бірдей, себебі бұл алюминийден тұратын екі дана костюм. Мәселе мынада, сіз көлігіңізге аз мөлшерде массаны қосқыңыз келмейді. Бұл оны әлдеқайда нашарлатуы, баяулауы және жай ғана сезінуі мүмкін.

Әрине, біз оны Миата үшін қаламаймыз. Сондықтан мен ымыраға келгім келеді. Мен екі дүниенің жақсылығын қалаймын.

Мен көп тежегім келеді, тежегіштерімде жылу сыйымдылығы көп болғанын қалаймын, бірақ оның салмағы көп болғанын қаламаймын, сондықтан да осындай жақсы жиынтық, бұл дұрыс өлшем, ол шектен асқан жоқ дұрыс өлтіру, менің не айтқым келгенін түсінесің бе? Біздің кішкентай аралықты осы жерде алыңыз. (Chill Hip Hop Beat) Жарайды, тежегіш штангенцирка кронштейні сәйкес келеді, бәрі жақсы көрінеді, ойнауға қатысты проблемалар жоқ немесе сол сияқты. Енді мен болттарға Loctite қойдым, оларды қайтадан салыңыз, қатайтыңыз, содан кейін ротор мен суппортты салыңыз, сызықты іліңіз, содан кейін бұл бұрыш қан кетуден бөлек сияқты, бірақ бұл кейінірек, енді біреуін аламыз Жарайды, біз калибрді салуға дайынбыз, мұнда менің жабдықтарым бар, мұнда ең бастысы - өзімен бірге келгенді пайдалану.

Біздің ойымызша, штангенциркульді құрастырған кезде штангенциркульдің дәл осылай орналасқандығына, ротордың тежегіш штангенцентріне шоғырланғандығына көз жеткізгіміз келеді. Сондықтан екі шумақтан бастаған жөн, бірақ сіз әрдайым тексеріп, баруыңыз керек. Сондықтан, сіз оны дұрыс қабылдағаныңызға көз жеткізіңіз.

Сондықтан біз өлшеп, заттың жақсы екеніне көз жеткіземіз. Ох, бұл өте центрлі көрінеді - (Эдди түшкіреді) (Зак айқайлайды) Мен өте центрлі көрінеді дедім, менде дәл осы кеңістіктегі штангенциркуль сызығы бар, мен ротордың центрімен қатарласып тұра аламын, ал мына сияқты ол өлді. Мен оны бәрібір өлшеу үшін айтайын дегенім, бірақ менің көзімнің қарашығындай біз жақсы күйдеміз.

Сонымен, бізде тот баспайтын болаттан өрілген тежегіштің жаңа желілері бар - олар қысым кезінде майыспайды және егер біз оларды дұрыс бағыттаған болса, олар ұзақ уақыт қызмет етуі керек. Егер сіз бұлардың жиынтығын орнатып жатсаңыз, олардың айналмалы қолдың үстінен ысып кетуіне жол бермеңіз. Егер сіз осы сүртуді кесіп тастасаңыз, олардың ешнәрсеге ысқыламауын қадағалаңыз.

Жақсы, сондықтан біз жаңа редукторларды осы роторларға орналастырдық, және мен сізге жастықшаларды ауыстырудың қаншалықты оңай екенін көрсетемін, осылайша сіз оның қаншалықты шындыққа жанасатынын, шынымен де күндізгі жастықшаларды қадағалаңыз, сен білесің бе, сейсенбіге арналған төсеніштер, бәрі жақсы әрі тыныш. Жарайды, жастықшалар, маған осылай құлап кетуге рұқсат етіңіздер. Ротордың екі жағындағы үйкеліс материалы анық. (қоңырау) (күліп) Жақсы көрінеді.

Назар аударатын тағы бір нәрсе - сіздің велосипед салмағыңыз. Егер сіз дөңгелектер салмағына жапсырған болсаңыз, олар кейде сіздің суппортты қысып жіберуі мүмкін. Сондықтан көріңіз.

Біздікі жақын, бірақ онша жақын емес. Біздің калибрмен жақсы. Енді мен астына түсіп, біздің тежегіш сызығымызды қараймын. (Chill Hip Hop Beat) Кейде сіздің тежегіш дискілеріңіз коррозияға ұшырайды.

Егер солай болса, үлкен балға сіздің досыңыз болады. Бірақ домкратта тұрған машинаны балғамен ұрмас бұрын, оны жақсы ұстап тұрғандығына көз жеткізіңіз. (металл соққысы) (хип-хоптың салқындатуы) алдыңғы сияқты, бірақ кейбір нәрселер сәл өзгеше көрінеді.

Бірақ біз тек калибрлерді шешіп жатырмыз, роторды шығарамыз, біз жылу қалқанын жылжытамыз. Біздің жаңа бекітпелерімізді тазарту үшін бізге жылу қорғағышты аздап кесу керек. Біз көлік тежегіштерін қоюымыз керек болғанымен, басқаша болады, бірақ біз әлі жоқпыз.

Сонымен, біздің артқы тежегіш дискілеріміз қатты, және әдетте автомобильдегі артқы тежегіштер алдыңғы тежегіштерге қарағанда әлдеқайда аз жұмыс істейді. Бұл әсіресе Миатаға қатысты. Адамдар артқы тежегіштер негізінен ештеңе жасамайды дейді.

Бұл Flying Miata-ға біз орнататын пропорционалды клапанды қосудың үлкен себебі. Бұл маған алдын-ала жүктемені басқаруға және тежеудің қаншалықты артқа кететінін басқаруға мүмкіндік береді. (Chill-Hip-Hop-Beat) Жақсы сызықтар. (Құстар шырылдайды) Иә! Біздің доңғалақтардың тежегіш сызығымен байланысы болмауы керек.

Әрине, артқы дөңгелекті басқару туралы алаңдамаймыз. Біз тоқтата тұру туралы біраз ойлануымыз керек, дегенмен бұл өте жақсы болады. Өте керемет.

Сонымен, тежегіштің ойын жоспары - тұрақ тежегішінің кабельдерін шығарып, содан кейін оларды Вилвудспен жұмыс істейтін жинақпен ауыстыру. Кабель пайда болады және ол кабельдің бастапқы бағытына сәйкес келеді. Бұл тежегіштің суппортына келіп түсетін еді, содан кейін мен оны итеріп жіберетін кішкене рычагты қосуым керек.

Бұл ең жақсы тұрақ тежегіші емес сияқты, бірақ (ыңырсыған) ол техникалық тежегіш болады. Адам, мен өз дүкенімізді салатын күнді күте алмаймын - Лифтілер мен заттар бар ма? - Мен осылай жұмыс істегенді ұнатпайтындығым емес, бірақ жақсы болар еді. Иә, жарайды, сондықтан кабельдер тепе-теңдік жолағына бекітілді, бұл біраз қиындықтар болды, мен өтірік айтпаймын.

Бірақ жекпе-жек жеңіске жетті, сіз өзіңізсіз. Енді оны ауыстыру, шассиге бекіту, содан кейін электронды тежегішке орнату ғана қалады. Бірақ саған айтуым керек, мен оны таңертең істеймін деп ойлаймын.

Менің көршілеріме деген құрмет. (Үй музыкасы) Жарайды, қайттық. Тағы бір жақсы күн.

гликогеннің сарқылу уақыты

Бізде онша көп нәрсе жоқ. Әдемі болуы керек, бұл күн тегіс болады деп сенемін. Әрине, мен осындамын, мен тұрақ тежегішінің тіректеріне сәйкес келу үшін артқы штангенциркульді қайтадан алуым керек болды.

Егер мен нұсқаулықты оқысам, мұны бірінші кезекте жасауым керек екенін білер едім. Бірақ мұндай кездерде ескі отбасылық ұраным есіме түседі, ескі Джобе ұраны: Егер бұл екі рет жасалмаса, бұл дұрыс емес. Сондықтан бәрін қайтадан жасай аламыз деп ойлаңыз, сонда бәрі жақсы болады. (Үй музыкасы) Жарайды, сондықтан біздің тұрақ тежегіш кабеліміз толығымен тоқтатылып, тұрақ тежегішіміз тежегіш штангенциркульге орнатылған.

Бұл, негізінен, тек екі қол, ал сіз тұтқаны тартқан кезде осы кабель екі қолды бір-біріне тартып, айналдырмас үшін тежегіш жастықшаларды роторға қысады. Сондықтан өте оңай, жақсы болуы керек. Мұның бәрі велосипедтің астына тұра ма, жоқ па деген үлкен сұрақ.

О, иә, балам. Жақын, бірақ бәрі жақсы болады. Енді бізге сол нәрсені екінші жағынан жасау керек.

Жақсы, сондықтан кеше тежегішті орнатуға көмектесу үшін мен осы жерде қол тежегішінің параметрін босаттым. Электрондық тежегішке арналған кабельді тартуға немесе босатуға байланысты, сіз оны қатайтуға немесе босатуға болатын жалғыз ұяшық бар. Жаман емес, оны әзірге қатынас деп атайық.

Бізге машинаны қайта қосқаннан кейін дәлдеу керек болуы мүмкін, бірақ әзірге бұл жақсы. Осылайша, бұл артқы дөңгелектерді айналдыра алады. Біз дөңгелектерді қайтадан киюге болады.

Содан кейін пропорционалды клапанды жасайық, содан кейін затты қанмен ағызып, оны айдайық, мен артқы тежегіштердің қаншалықты күші бар екенін басқара аламын және оларға көп жұмыс істей аламын, бұл Miatas тежегішін сәл тездетуге көмектеседі. Сонымен, бұл негізгі цилиндрден алдыңғы және артқы тежегіштерге өтетін мойынтіректерді бөлу блогы. Сондықтан біз оны ауыстырамыз.

Бұл тек түзу сызықпен алмастырылатын алдыңғы сызық. Сонымен, міне, біз артқа өтуді осы пропорционалды клапанмен алмастырамыз, сонда біз тежегіш кезінде артқы қуатты алатындығымызды таңдай аламыз. Жақсы.

Енді бұл жақсы және тығыз. Бізде ешқандай ағып кету жоқ, біз тексеруіміз керек деп үміттенеміз. Бірақ қазір біз сұйықтықты құйып, қан кетуді бастағанымыз жөн.

Қызықты уақыт. Енді сіз тежегішті қандырғыңыз келсе, әдетте машинадан ең алыс бұрышта болғыңыз келеді. Сонымен, біз жолаушының артқы жағынан бастаймыз.

Жарайды, міне, осы туралы қызықты бөлім. Бұл калибрлердің ішкі және сыртқы суппорттары болады. Осылайша сізде екі нәрсе бар, егер сізде осындай нәрсе болып жатса, сіз әуе кемесін, содан кейін сыртқы бөлікті, шеберге ең жақын, содан кейін ең алыс желдеткішті, содан кейін жүргізуші орнында отырған жүргізушінің сол тежегішті итеруіне мүмкіндік бергіңіз келеді. бірнеше рет, үш рет, бес рет, сегіз рет педаль жасаңыз, жүйеге қысым жасаңыз, содан кейін педальды басып тұрыңыз.

Содан кейін ол сізге педаль ұстап тұрғанын айтады, маған Эдди айтқандай. - Ұстаңыз. Содан кейін педаль басылғанда, ауа желдеткішін шығарыңыз да, сол қысымды және ауаны босатыңыз, содан кейін барлық сұйықтық пен ауа шықпайынша, содан кейін жалғастырыңыз.

Аяқтағанша жүре беріңіз. (Chill Hip Hop Beat) Жақсы, осылайша Miata-да біздің жаңа ұшатын Miata Үлкен тежегіш жинағын орнатуды аяқтайды. Сонымен, енді біз дөңгелектерді қайтадан киіп, оларды жерге қойып, сынақ дискісіне апарып, заттың тоқтағанына көз жеткізуіміз керек.

Содан кейін бұл болған кезде біз сол төсеніштерді ендіреміз және бітті, балам. Сонда біз үйде отырмыз. Жақсы жаңалық, тежегіштер бізді оңай айналдыруға кедергі келтіреді.

Бұл сіз әрқашан тексергіңіз келетін бірінші нәрсе. Олардың кем дегенде көп жұмыс жасайтындығына көз жеткізіңіз. Бұл электронды тежегіш өте жақсы сезіледі, ол бізді айналдыруға кедергі келтіріп жатқанын көрейік.

Дерлік. Ия, біз тоқтадық. Жарайды, бара аламыз ба? Барайық.

Жарайды, ендігі жоспар - шығу, айнала қозғалу және тежегіш жастықшаларын жылыту, тек оны оларды жылы және жылы етіп жылыту, содан кейін оларды жақсы әрі ыстық етіп салқындату. Біз оларды пісіруіміз керек, олардың ұзақ өмір сүруі үшін оларға жылу жылу циклын беруіміз керек. Оларды жақсылап қыздырғаннан кейін, машинаны тұраққа қою керек, ал ол әлі ыстық болған кезде электронды тежегіштеріңізді баспаңыз.

авокадо майының артықшылықтары

Тежегіш жастықшалардың роторларға тиюіне жол бермеңіз, себебі олар сіздің роторыңызды бұрап алады. (Қозғалтқыш айналады) (доңғалақ шиқылдауы) жай ғана сіздің абсцитті соғып немесе бұғаттағыңыз келеді, сіз тежегіштеріңізді жапқыңыз келмейді. (Қозғалтқыш бұрылады) О, иә, балақай.

Иә, олар өздерін керемет сезінеді! Жақсы иісті де сезіңіз. Уу! Адамдар: «Мына бала не істеп жатыр?» Егер сіз өзіңіздің тежегіш педалінің сезіміне риза болмасаңыз және оның жақсарғанын қаласаңыз, тіпті тоқтату қуатын сәл жақсартқыңыз келсе, иә, үлкен тежегіштер мұны жасай алады. Бірақ менің айтайын дегенім, бұл жұмыстарды орындау үшін үлкен тежегіш жинағын басудың қажеті жоқ.

Егер сіз тек жақсы тежегіштер мен роторларды, баспайтын тежегіш сызықтар жиынтығын және жақсы тежегіш сұйықтығын жасасаңыз, сіз педальды сезінесіз және тоқтата аласыз. Мұны істеу сіздің тежегіштеріңізді жақсы сезінеді. Енді, егер сіз оны қалай сезінетіндігіңізге әлі де риза болмасаңыз және сіз әлі де қызып жатсаңыз, иә, керемет тежегіш жиынтығы қажет.

Олай болса, сіз дәл мен мінген жолмен түсуіңіз керек. Сондықтан қарағандарыңызға рахмет. Төмендегі түсініктемелерде маған үлкен тежегіштер туралы ойларыңызды айтыңыз.

Енді осы туралы сөйлесейік. Осы уақыт аралығында сіз Instagram-да @zachjobe-де, Donut @donutmedia-да жазылып, келесі аптада кездесуге болады.

Тікелей бекіту дегеніміз не?

Көп ұзамай жақтау өндірушілер а-ға мүмкіндік беретін ілгіштер жасай бастадытікелей бекітуb ілгегін қажет етпестен тікелей ілгішке бекіту үшін derailleur. Мұны біз а деп атаймызтікелей бекітуілгіш.10. 2019 ж.

Шимано дегеніміз не?

Артқы дөңгелектерді а-мен алып тастау оңайырақмонтаждауүшін опцияШИМАНОSHADOW RD жәнеШИМАНОКҮЛІК RD +. Theтікелей бекітуБұл функция қазіргі заманғы кадрлардың кең ауқымына сәйкес келетін, үлкен қималы тізбектермен, атап айтқанда, осьтерден шығатын тау велосипедтерімен.

Неліктен тегіс бекіту тежегіштерін қолдану керек?

Жол велосипедтеріне арналғантегіс бекітуштангенциркуль тіреуішке немесе шанышқы пышаққа тікелей отырады, қарапайым тірекке қарағанда аз орын аладыбекітусуппорт. Эстетикалық минималистер үшін,монтаждауTheтежегішартқы үшбұрыш ішінде жақсы көрінеді.Тегіс бекітусуппорттар неғұрлым таза көрінуге арналған.

Тежегіш штангенцентрді не ұстап тұрады?

Бекітуге арналған клиптер орналасқансуппорткронштейн көлік құралдарының көпшілігіне түседі. Олар жастықшалармен байланыста болу үшін біркелкі бетті жасайды. Кейбір тірек клиптерге саусақтар жатадыұстаңызжастықшаныорын.

Маған тікелей ауыстырып қосқыш керек пе?

Тікелей бекітуартқыауыстырғыштарстандартпен салыстырғанда бірнеше артықшылықтар берубекітуартқыауыстырғыштар, дәлірек ауыстыруды қоса алғанда (әсіресе атікелей бекітуартқыауыстырғышстандартты артқы емес, ілгіш қолданыладыауыстырғышB2 сілтемесі бар ілгіш) және велосипед өндірушілеріне осьтік артқы дөңгелекті пайдалануға мүмкіндік береді

Барлық велосипедтер велосипедтерге сәйкес келе ме?

TOауыстырғышсенің тауың үшінвелосипедтүпнұсқадағы сипаттамаларға сәйкес келуі керекауыстырғыш. Яғни, оған бірдей модель болу қажет емесауыстырғыш, олжасайдыбірдей бренд болуы керек, іс жүзіндеәрқайсысыіс. Ол сондай-ақ тісті доңғалақтардың санына сәйкес келуі немесе көбірек арналуы керек.31. 2011 жыл.

Shimano Tourney тікелей аспабы ма?

Техникалық сипаттама. БұлТік тау, Хаб Болт емесТау(ІлгішТау).

Тікелей орнатылатын тежегіш жүйесі қалай жұмыс істейді?

Тікелей тежегіштер жиектерді тежеудің әртүрлі жүйесі болып табылады. Тік тежегіш штангенциркульдің әр қолына арналған екі арматурамен рамаға бекітіледі. Бұл тежегішті жақтауға жақындатады және жүйенің қаттылығын арттырады, бұл тежеу ​​қуаты мен модуляцияны жақсартады.

Тікелей тежегіші бар велосипедтер бар ма?

Кейбір велосипед шығарушылар Фимуиден кейінгі тежегіштерге меншікті жолмен барды, мысалы Фудзи, ол жаңа Трансониктік аэро велосипедке арналған тіреуішті тежегіштер жасау үшін Шиманоны лобби жасады.

Тікелей тежегіштер калибрлі тежегіштерден қалай жақсы?

«Бұл тежегіштердің жақтауға тікелей бекітілу жолына қарап, тежегіштегі артық материалдар жойылады және бұл тиімдірек жүйе. Ол қаттырақ, өйткені жақтауға жақындағандықтан аэродинамикалық болады. Шимано ешқандай өнімділік көрсеткіштерімен шыққан жоқ, бірақ мен олар кәдімгі калибрлі тежегіштерге қарағанда мықты әрі қатал болуы керек деп айтар едім ».

Осы Санаттағы Басқа Сұрақтар

Велосипед мессенджері - инновациялық шешімдер

Неліктен велосипед мессенджерлер тіркелген тетіктерді қолданады? Хабаршылар велосипедтердің жұмысына байланысты. Уақыт - бұл ақша, ал егер сіз механикалық машинамен жұмыс жасасаңыз, онда сіз ақша жеткізуге ақша таппайсыз. Бекітілген беріліс - бұл техникалық қызмет көрсету. Бұл сондай-ақ ұрлыққа қарсы жақсы құрал, өйткені велосипед ұрлаушылардың көпшілігі оны қалай айдауды білмейді.

Олимпиаданың 2012 жылғы кестесі - қалай шешуге болады

2012 жылғы Олимпиадада кім көп медаль жеңіп алды? Америка Құрама Штаттары (АҚШ)

Триатлоннан ең жылдам велосипед 2016 - шешім

Триатлоннан ең жылдам велосипед қандай? Ең жақсы триатлондық велосипедтер Canyon Speedmax CF 8.0. Керемет топтамамен бірге супер жеңіл спидстер. Ribble Ultra Tri Shimano 105. Профильді рамка оның толық көміртегі даңқымен. Cervelo P2. Ironman сүйікті брендінің арзан тт велосипеді. Киіз басу | Жетілдірілген, Rim Brake | 105 | 2020. BMC Timemachine 02 Екі 2020.

Артқы вентильді ілгіштің туралануы - қалай шешуге болады

Сізге жаңа ауыстырғыш ілгішті туралау керек пе? Тіпті кейде жаңа ілгіштер де дұрыс туралануы керек. Көбіне, ілгіш бүгіліп тұрса да, көзге көрінбесе де көрінеді. Бірақ ілмектің дұрыс емес белгісі - артқы велосипедші бірнеше тісті доңғалақ үшін айыппұлды өзгертеді, тек кассетада жоғары немесе төмен жылжу кезінде күйге келтірілмейді.