Басты > Велосипед Тебу > Ridley велосипедтері сатылады - толық анықтамалық

Ridley велосипедтері сатылады - толық анықтамалық

Ridley жақсы велосипед бренді ме?

Ридливелосипедтеркеремет. Мен жай ғана сатып алдым және оған өте қуаныштымын. Басқа қоқыс тастайтын дүкендербрендтержай жаман адамдар. Бірнеше жылдан кейін олар өзгередібрендтер, олар бүгін сататын велосипедтерін қоқысқа тастайды.13.09.2011





Мен сізді жаңа Ridley Fenix-пен таныстыру үшін келдім. Менің қасымда Ridley компаниясының өнім менеджері Берт Кененс бар. Берт, Fenix ​​көптеген жылдар бойы Ridley велосипедтерінің ажырамас бөлігі болды.

Алғашқы Fenix-ті табу үшін біз қай уақытқа шегінуіміз керек? Біз алғашқы Fenix ​​велосипедін біздің ассортиментімізге енгізу үшін сегіз жылға жуық уақытқа шегінуіміз керек және сегіз жыл бұрын велосипед шығарғаннан бері Fenix ​​Ридли Роуд ауқымындағы ең танымал модельдердің біріне айналды. Біз Fenix ​​велосипедінде барлық түрлі шабандоздарды көрдік. Рекреациялық велосипедшілерді, сондай-ақ кәсіби бәсекелестерді велосипедті шіркеу мұнарасы айналасында немесе Фландрия туры сияқты жарыстарда қолданған кезде көрдік.

Мен Андре Грейпель Fenix ​​үшін ең маңызды сынақ жүргізушісі болғанын оқыдым. Ол және басқа лотерея жүргізушілері велосипедке қатты таңданғаны соншалық, олар велосипедті брусчатка классикасында пайдалануға шешім қабылдады. Сол дұрыс па? Дұрыс, бірақ содан кейін біз Lotto командасымен тағы бір рет жұмыс істей бастағанда, 2011 жылға қарай бір қадам алға жылжуымыз керек, ал Lotto командасы бізден велосипед жасауды өтінді, бұл көктемгі классикаға арнайы рамка.



Бәріңіз білетіндей, Бельгиядағы көктемгі классика өзінің жаман жолдарымен, тас тастарымен және көшедегі көптеген иілістерімен және иілістерімен танымал. Сондықтан олар бір жағынан өте қатал және икемді, екінші жағынан өте ыңғайлы велосипед іздеді. Алғашқы прототиптер 2012 жылдың көктемінде дайын болды және Андре Грейпель іс жүзінде осы прототипті кеңінен тексерген жүргізушілердің бірі болды.

Соңында команда даму нәтижесіне өте қанағаттанды және оң болды. Біз 2013 жылы Fenix ​​классикасын шығарған кезде Lotto командасы велосипедті осы маусымда барлық көктемгі классикаларда қолданды. Бұл олардың іздегені болатын.

Fenix ​​классиктерінде біз раманы соққыға қарсы күшейтетін және велосипедке қосымша қаттылық беретін алмаз тәрізді төмен түтікшені қолдандық, ал орындықтарда велосипедтің жайлылығын жақсарту үшін икемді тіреулерді қосып қойдық. Жақтау 25 миллиметрлік шиналармен үйлесімді болды, тіпті егер ол кезде 25 миллиметр велосипедтен айрықша болғанымен, велосипед ол үшін әзірленген және құрастырылған болатын. Жарайды, Fenix ​​SL іске қосылған 2015 жылға қарай алға қарай жүрейік.



Изабель шынымен де, бірақ біз 2014 жылға қадам жасауымыз керек. Шындығында біз Fenix ​​SL-ді Fenix ​​классиктерінің негізінде жасай бастадық. Біз сондай-ақ Lotto командасымен және Lotto командасымен бірге осы дамуды жасадық, негізінен екі негізгі талап болды: салмақты азайту, бұл кәсіби велосипедшілермен сөйлесу кезінде қалыпты жағдай және велосипедтің жайлылығын арттыру.

Біз жақтаудың артқы жағын толығымен қайта құру арқылы велосипедтің жайлылығын арттырамыз. Біз гелийдің орындықтарына негізделген форманы, яғни велосипедті біздің диапазонымызда, 27,2 миллиметр С түтігімен бірге қолдандық.

Нәтижесінде салмақтың төмендеуі, ыңғайлылық және тіпті 28 миллиметрлік шиналарды бүкіл раманың және велосипедтің қаттылығына зиян келтірместен сыйғызу мүмкіндігі болды. Андре Грейпель велосипед пен жақтаудың әлі де қатты екенін 2015 жылғы турдың 15-ші кезеңінде дәлелдеді, онда ол өзінің Ной SL-нің орнына Fenix ​​SL-ден бастады, өйткені Fenix ​​сәл жеңіл болды, бірақ сонымен қатар көп - гелийден гөрі. Андре Грейпель, ол екінші санаттың жоғарылауынан аман қалды және кезең соңында жаппай спринтте жеңіске жетті және бұл Fenix ​​SL-дің «Тур де Франста» бірінші кезеңдегі жеңісі болды.



Бірақ есімде болса, сіз Fenix ​​SL моделін аздап басқардыңыз ба? Дәл солай, мен велосипедті жаттығу жиындарында және күн тізбегіндегі жылдам жаттығуларға дейін кобальт классикасы сияқты курстар сияқты жарыстарда қолдандым. Мен үшін бұл өте реактивті, ыңғайлы және қатаң жақтау болды, мен бұл бәсекеге қабілетті шабандоздан гранд-фоню шабандозына дейін және демалыс шабандозына дейінгі барлық адамдар үшін керемет велосипед дер едім. Бұл өте жақсы жан-жақты велосипед, бірақ мен: керемет велосипед десем, сіз оны одан да жетілдіре аласыз ба? Жаңа Fenix ​​велосипедін жасау үшін біз әрине қазіргі Fenix ​​SL моделінен бастадық және велосипедті нарықта осындай рамаға айналдырған функциялар мен қасиеттерді жоғалтпай жақсартқымыз келді.

Бұл қалай мүмкін? Даму барысында біз үш түрлі басымдыққа назар аудардық: біріншіден, біз велосипедпен жүру тәжірибесін сақтағымыз келді және тіпті оны Ной Фаст пен Гелий SLX-мен енгізген тәжірибе мен жаңашылдықтар көмегімен жақсартқымыз келді. Екіншіден, Ридлиде бізде Fenix-ті нарықтағы аэродинамикалық төзімділік жарыстарының бірі етуге мүмкіндік беретін көптеген аэродинамикалық білім бар. Ақырында, біз Fenix-ті біздің тапсырыс беруші бағдарламамызға кіріктіре алуымыз өте маңызды болды, өйткені тұтынушылар өздерінің жеке велосипедтерін жасау үшін өздерінің түс схемасын таңдағысы немесе дизайнын өзгерткісі келетіндердің саны артып келе жатқанын көреміз.

Біз Fenix ​​жаңа велосипедін жасаған кезде бұл үш негізгі бағыт болды. Жарайды, енді Ридлидің жаңа Фениксімен танысамыз. Енді аэродинамикалық жақсартулардан бастап Ридлидің жаңа Fenix-ті мұқият қарастырайық.

Велосипедтің аэродинамикасын жақсарту осы Fenix ​​жаңа велосипедін жасаудағы үлкен мәселелердің бірі болды. Аэродинамика біз үшін өте маңызды, тіпті кейде оны түсіндіру қиын болса да, өйткені 100 грамм салмақты азайту туралы айтқан кезде, барлығы 100 грамм артық не аз екенін біледі. Велосипедте тиімділіктің 10Вт жоғарылауы туралы айтатын болсақ, адамдарға оның аэродинамикалық жақсаруы велосипед пен мотоциклдің тиімділігіне, мысалы, 100-ге қарағанда әлдеқайда көп әсер етсе де, оның не екенін түсіндіру әлдеқайда қиын. толық велосипедке үнемдеу үшін грамм.

Әрине, Ridley-де бізде Нухтың әртүрлі велосипедтерін және Нух Фастты дамыту арқылы алған көптеген аэродинамикалық білім бар және біз осы білімді осы Fenix-тің жақтауының алдыңғы бөлігін бейімдеу үшін қолданамыз, сонда біз оны толықтай біріктіре аламыз. тікелей рамадағы кабельдер. Біз бұл интеграция үшін F-Steerer технологиясын қолданамыз, кабельдерді тікелей кабинадан кадрға бағыттауға мүмкіндік беретін D-тәрізді бағыттаушы түтікшесі бар шанышқыны қолданамыз. Кабинаның өзі аэродинамикалық құндылығы мен жайлылығын Ноа Фастында дәлелдеді және біз олардың қысқартылған NACA профиліне негізделген профильдерін қолданамыз.

Руль 75 миллиметрге, ал құлап кету 130 миллиметрге жетеді. Сонымен, жазу тәжірибеңізді қалай жақсарттыңыз? Жүргізу тәжірибесі біз үшін жайлылықтың, қаттылықтың және жауаптылықтың үйлесімділігін іздеуде. Бізде артқы үшбұрыштың жайлылығы бар, әдеттегі Ridley гауһар пішіні төменгі кронштейнмен ұштастыра отырып, велосипедке қатты әсер етеді және бұл жаңа Fenix-ті жасаған кезде жоғалтқымыз келмейтін ерекшеліктер еді.

Соңғы бірнеше жылда адамдар велосипедтің жылдамдығына баса назар аударатындығын көргенімізбен, біз Fenix ​​жақтауына сәйкес келетін мүлдем жаңа аспалы шанышқы жасадық, ол тікелей өңдеу мен басқаруды жақсы сезіну. Бұл велосипедтің жауап беру қабілетін айтарлықтай арттырады. Осы жаңа сезіммен біз жүргізу тәжірибесін жаңа деңгейге шығарамыз, бұл Fenix ​​SL-ге қарағанда әлдеқайда жоғары деңгей.

Жарайды, бұл велосипедтің ойнақы реактивтілігін түсіндіреді, бірақ сіз жайлылық пен қаттылықты қалай теңестірдіңіз? Ол үшін раманың бас түтігінен раманың артқы құлауына дейін жақтауды екіге бөлетін сызық жүргізу керек. Раманың төменгі бөлігі электр қуатын беруді оңтайландыруға арналған, ал жақтаудың жоғарғы бөлігі велосипед жүргізушісіне қосымша жайлылықты қамтамасыз етуге арналған. Жақтаудың төменгі бөлігі кез-келген педаль айналымының жылдамдыққа айналуын қамтамасыз етеді.

Мұны кадрда қалай көресіз? Егер біз велосипедтің алдыңғы ұшынан және бас түтікшесіндегі жақтаудан бастасақ, онда біз үлкен көлемді түтікті қолданып жатқанымызды көре аласыз. Көлемді бас түтігі сіз бас түтігінің жоғарғы жағындағы жоғарғы сақинадан гөрі төменгі түтікте үлкен сақинаны қолданатындығыңызды білдіреді. Айтпақшы, Ridley велосипедке үлкен көлемді түтікті енгізген алғашқы брендтердің бірі болды.

Бұл үлкен көлемді түтік велосипедке қосымша тұрақтылық береді, оны сіз әсіресе жылдамдықты арттырғанда, жоғары жылдамдықта және бұрылыс кезінде сезесіз. Бұл сізге кадрға ерекше тұрақты және сенімді сезім береді. Төмен түсіп, BB 86 төменгі кронштейнімен және массивтік асимметриялы тіректермен біріктірілген гауһар тәрізді массивтік түтікке қарасаңыз.

Бұл үш элемент кадрдың үлкен қуат беруіне ықпал етеді. Бұл сіз жасаған кез-келген педаль соққысының жылдамдыққа айналатындығын сезінуге мәжбүр етеді және бұл негізінен бәрінің жол велосипедін іздейтіні, педальдарды күш салған кезде велосипед бірден жауап беретінін сезесіз. Сонымен, велосипедтің жоғарғы жартысы жайлылықты ұсынады? Шындығында, егер біз велосипедтің алдыңғы түтікшесіндегі алдыңғы жағына оралсақ, үстіңгі түтікшенің сәл күмбез тәрізді формасы бар екенін анық байқай аласыз.

Үстіңгі түтік бас түтігі аймағында едәуір үлкен және массивті. Бұл мен бас түтікке қосымша қолдау көрсету туралы айтқаным сияқты. Бұл велосипедке жоғары жылдамдықпен бұрылған кезде тұрақты және сенімді сезімді береді, ал C түтігіне қарай жылжыған кезде жоғарғы түтікшенің пішіні өзгеріп, оны дөңгелек және сәл жіңішке етеді.

Үстіңгі түтіктің сәл қисық пішіні негізінен жапырақ серіппесі сияқты жұмыс істейді және нашар жолдардың тербелісін басады. Біз 27,2 миллиметрлік отырғызатын түтікшені қолданамыз, ол сонымен қатар дірілді жолдан шығаруға көмектеседі.

Содан кейін велосипедтің артқы жағына қарасақ, сізде орындықтар, ал орындықтар сопақша пішінді болады. Бұл сопақ пішіні қаттылық пен жайлылық арасындағы тамаша тепе-теңдікті жасайды. Сопақ пішіні артқы үшбұрышқа бүйірлік қаттылықты береді, бұл педальға салып, артқы дөңгелекке жеткен күшті жылдамдыққа айналдырады.

балаларға арналған велосипед тіркемесі

Сонымен қатар, сопақ пішіні вертикальды икемділік береді, бұл велосипедке жайлылық пен Fenix-тің керемет жүру тәжірибесін береді. Қорытындылай келе: жаңа Fenix ​​- бұл ыңғайлылық, қаттылық және реактивтіліктің керемет қоспасы бар жол жүрушілеріне арналған ең төзімді велосипед. Менің ойымша, бұл керемет шабандоздан кәсіби шабандозға дейін және сауықтыруға арналған шабандозға дейінгі барлық шабандоздар үшін керемет велосипед? Шындығында, егер мен жыл бойына әртүрлі беттерде қолдануға тура келетін толық Ridley диапазонынан велосипед немесе рамка таңдау керек болса, бұл жаңа Fenix ​​велосипеді болар еді.

Бұл маған Фландрия турының брусчаткалары арқылы ұшуға көмектеседі, мен жексенбіде таңертеңгі серуендеуімде ақтық шапшаңдықты жеңіп аламын және бұл маған жыл сайынғы Grand Fondue серуенінде ең биік тауларға көтерілуге ​​көмектеседі. Бұл шынымен де сіз жүргізетін жан-жақты жүргізу тәжірибесі. Қаттылық, жайлылық және реактивтіліктің тамаша қоспасы.

Ридлиде велосипедтің түсін өзіңіз таңдағаныңыз өте маңызды. Fenix ​​басқа түстер мен дизайндарда бола ма? Ия, әрине, міне, екі велосипед. Бұл біздің стандартты коллекциямыздың велосипедтерінің мысалдары, бірақ Fenix ​​сонымен қатар біздің жеті түрлі дизайнды 42 түрлі түстермен үйлесімді түрде таңдауға болатын Pure Line бағдарламасында қол жетімді болады.

Бұл сізге өте көп комбинацияларды ұсынады және сізге сәйкес келетін тіркесім болатындығы сөзсіз. Қорытындылай келе: Ridley-дің жаңа Fenix ​​- бұл жайлылық, реактивтілік және қаттылықтың керемет қоспасымен нарықтағы ең аэродинамикалық төзімділікке арналған велосипед. Бұл кез-келген шабандозға арналған велосипед және сіз өзіңіздің дизайныңыз бен түстеріңізді таңдай аласыз.

Көріп, рахат сапарға шыққаныңызға рақмет!

Ridley велосипедтері қай жерде жасалады?

Бельгия

велосипед сорғы

Бұл Калеб Эваннан шыққан Ридли Нухтың оразасы. Эванның өзі Lotto Soudal командасының 2019 маусымына қосылды және бұрын Митчелтон Скотт командасында жүрді, келіңізші, мен Pocket Rocket деп атайтын шабандоз үшін бұл велосипедтің ерекшелігін көрейік. (оптимизациялық сандық музыка) Бұл Ридлидің Ной кадрының ең жаңа моделі.

Енді міне, аэродинамикалық велосипед жарысы. Менде олар шығарған алғашқы модельдердің бірі болды және бұл интеграцияланған орындықтары бар өте қатты велосипед болды, бірақ велосипед өндірушілерінің көпшілігі бұл технология түрінен алыстап кеткен сияқты, ал олардың кейбіреулері әлі де жүзіп жүр, бірақ Мұның жоғалып кеткенін көру қызықты, өйткені жеке орындықтың артқы жағында біраз ыңғайлылық болады, ал бірнеше жыл бойы ол саңылауға ие болды және оған тежегіштер қойылды.

Енді шанышқының арасы велосипедпен желдің немесе ауаның қозғалуына көмектесуге тырысуы керек, сенің ойымша, төмен ватт, бірақ оны алып тастап, орнына F-Surface технологиясын қойды. Енді ол Ridley велосипедтерінің алдыңғы модельдерінде қолданылды. Сондықтан F-Surface технологиясының мақсаты - жел мен ауаның рамалық түтіктердің үстінен өтуіне мүмкіндік беру - әдеттегіден әлдеқайда тиімді және тиімді, сондықтан қаласаңыз, жылдамырақ жұмыс істей аласыз.

Енді біз гольф шарларындағы және олардағы шұңқырлардағы, соның ішінде терінің жоғарғы қабаттарындағы костюмдер мен ұшақтардың қанаттарындағы нәрселерден тапқан принцип пен идея. Егер біз мұнда да төмен қарасақ, сіз шанышқылардың ұштарынан Ридли F-қанаттары деп атайтын нәрсені көре аласыз. Енді мұның идеясы Пинарелло Догмасында және Скотт Фольгада көрген нәрсеге өте ұқсас.

Мұндағы идея - велосипедтің алдыңғы жағы желдің нақты массасына соғылған кезде алдыңғы хаб тудыратын турбуленттілікті азайту. Сондықтан Эуан сияқты спринтерлер аэродинамикаға келгенде аэродинамикамен әбден әуестенеді. Спринт жеңісі үшін шайқаста олар ештеңе қалдырмағысы келеді.

Эванның жағдайында бұл өте төмен болады, бірақ сол рульді де тексеріп алыңыз. Демек, бұл Deda Superzero, ол сонымен қатар сәл көбірек пайда табу үшін сәл аэродинамикалық профильге ие. Содан кейін кабельдер іштей шынықтырылған, содан кейін электронды беріліс қорабына арналған EPS кабельдері, бұл мен бұрын-соңды көрмеген жылу сияқты қысқарды.

Бұл өте жақсы орындалды, мен олармен бірге барға дейін барған сияқтымын. Сондықтан мен Стивен механикті құттықтаймын, ол менің ескі досым. Онда жақсы жұмыс істеді, Стивен жақсы жұмыс жасады.

Кіріспеде мен Эванның жаңа топта болғанын және ол өте маңызды екенін атап өттім, өйткені бұл 12 жылдамдықтағы Campagnolo Super Record EPS, бұл әлі шығарылмаған. Енді сіздердің көпшілігіңіз «мен 2018 жылы Вуэльта-Эспанада жасағанымды» бүркіт көздерімді пайдаланып есімде боларсыздар және мен Максим Монфортта осы топтың прототипі жұмыс істейтінін білдім. Қарапайым бөліктердегі Super Record логотиптерімен ресми түрде осы 12 жылдамдықты кассетаға қосылғанын көру өте жақсы емес пе? Бұл шын мәнінде 16 тістің жұлдызшасы.

Бұрын ол 15-тен 17-ге дейін секіретін, ал қазір бізде 16-беріліс бар, ол өте жақсы қолданылған шығар, өйткені егер сіз қаласаңыз, кассетаның төменгі жағында, бірақ ол сенімді болады құнды деп ойлаймын. Енді мен бұл велосипед туралы өте керемет нәрсені байқадым және велосипедтің ауыспалы сызбаларын нақты түрде реттеу үшін электронды топтамалармен не істеуге болады. Сонымен, Калеб Эван сол кезде өзінің схемасымен не істеді? Басқару элементтері? Ол бұрын Шиманоны қолданғандықтан, мен оның артында оның ойларын байқадым, және ол оны тамшылардың рульі болған кезде өзгертті деп ойлайды, сондықтан ол оны аздап жеңілдетеді деп ойлаймын, өйткені, әрине, Кампаньолода , мысалы, 11 тісті жұлдызшаға ауысу үшін, бұл сорғыштың ішкі жағындағы бас бармақ қосқышы.

Егер сіз тамшылардың арасында тұрған кезде ескекті ауыстырғыштардың бірін қолданатын болсаңыз, онда тісті дөңгелектерді ауыстыру оңайырақ болады, сондықтан ол оны оң жақта тұрғанды ​​итеріп жібергенде ол қатты беріліске ауысатын етіп реттеді, осылайша 11-тісті доңғалаққа қарай, содан кейін ол солға жылжу тетігін қолданса, ол 29 тісті тісті доңғалаққа дейін көтеріледі. Бірақ содан кейін сорғыштың ішкі жағындағы бас бармақ ауыстырғышымен ол оны керісінше өзгертті, сондықтан оң жағы оны кішігірім сақинаға, ал сол жақтағысы үлкен тізбекке айналдырады. Мен Халебтен бірнеше сөз алып, оның не үшін жасағанын анықтауға тырысамын, бірақ, ең болмағанда, менің ойымша.

Дөңгелектерді таңдау, жақсы, Эван, ол Тур Доун Ундерде Campagnolo Bora Ultra 50 дөңгелегімен айналады. Әрине, бұл сіз қозғалатын рельефке байланысты өзгеруі мүмкін. Оларда керамикалық мойынтіректер орнатылған, содан кейін шиналарға келетін болсақ, бізде Vittoria Corsa құбырлы дөңгелектері бар, олардың ені 25 миллиметр, ол сатысында да, содан кейін де ол Campagnolo кранкасын дәл таңдағанын көру және талдау үшін басталады. Өрмекшіге орнатылған SRM қондырғысы.

Шынжырлар, 53/39, егер біз мұқият қарап отырсақ, тек осы шынжырлардың астына немесе олардың ішкі жағына жасырылған болса, онда соңында магниті бар K-Edge тізбегін ұстағышты көре аламыз, және оның каденттілігін көруге болады. Педальды айналдыру кезінде иінді жақсы іске қосыңыз немесе жақсы ұстаңыз. Қазір 170 миллиметрлік крандарда 20 Ньютон метрлік пышағы бар Look Keo Carbon Blade педальдары, яғни босату кернеуі бар.

Сонымен, ол ақырғы мақсатқа барды, өйткені, әрине, сіз кезеңнің жеңісі үшін қызған кезде, аяғыңызды жұлып алғыңыз келмейді, солай ма? Жоқ. Дұрыс, содан кейін мотоциклдің аяқталу түрін қарастырайық. Алдымен, оның артқы жағы Selle Italia Team Edition көміртекті седласында отырған жерде.

Әрине, көміртекті рельс ол жерде аз ғана салмақты үнемдейді. Сабақ, біз бұған дейін руль туралы айтқан болатынбыз, бірақ олар ұзындығы 140 миллиметр болатын Deda Zero 100 өзегіне салынған, сондықтан өте ұзын және минус 20 градус бұрышы бар, сондықтан біз ең тік сабақтың бірі Әлемдік тур пелотонында көремін. Бізде бірнеше минус 17, бірақ минус 20, демек, Деданың қолтаңбасы бар, содан кейін сол сабақтың астында 3D басылған гарнитураның үстіңгі қақпағының қақпағы бар, және бұл өте әдемі көрінетін жиынтық, мен мұндай заттардың үлкен жанкүйері болуым керек айтыңыз.

Редаль таспасында бізде Lizard Skins DSP таспасы бар, ол тек 3/4 оралған және сол жақтағы жоғарғы жазық бөлігінде жоқ. Содан кейін бізде Campagnolo Direct Mount тежегіштері бар, олар дәстүрлі қондырғыда табылған бұрандалардың орнына екі бұранданы пайдаланады. Tacx көміртекті талшықтан жасалған бөтелке торлары.

Әрине, осы Deda рульдерінде орнатылған, бізде өте жақсы үйлесетін қызыл түске ие SRM PC8 қуат қондырғысы бар, содан кейін орындық Ridley Noah Fast-ке ғана тән, сонымен қатар F Ондағы ауа ағындарын тегістейтін жер үсті технологиясының ойықтары, содан кейін қауіпсіздік бекетінің артқы жағында бірнеше күн бұрын болған автомобиль жарысы бойынша Австралияның ұлттық чемпионатындағы Калеб Эванның жарыс нөмірін көруге болады, бұл екі жақты орындықтың артқы жағындағы таспа. Еріннің ұшынан бастап төменгі кронштейннің ортасына дейін 64,5 сантиметрлік суперклюз немесе ештеңе жоқ.

Ал седлдің ұшынан рульдің ортасына дейінгі қашықтық 52,2 сантиметрді және седладан рульге дейінгі құлдырау 6,5 сантиметрді және салмағы 7,27 килограммды құрайды.

Жарайды, жарайды, мен саған саундчектің еркін дөңгелегі қаншалықты ұнайтынын білемін. Тыңдайық. (Жұмсақ шерту) (жылдам сыбырлау) Міне, міне, Lotto Soudal компаниясының 2019 жылғы жаңадан келген велосипедшісі Калеб Эван.

Маған хабарлаңыз, бірақ сіз төмендегі түсініктемелерде бұл туралы не ойлайсыз. Жеке өзіме бұл өте жақсы болады. Оның резеңке дөңгелектері бар ғой.

Shop.globalcyclingnetwork.com сайтындағы GCN дүкеніне баруды ұмытпаңыз, мұнда сіз үшін көптеген жақсылықтар бар.

Ал енді тағы бір керемет мақала үшін осында бассаңыз қалай болады?

Эдди Мерксті кім жасайды?

С.А.Велосипедтер Эдди МерксВелосипедтер Н.В., жақсы танымалЭдди Мерккс, бұл бельгиялық жоғары деңгейлі жолвелосипедтер, негізін бұрынғы кәсіби жол велошабандозы қалағанЭдди Меркксол ең беделділердің бірі болып саналадывелосипедәлемдегі брендтер.

Эдди Мерккс, барлық уақыттағы ең жақсы велошабандоз ретінде қарастырылды. Ол бәрін жеңді. Оның жеңістеріне спринтерлер, уақыттық сынақтар, саммиттердің келуі, теңдесі жоқ 11 үлкен турлар, барлық бес ескерткіштер, үш әлем чемпионаттары, бір күндік үлкен жарыстар және жолдағы жеңістер кіреді.

Мен бір рет ұтыс ойынын ұтып алдым, менде 50 метрлік жүзу белгісі бар. Мен велосипед тебе алсам да, мен мұны Эдди айтқандай жасай алмаймын, мен тіпті отбасымда ең жылдам емеспін. Алайда, Merckx жетістіктерінің тізімі мұнымен бітпейді.

1972 жылы ол сағаттық рекорд орнатты. Керемет қарапайым міндет. Адам велодромды қаншалықты аралай алады? Сағат? Бұл Эдди Меркс болды, демек, ол 49 километр 431 метрге жаңа әлемдік рекорд орнатты.

Merckx жазбасын одан да әсерлі ететіні - бұл оны құбырларда, болатта, жақтауларда, құлатылған штрихтармен және сөйлеу сипаттамалары жоқ жерде қолданылғандығында. Бұл Эрнесто Колнаго өзі құрастырған Колнаго қаласындағы әдет-ғұрып. 72 жылы бұл инновациялық болды.

Ол 200 сағатқа созылды, салмағы 5,75 кг ғана болды. Бұл таңқаларлық дегенді білдіремін, бірақ 72-ден бастап технологиялар мен жабдықтар алға жылжып келеді, сондықтан 2019 жылғы Виктор Кампенаэрцтің рекорды 55 шақырым 89 метрді құрайды.

Сіз мені ең жаңа және ең керемет аэротехнологияны, спорт ғылымдарын, білікті жаттықтырушыларды, қалпына келтірудің соңғы әдістері мен жаттығуларын қолданғанда генетикалық тұрғыдан байқалмайтын адамды жеңе алар ма едім, (жөтел), мен, барлық уақыттағы ең ұлы, Merckx? Сағаттық жазбаны қолданып көріңіз, мен Эдди Мерксті жеңе аламын ба, көріңіз. Бір сағат ішінде мүмкіндігінше жылдам шеңберге шығу мүмкіндігі шайтанға оңай болса да, оны бұзғаннан кейін, мен сияқты жігіт сағатына 49 жарым миль жүреді, маған бәрі қажет алу. Сондықтан менің логикам - қиыншылықты анықтау, содан кейін оның құрамындағы қиындықтарды анықтау және өзімді мамандармен, ең жақсы адамдармен және сол қиындықтарды жеңу үшін ең жақсы құрал-жабдықтармен қоршау - маған жаттықтырушы, өркендеп келе жатқан жақсы жігіт керек.

Мен Нил Хендерсонмен байланысуға бел будым. Сіз білмейтіндер үшін ол спорт ғалымы және кәсіби спортшыларға арналған халықаралық деңгейдегі жаттықтырушы. Нил - Sufferfest спорттық ғылымдарының бөлімінің бастығы және Боулдердегі, Колорадо штатындағы Apex Coaching and Consulting негізін қалаушы.

Кездейсоқ ол Рохан Деннис есімді жігітті де жаттықтырады. Ол Рохан Деннис пен Брэдли Уиггинсті жаттықтырды, екі сағаттық рекордтық жетістік. Нил сонымен қатар өзінің көмекшісі жаттықтырушы Мак Кассиннің тәжірибесін жинауды ұсынды, ол физиолог ретінде менің физиологиямды шеңберлерде бір сағат бойы жүру үшін қалай дұрыс реттеу керектігі туралы баға жетпес түсінік бере алады.

Ары қарай жүрмес бұрын Нил фитнес-тест тапсыруымды өтінді. Бұл менің қазіргі кездегі фитнес тұрғысынан қайда екенімді білу, сонымен бірге есептеулерге қарсы тұрудың нақты мүмкіндігі бар-жоғын білу үшін болды. (Техно көтеріңкі көңіл-күйдегі музыка) Сынақ - Sufferfest 4DP Full Frontal.

Бұл әлдеқайда жан-жақты және күрделі тест және қабырғадағы 20 минуттық FTP шарлары. Естеріңізде болса, Ллойд шынымен де қаншалықты жарамды болғанда дәл сол сынақты жасаған болатын, 4 сағаттық Mac сериясында, менің физиологиям туралы көп нәрсе, оған біздің жеті секундтық максимум спринтеріміз, содан кейін бесеуі кіреді минуттық максималды күш, бес минуттық үзіліс, содан кейін десерт үшін максималды күш жұмсау арқылы 20 минуттық FTP дроссельіне дейін. Дәмді.

Мұның себебі - менің анаэробты, жүйке-бұлшықет, максималды аэробты, функционалдық шекті күштерімді білу. Осы ақпаратпен Neal және Mac менің қажеттіліктерімді бағалай алады, сонымен қатар жаттығуларымды реттей алады, сонымен қатар, 20 минуттық күш салудан бес минут бұрын келетін ең көп бес минуттық күш менің аяғымды анаэробты түрде босатуы керек, бұл өте көп. бір FTP нәтижесінің шынайы нәтижелері. (Техно көтеріңкі көңіл-күймен ойнайтын музыка) 20 минут, қазір қиын болады, содан кейін осы бес, сондықтан ешқандай жүйрік жоқ. (Техно көтеріңкі көңіл-күйлі музыка) Бұл сұмдық болды.

Мен өзімді әлдеқайда жас сезінемін. (Техно көтеріңкі көңіл-күйлі музыка) Мен мұның аяқталғанына өте қуаныштымын. Аяқталғаннан кейін мен жаттығу минутын бұрадым, менің педальым шықты, ол парктерді өзгертті.

Мен тым қатал болдым. Сондықтан Нилдың білетініне көз жеткізіңіз, өйткені дәл қазір мен барлық тестті қайталағым келмейді. Бірақ Нил нәтижеге көз жүгіртеді, содан кейін ол бізді өнімділік пен болашаққа дайындықты қалай құратынымызды анықтау үшін қолданады.

Сондықтан мен оған кейінірек қоңырау шаламын. Бұл өте қиын. Егер сіз менің Pain Faces банкіндегі салымдарыма ұнайтын болсаңыз, осы мақаланы бас бармағыңызды беріңіз, менің тестілеу нәтижелері келесідей болды.

Сондықтан менің жүгірісім өте сәтсіз болды, 760 ватт бес секундтық қуат, бірақ шындық, мен жыл бойы жүйрік болған жоқпын, сондықтан оны күтуге болады. Менің бес минуттық өнімділігім жақсы болды, яғни 376 болды, дегенмен бұл менің жолда күткенімнен аз, бірақ бұл күткендей қалыпты турбо-жаттықтырушы. Менің 20 минутым жақсы болды және менің 1 минуттық жұмысым бұзылды, өйткені сіз кездейсоқ көргендей, мен кешірім сұрадым.

Міне, осының бәрімен бірге нәтижелер мені қуғынға бөледі, бұл мен үшін қызықты, Рохан Деннис пен Брэдли Уиггинс қуғыншылар болды. Мүмкін әлі де үміт бар шығар, бірақ мен қазір Нил және Mac-пен сөйлесіп, олардың осы нәтижелерден не айта алатынын, сондай-ақ соңғы бірнеше жылдағы алдыңғы оқу файлдарымды көремін. Мак, Нил, екеуіңді көргеніме қуаныштымын.

Менімен сөйлескен мақала үшін рақмет. Сондықтан мен 4DP тестін жасадым. Маған жақсы және жаман жаңалықтар беріңіз. (екеуі де күледі) Бұл нені білдіреді? - Біз сіздердің қайда екендеріңізді білгіміз келгендіктен, біз сіздердің жазбаларыңызбен білетіндігімізді білгіміз келгендіктен, мақсат сіздің күштеріңізді, негізінен, мүмкіндігінше жоғары деңгейде алу еді.

Ол үшін дайындық шынымен сіздің бастапқы нүктеңізге байланысты болады және бұл кең профильден бастауға болатын керемет нәрсе. - Құндылықтарды қарау кезінде біз байқамаған нәрсе - бұл каденттік. Егер сіз сағаттық жазба туралы және трассада не болатыны туралы ойласаңыз, онда сіз тіркелген велосипедпен жүресіз және ауысым болмайды.

Ешқандай жағалау болмайды, сондықтан шындық өте маңызды фактор болып табылады. Жүйке-бұлшықет шыңында сіз бір ат күшінен асып түстіңіз, сондықтан сіз 760 ватт жасадыңыз, бір ат күші 746, сіз үшін өте пайдалы. Төрт және бес секундтағы сіздің орташа сабағыңыз.

Күш 105 айн / мин болды, бұл жақсы. Супер жылдам емес, сіз оған бір сағат ішінде орташа мәнді жақын ұстауыңыз керек, сондықтан мұны бес секунд ішінде 3600 секундта жасаудың орнына, сіз білесіз бе, сәл аз, жақсы, жарты сағаттан аз. Сондықтан көптеген адамдардың спринт-қуаты туралы ойлаңыз, білесіз бе, ең жоғарғы қуат 100-ден 130 айн / мин аралығында, сондықтан қазір сіз кадрдың төменгі жағындасыз.

Сонымен, сізде анаэробты қуаттылықтан әлдеқайда жоғары қуаттылыққа жету үшін сізде әлі біраз жұмыс бар, ал сіз соңғы минутта немесе 47 секундта, сіз 87 айн / мин орташа есептедіңіз, осылайша сіз қыста жұмыс істейтініңізді білесіз Бірнеше айдан кейін біз сіздер үшін жақсы жұмыс істейміз, дүйсенбіден жұмаға дейін жаттығу жасаңыз, жабық жерде кикерде және осы позициядағы TT велосипедінде осындай күш салыңыз. Салыстыру үшін, сіздің дыбыс деңгейіңіз апта ішінде аздап төмендеуі мүмкін, бірақ біз сіздерге бірнеше күндік сеанстарды ұсынамыз, сонымен қатар, біз өзіміз пайдалана алатын кейбір потенциалды теңшелімдерді беретін боламыз. оларды шығарып, іске асырады, демалыс күндері жалпы алғанда сәл ұзарады, білесің бе, сіз алты-сегіз сағаттық диск жүргізбейсіз, жоқ. Уайымдамаңыз, эпикалық емес, бірақ сіз тағы бірнеше рет серуендейтін боласыз және біз сізде әр апта сайын емес, сенбіде болатын тізбекті топты жасайтын топпен бірге шығамыз, бірақ бұл заттардың бір бөлігі болады.

Көрейік, біз күш туралы аздап айттық, йога мен ақыл-ой жаттығулары туралы не айтасыз? ? Бұрынғы дайындықтарыңызбен осы салаларға белгілі бір ерекшеліктермен кірдіңіз бе? - Жоқ, мүлдем жоқ. Мен кішкене йога жасадым және өзімді қатты сезінгенде қайтадан екі еселендім. Бірақ мен, иә, жай созылу үшін және сол сияқты нәрселермен айналысамын.

Бірақ иә, мен бұған ашықпын, мен өзімді біраз созуым керек сияқты сезінемін, әсіресе бұл позицияны өте аз мөлшерде жасаған кезде - жаттығушыда үш секунд ішінде өте жақсы ауа күйін қысып ұстап тұру өте жақсы , бірақ сіз мұны бір сағат бойы тұрақтылық компрессімен жасағаннан кейін, консольдің сыртында жүруге тура келеді. Мүлдем басқа тапсырма. - Жақсы, егер біз шамамен 12 аптаны қарастыратын болсақ, біз сіздің бір сағаттық әрекетіңізге 5000 сағаттан сәл қалды, біраз уақыт жұмыс істейміз, бірақ көп уақытты жоғалтпаймыз.

Сондықтан біз сізді ұлы Эддиді жеңе алатын оқиға орнына асыға күтеміз. - Салқын, дұрыс. Сонымен, мен сіздермен келесі аптада байланысқа шығамын деп ойлаймын. - Ия.- Біз жаттығуды осы жерден жалғастырамыз. Дұрыс. Рақмет, балалар.

су өткізбейтін велосипед күрте

Кейінірек кездесеміз. Балалар, сіздермен жақсы сөйлесіңіз. Сонымен, жақсы жаңалық - Нил мен Мачав бірнеше математика жасады және менің нәтижелеріме сүйенсек, мен физикалық, аэродинамикалық және икемді болған сайын, ТТ позициясынан жоғары деңгейге жету үшін бұл өте жоғары болады, деп санайды. мен мұны істей аламын.

Енді олар Merckx-тің орташа есеппен 400 ватт деп бағалағанын айтады, бұл өздігінен таңқаларлық, бірақ мұны оны биіктікте жасады деп есептегенде одан да керемет, бұл ерлікті едәуір қиындатады. Мен жоғары болмаймын, бірақ Мак пен Нил егер мен аэродинамикалық көрсеткішке жетсем, орташа есеппен 310 ватт соққы беруім керек деп есептеді, бұл сізге көп нәрсе сияқты көрінеді, бірақ маған сеніңіз, бұл мен үшін көп нәрсе. Сол алғашқы сынақтарды жасау және Нилмен және Mac-пен сөйлесу менің алдымда тұрған тауды көрсетті.

Әлемдегі ең жақсы көмек болса да, бұл мен жасаған ең ауыр физикалық күш. Сонымен, бұл жерден алғашқы қадам жаттығуды жалғастыру және жоғары каденцияны басқаруға және қуатты аэродинамикалық ТТ жағдайына қоюға дағдыландыру болып табылады. Мен өзімнің позициямды оңтайландыру үшін жебе сынауларын жасаймын, сондықтан менің апару коэффициентім мүмкіндігінше төмен болуы мүмкін, өйткені бұл өте маңызды болады, менің жаттығуларым болашақта ашық және жабық үй-жайлардың араласуы болады және Neal және Mac арқылы нашар болады. олардың жаттығуларын менің жаттығуларыма мейірімділікпен енгізді, бұл мен үшін өте ыңғайлы, өйткені мен сендердің көпшілігің сияқты мен де аптасына тоғыз-бес рет жұмыс істеймін және уақытты үнемдеуім керек, сондықтан үйдегі жаттығулар бұл менің жұмысым үшін өте қолайлы, сенсең де, сенбесең де негізінен кеңседе, GCN Megabase HQ-де жасалады, бұл esQ ресми атауы.

Дәл қазір менің ауыру қуысымда және сөзбе-сөз көп уақыт. Егер сіз менің жаттығу жоспарымды орындағыңыз келсе, сіз оны жасай аласыз, бірақ мен аптасына 16 сағатқа дейін көп нәрсе істеймін, сондықтан бәрі бірдей көп уақыт салғысы келмейтінін білемін. Уайымдамаңыз, қанша уақыт салғыңыз келсе де, сіз өзіңіздің жеке қуат сағатыңызды жасай аласыз.

Тек Passion фестиваліне барып, 4DP Full Frontal Testін жасаңыз. Содан кейін өзіңіздің алдыңызға мақсат қойыңыз, бұл сіздің FTP-ні жақсарту үшін болуы мүмкін, мүмкін белгілі бір уақыттық сынақ немесе жарыс, немесе сіз белгілі бір форумда PB жасағыңыз келеді. Қалай болғанда да, мұны жасаңыз да, # Қуаттың Қуаттылығына қосылыңыз және пайдаланыңыз.

Сондай-ақ, Passion фестиваліне енген 10 апталық сынақтарды өткізуге дайындық жоспары өте жақсы. Passion фестивалінің керемет жері - бұл сіздің жеке орындаушылық профиліңізге арналған тігіншілердің жоспары. Бұл жай фитнес-тест емес.

Мұны перспективада қою үшін, егер мен стандартты FTP тестін алып, оған жоспар құрған болсам, онда осы мақалада айтылғандай, менің спринт қабілеттілігім орташадан төмен. (ақырын күледі) Бұл дегеніміз, стандартты FTP тестінде мен қоятын спринт интервалдары мен жүйке-бұлшықет аралықтары мен үшін өте қиын болады. Тек таңертең жаттығу кезінде.

Менде ешқандай иллюзия жоқ, мен оларда қиыншылық бар екенін айтқан кезде сеніңіз. Мен үшін қандай қиын болады Мен сөйлескен барлық адамдар бір нәрсені айтпас бұрын бір сағаттық жазуды бастайды. Мұны жасамаңыз.

Бұл жабайы естіледі, тіпті Эдди жарақат алды. Ол өмірінің үш жылын алдым деп ойлады. Күлкілі, бірақ сіз менің жүйкемді білесіз, бірақ қол жеткізуге болатын ештеңе де оңай емес және мен бар күшімді саламын.

Мен соған жүгіремін, жаттығуларыма кірісемін және тағы да жебелерді аламын, бұл менің сүйікті ісім. Егер сіз менің прогресті және менің барлық жаттығуларымды, соның ішінде мен жасайтын күш пен йога жаттығуларын бақылағыңыз келсе, икемді болыңыз, ол менің Стравамда орналастырылады және Instagram-да да жаңартулар болады. Төмендегі сипаттамада көрсетілген сілтемелер бар.

Сондай-ақ, біз GCN Show-де апта сайынғы влог жаңартуларын жасаймыз. Сондықтан жазылыңыз, қоңырау соғыңыз. Жақын арада кездесеміз деп үміттенемін.

Маған сәттілік тіле, маған керек. Қош бол!

Декатлондық велосипедтер Қытайда шығарылған ба?

Theвелосипедтерболып табыладыөндірілгенбірнешеөндірушілерАзия мен Еуропада. 2010 жылы құрастыру процесінің кішкене бөлігі Францияға көшірілді. Олар да сатадывелосипедбюджеттік бағаларға арналған керек-жарақтар мен бөлшектер.

Қайырлы таң қайырлы таң қайырлы таң мен мұнда микс командасымен кездестім, Ченду - бұл қаланың солтүстік-шығысында орналасқан өте жақсы сауда орталығы және маған ұнайды, өйткені мұнда метро импорттық супермаркет болып табылады. Starbucks бүгін мен үшін тағы бір нәрсе бар, ол Декатлон деп аталады, сондықтан Чендудан немесе Қытайдан спорттық жабдықтар сатып алғыңыз келсе, онда Decathlon дүкендері бар, ал Чендудегі кейбір үлкен қалаларда олардың бір-екеуі бар. сондықтан сіз француз бренді екенін білмесеңіз, бұл француз бренді және олар барлық спорттық жабдықтарды сата алады. Сонымен, қақпақты қарап, олардың біз үшін не бар екенін көрейік.

Басталсын Басталсын Басталсын, иә, кіргенде сіз оны жақсы жасай аласыз, сіз алдымен кассаны көресіз, содан кейін бізде шляпалар немесе тұмсықтар бар. Мұнда тұратын дос Райанның айтуынша, бұларды шляпалар немесе Канадада шляпалар сияқты атайды, оларды шляпалар деп атайды, бұл мен үшін таңқаларлық нәрсе, мен Канадаға бара аламын, менде шаңғы тебетін құралдарым бар, өйткені бұл Чендуге жақын орналасқан Силинь Шань деп аталады. сондықтан сіз сноубордқа қалай баруды жоспарлай аласыз, осында оларда ақуыз коктейльдері, барлар және тағы басқалары сияқты барлық жабдықтар бар, олар шаңғы тебетін заттар сияқты өзгереді, олар әр маусымда велосипедті жөндеуге және сатып алуға болатын кез-келген жерде кішкене велосипед дүкені болады. Маған велосипедке арналған заттар ұнайтындығынан, бұл кішкентай аймақ, балалар осында келіп, велосипедпен жүріп көре алады, олар пандуспен көтеріліп, түсе алады, мысалы скейтбордты балалар көп скейтбордпен жүретінін көресің, олар бұзылып кетеді. айналасында, иә, бұл жай ғана кішкентай дүкен, өйткені сіз киім сияқты заттарды, велосипедтер сатып ала аласыз, скейтбордтар ала аласыз, шлемдер де сатып аласыз, сіз аяқ киімнің барлық түрін ала аласыз және бұл өте арзан. Жігіттер жеңіске жетті, бұл өте жақсы, өйткені егер сіз осындай аяқ киімді ала алсаңыз, оның бағасы 129 юаньды құрайды, демек, олар өздерін керемет аяқ киім сезінбейді, бірақ бұл шамамен 20 доллар немесе менің ойымша азырақ айырбастау керек Мен мұнда шынымен сатып алған аяқ киім сияқты 149-дан жақсы аяқ киімнің бағасын.

Көріп тұрған жоқсыз ба, иә, олар тек 250 иенді құраған және бұл қымбат емес, олар өздерін жақсы сезінеді. Олар өздерін өте жақсы сезінеді, сондықтан сізге дәл осындай аяқ киім дүкенін алғыңыз келсе, мен бұған міндетті түрде кеңес беремін, мен нені көретінімді білмеймін деп кеңес беремін, менің ойымша, сіз шетте тұрсыз, бұл шу, иә, кішкене сықырлау өте жағымсыз II деп ойлаңыз, бұл үшін дұрыс техникалық термин бар екеніне сенімдімін, бірнеше жаттығу машиналары, мен төменде бірнеше футболканы көремін, оқтар артқа қарай жүрейік немесе дәл осы жерде кемпингтерге арналған жаңбыр жауып тұр, сондықтан, иә, бұл ең арзан жер Чендуда сіз сөмкеңізге арналған сөмкелер, белдік пакеттер, шамдар, пештер ала аласыз. Сіз ілулі бола аласыз, сіз мұнда келген кез-келген кемпингті ала аласыз және бұл өте жақсы, өйткені иә бұл жер сізде жай ғана Чендудегі басқа дүкендерден сатып ала алмайтын көптеген заттар бар және егер оларды e басқа дүкендерден алса, бұл әлдеқайда қымбат болар еді. Мен бұл шатырларды көргенде, менің ойымша, бұл 200-ге жуық немесе бір нәрсе, иә, бұл шатыр үшін 300 кви, мен оны осылай көрдім - бұл менің үйімнің жанындағы дүкенде, ал 700-ге жуық, сондықтан бұл екі есеге жуық бағасы сізге үлкен көпұлтты әкелетінін білетін шығарсыз, бірақ иә, бұл жерде ең арзан және ең жақсы жерде спорттық киімдер сатып алуға болатын жер, о, мен бұл бөлімді ұнатқанымды ұнатамын, бұл аңшылық бөлімі, оларда барлық түйелер бар. оларда ұқсас аңшылардың суреттері бар және оларда аң аулауға арналған барлық құрал-жабдықтар бар, тек қару немесе садақ пен жебе сияқты маңызды бөліктерден басқа, мұнда олардың ешқайсысы жоқ, бірақ оларда бар аңшылық құралдары.

Тамаша, бұл өте қызықты, оларда балық аулауға арналған заттар да бар. Ия, Қытайда бүкіл спорт дүкенін көру өте ерекше. Қытайда бәрі де бірнеше садақ пен жебеге бөлінген, бірақ олардың сорғыш стрелкалары бар, иә бәрі де қалай болса солай бөлінеді, шомылу дүкенінен өту керек, баскетбол дүкеніне бару керек, осы арнайы дүкенге бару керек, бірақ міне, иә, бұл өте жағымды, бәрін білетін кеңістік бар, сіздің бір терезедегі саудаңыз, маған қатты ұнайды, сондықтан мен бүгін аяқ киім алу үшін осындамын, иә, өйткені мен бүгін кешке футбол ойнаймын, иә және Бұл менің фитнес-тестім сияқты, өйткені мен Ченду қаласында осы халықаралық футбол командаларының бірінде ойнадым.

Мен олар үшін өзім ойнайтын ойын сияқты ойнадым. 15 минут ауыр болды, содан кейін аяқтарым мені өлтірді, сондықтан мен шынымен ойнауға арналған етіктерді шпиондық ету үшін келдім, сондықтан мен көретіндеріңнің бірнешеуімен барамын, иә, иә біз » Мен сізге кейінірек ойынның қалай өтіп жатқанын хабарлаймын, бірақ иә, мен мұны түсінемін, мен сізге кім керек екенін біле аламын, сондықтан мен допты сатып алдым, мен оны өткен аптада немесе доп сатып алдым осыдан екі күн бұрын. Олар жаттығулар мен заттар үшін биттер мен кесектер алды, сондықтан иә, мен сізге біраз алып келуге рұқсат етемін, мен өзіме қысқы шалбар тігемін, иә, иә, шынымен де маған мылтық күзетшілер керек, сондықтан мен спорт залдарының белгілерін ала аламын немесе маған бүгін кешке қарыз бер, бірақ иә, иә, бұрғылауға арналған конустарды және тағы басқаларын қоюға болатын жаттығулар үшін қандай жақсы нәрсе бар, жарайды, бұл жақсы, бірақ етік киіп көрейік, ойлан, біз барамыз 250-ден бірнеше рет сынап көргеннен кейін, мен оларды регби регбилерінен алады деп күтпеген едім және оларда американдық футбол бар, бұл таңқаларлық, бірақ аяқ киім жақсы сезінеді, мен өзімнің допымды алдым және барамын бүгін кешке сәл ертерек барыңыз, айналаңызда жүріңіз, оның бәрін сезіңіз, содан кейін мен ойынның кейбір кадрларын қоярмын, сондықтан мен мүлдем ойнай аламын, сондықтан уа иә керемет, сізге рахмет Қытайдағы онкүндікке аздап көз жүгірту, о, өте жақсы, біз бәрімізге өте жақсы келетін II спорт дүкені, мұнда келу ұнайды, мен бұл жерде тек бастаған жерім. таяудағы апта, бірақ бұл жай ғана көңілді, әрдайым көңілді, әрдайым көретін жаңа нәрсе бар, иә, көргеніңіз үшін рақмет, келесі кездескенше

Куб велосипедтері Қытайда шығарылған ба?

Басқаларымен салыстырғандавелосипедоларда бар брендтервелосипедтержиналған Тайвань немесеҚытай,Текшеолардың көпшілігін жинаңызвелосипедтерГерманияда. Waldershof фабрикасында,Текшеоларды толығымен жинауға қажетті барлық компоненттерді аладывелосипедтер.30 тамыз 2016 ж

Эдди Мерккс есірткі қолданды ма?

Merckx болдыжылына 30 жарыста жеңіске жету. Олболдықазірдің өзінде 'Merckx.Есірткі-қабылдау болдытуралы тек астарында айтылады. Олболды1962 ж. дейін, мен болған кездеболды18-де мен алғашқы дәрілерді - амфетаминдерді ішкенімде, үлкендерге бардым.

Неліктен декатлон арзан?

Мұның маңызды себептерінің біріДекатлонның төмен бағаларыоның әртараптандырылған портфолиосы. Бөлшектің халықаралық портфелінде 86-дан астам, Францияда (өз елінде) 70-те, 60-та спорт түрлері бойынша нақты ұсыныстары барСингапур.6 ақпан 2021

құбырлы дөңгелектерді жөндеу

Eddy Merckx алдау болды ма?

Оны велосипед тарихындағы ең ұлы және ең сәтті шабандоз деп санайды. Алайда,Merckxмансап барысында үш бөлек допинг оқиғасына ілінген. БастапMerckx's1978 жылы 18 мамырда спорттан кетіп, велосипед әлемінде белсенді болды.

Эдди Меркстың құны қандай?

Эдди Меркксторқұнды:Эдди МеркксБельгияның бұрынғы кәсіпқой жол және трек велосипедшілері, оның торы барқұнды20 миллион доллар.Эдди Мерккс1945 жылы маусымда Бельгия, Брабант, Мессель-Киезегемде дүниеге келді.Эддикішкентай кезінде бірнеше спортпен айналысқан, бірақ велосипед спортынан құмарлығын тапқан.

Декатлон Nike сата ма?

Сондықтан, біз ең жақсы 3 спорттық брендтің ешқайсысы, яғни,Nike, Adidas және Puma, ұсынылған ең жақсы 10 брендтің қатарына кіредідекатлон. Оның үстіне, бірідекатлонСипаттамасы - спорттың әр түріне бір бренд ұсыну.12.11.2020

Календжи жақсы бренд пе?

Бірақ, иәКаленджиаяқ киім көпжақсыбасқа компанияларға қарағанда.Календжиұсыныстаркереметбасқаларға қарағанда өте арзан бағамен сапалы аяқ киім. Олар екі жылға кепілдік береді. Олардың сыртқы түрі мен арматурасы ең жақсы деңгейде.

Ridley велосипедін қайсысын сатып алуға болады?

Тапсырысқа алдын-ала тапсырыс жасағанда жеңілдік! Ridley RIDELY NOAH FAST Диск. DuraAce Di2. ZIPP 303s. Supacaz. Сұр Металл-Қара-Қызыл Металл (күңгірт) 2020 Тапсырысқа алдын-ала тапсырыс жасағанда жеңілдік! Ridley RIDELY NOAH FAST Диск. Ultegra Di2. ZIPP 303s. Supacaz. Сұр Металл-Қара-Қызыл Металл (күңгірт) 2020 Тапсырысқа алдын-ала тапсырыс жасағанда жеңілдік! Ridley RIDELY NOAH FAST Диск.

Ридли Нух қандай велосипед?

Ridley Noah жарыс жол велосипеді, Campagnolo рекорды, жаңа сияқты. Жаңа шеңбер! Ridley X-Night 54 см көміртекті срам қызыл W / Mavic көміртегі дөңгелектері CX жолы

Ridley велосипед компаниясы Бельгияда қай жерде орналасқан?

Ридли Фландрияда орналасқан, Бельгия - велосипедтің жүрегі. Велосипед жарысы, мысалы, Фландрия және Гент-Вельгем сияқты, велосипедшілер қатты жолдарда және тас көтерілулермен ерекшеленетін аймақ.

Осы Санаттағы Басқа Сұрақтар

Landis велосипеді - қалай шешуге болады

Ландис қандай дін? Флойд Лэндис Пенсильвания штатындағы Ланкастер округінің Фармерсвилл қаласында дүниеге келген. Ландис меннониттен тәрбиеленіп, алғашқы жарыстарында спорт шалбарымен жүрді, өйткені оның діні шорт киюге тыйым салған; ол бәрібір жеңді. Ландистің әкесі - меннонит дінін ұстанатын адам, оған қосымша жұмыстар беріп, оны велосипедпен жарысуға тыйым салады.

Tour de france жаттығу велосипеді - шешілетін шешімдер

«Тур де Франс» велосипедінің құны 2020 жылға қанша тұрады? Бұл сізге шамамен 12000 доллар тұрады. «Тур де Франс» бұл жылдың ең үлкен веложарысы ғана емес, сонымен қатар демеушілер мен өндірушілердің көміртегі талшығындағы ең жаңа арман машиналарын ресми түрде ұсынуының ең үлкен кезеңі. 6 шілде. 2018 ж.

Лас-Вегастағы велосипед апаты - типтік жауаптар мен сұрақтар

Вегаста 5 велосипедші қайтыс болды? Бесеуі тас жолда қайтыс болды, тағы бірнеше адам жарақат алды, дейді прокурорлар. Өлтірілген велосипедшілерді билік 39 жастағы Эрин Мишель Рэй деп анықтады; Майкл Мюррей, 57 жас; Ақсой Ахмет, 48 жас; Томас Чемберлин Трагер, 57 жас; және Джеррард Ниева, 41.9 маусым. 2021 г.

Garneau велосипедтері - сіз қалай шешесіз

Луи Гарно әлі күнге дейін велосипед жасай ма? Бүгінгі күні біздің компания шлем, аяқ киім, киім және велосипед шығарады, бірақ біз гүлденген компания болғанға дейін біз Олимпиада спортшысының сәттілік тарихы болдық. Гарненің шығу тегі жүн шорттары мен техникалық емес киімдер дәуірінде басталды.

Велосипедті қалай ыңғайлы етуге болады - қалай жұмыс істеуге болады

Неліктен велосипед орындықтары соншалықты ыңғайсыз? Ерлердің проблемалары екі түрлі болады: сидц сүйектеріне қысым жасау нәтижесінде болатын жайсыздық. Бұл велосипедшілердің 70% -ы ыңғайсыздықты тіндердің сүйектеріндегі қысымға байланысты болды. Уақыт өте келе қысым төсек жарасына ұқсас жараға әкелуі мүмкін.

Raleigh велосипедтері туралы пікірлер - олармен қалай күресуге болады

Raleigh жақсы велосипед бренді ме? Сонымен, сіздің сұрағыңызға жауап беру үшін Raleigh кез-келген велосипед дүкенінің бағасына ұқсас сапада жақсы сапалы. Егер сіз Raleigh-ді Trek немесе мамандандырылған немесе Cannondale сияқты жоғары деңгейлі брендтермен салыстыратын болсаңыз, онда Raleigh-дің сол бағамен жақсы компоненттері бар немесе ұқсас компоненттері төмен бағамен болатындығы анықталады.