Басты > Үздік Жауаптар > Велосипед киізі - шешімдерді табу

Велосипед киізі - шешімдерді табу

Велосипедтің бренді жақсы ма?

Киізтанымалбрендтриатлоннан, сонымен қатар кәсіби велосипедтенбрендқазіргі уақытта АҚШ-тағы ProTeam Rally Cycling демеушісі, сондай-ақ бұған дейінгі Олимпиада мен Әлем чемпионатының шабандоздары. Жалпы алғанда,Киізвелосипедтер жылдамдыққа, жарыстарға және алтынмен үйге оралғысы келетін жүйріктерге арналған.



Қолданылған триатлон немесе велосипед сатып алу туралы. Мұны ештеңе жасамас бұрын жасаңыз. Мен осы сапар барысында камера бизнесіне бір нәрсені түсіндім.

Хола, жаттықтырушылар. Маған жиі кездесетін сұрақтардың бірі - қолданылған нүктелі велосипед сатып алу туралы ойлануым. Менде қолданылған нүктелі велосипед туралы келісім бар.

Нүкте нүктелі велосипед туралы не ойлайсыз? Мұнда сіз қолданылған триатлонды немесе велосипедті сатып алу кезінде қолдануға болатын кейбір қағидалар жақсы: «Тыңдаңыз, жазыңыз, мен өзімді қайталаудың қажеті жоқ. Велосипедпен шынымен қалай үлкен болу керектігі туралы сөйлесейік. Менен жиі адамдар сұрайды, менің бойым 1,70 метр, қадамым 32 дюймды құрайды.



Мен емес, мен кішкентаймын. Мен қандай өлшемдегі велосипедпен жүруім керек? Сіз не білесіз, мен сізге шынымен айта алмаймын. Ол үшін сізге велосипед дүкені керек, ал мен ұсынатын нәрсе - ұятсыз нәрсе, бірақ егер сіз үнемі жергілікті велосипедтер дүкеніне барып, сол жерде аздап қамыр жұмсаған болсаңыз, олар сізді басқаларда бағалағысы келуі мүмкін. заттар - сіз өзіңіздің кіретіндігіңізді білетініңізді білесіз, аксессуарлардың барлығын, барлық бөлшектерді, велосипедті ұстап тұруға арналған заттарды сатып аласыз, өзіңіздің жергілікті велосипедтер дүкеніне барып, өлшемдерін сұрап, не сұраңыз велосипедсің бе? қосулы болуы керек.

Мұны ештеңе жасамас бұрын жасаңыз. Сіз велосипедте біраз уақытқа созылатын және оның құндылығын сақтайтын жақсы баға диапазонында екендігіңізді анықтайтын ең үлкен факторлардың бірі - бұл компоненттер. Сіз қарастыратын компоненттердің ең кең таралған жиынтығы - Shimano 105.

Міне, осы велосипедте не бар, бірақ бұл велосипед - бұл 2016 жылғы модель, Shimano 105 2016 2017 моделінде негізінен ескі 2014 Altegra, менің ескі велосипедтерім, өйткені велосипедтер жыл санап төмендейді, не болып жатыр? бастапқы деңгей модельдеріне енетін компоненттердің ең жақсы модельдері. Енді сіз қолданыстағы велосипед сатып алдыңыз делік, ол бірнеше жасқа толады, демек сіз одан да жақсысын алғыңыз келе ме? Бүгінгі бастапқы деңгей моделіне қарағанда компонент деңгейі. Мен не айтар едім, егер ол Шимано болса, сіз Шимано Альтегра немесе Шимано Дурасе, ал егер Шрамм болса, сіз Шрамм Ред немесе Шрамм Форс, Шимано 105 немесе Шраммды алғыңыз келеді, менің ойымша, бұл бірнеше жыл бұрынғы сегіз бума, олар шынымен де кіреді - үш-төрт жыл жүруден кейін тұра алмайтын және уақыт сынынан өтетін деңгей компоненттері, сондықтан сіз іштен шыққан компоненттер деңгейіне ие боласыз және сіз оны білесіз бе? ұзаққа созылады Сонымен қатар, ол өз мәнін сақтамайды.



Келесі - бұл жақтаудың өзі, егер сіз жаңа велосипед сатып алмасаңыз, сізге толық көміртекті велосипед сатып алуға болады деп үміттенемін. Толық көміртекті велосипед ең жеңіл, көбінесе аэродинамикалық болады, өйткені сіз үлкен, ұзын, аэродинамикалық гарнитура сияқты заттарды құрастыра аласыз және велосипедтің барлық жерінде көз жасы тәрізді орындық, тіреуіш түтіктер және сол сияқтылар сияқты иіле аласыз. Сондықтан сіз өзіңізге көміртекті велосипед алғыңыз келеді.

Көміртегі өте қиын, бірақ егер жарықшақ пайда болса, онда чип болса, онда ойық болса, мысалы, жақтаудан бір жерде соққы болса, бұл әлсіз нүкте және ол өте қатты болады қауіпті. Сондықтан сіз бүкіл кадрды жарықшақтар, чиптер, ойықтар немесе үлкен сызаттар үшін іздеуіңіз керек - сіз бәрін де өткізе аласыз және сіз бір нәрсе сынған сияқты естілетін жерлерді естігенде оның қатты естілгенін қалайсыз, сонда сіз білесіз , сіз оны естігенде велосипед алғыңыз келмейді, өйткені жақтауда қате болуы мүмкін. Одан кейін, сіз велосипедпен жүргенде апатқа тап болмай жатқандығыңызды білгіңіз келеді.

Велосипедтің барлық болттары мен бұрандаларын қараңыз - сіз болттар мен бұрандаларды жұлып тастаған жерлер, бұл сіздің қолыңызда үлкен проблема бар екендігінің белгісі, сондықтан оны велосипед дүкеніне апаруыңыз керек, ал сіз келмейсіз оны өзіңіз өңдей аласыз. Ол үшін орындықтың көтеріліп, төмен түсетінін және бір жерде тот баспайтындығын тексеріп алған жөн. Сіз иесінен жабық жаттығулар туралы сұрағыңыз келеді.



Егер ол үйде аздап жаттықтырушы болса, сіз оны қалай болса солай сезініп, гарнитураның үстіне сүлгі салып қойды ма, сіз мені үйдегі жаттықтырушыда жиі көресіз бе? Егер олай болмаса, сіз гарнитураны терлеген шығарсыз, оны сырттан көре алмайсыз, бірақ бұл ішкі жағынан аздап коррозия тудырып, сіздің қолыңызда үлкен проблема болуы мүмкін. Гарнитура кептеліп қалуы мүмкін, мен велосипедті лақтырып тастағанды ​​көп естідім, өйткені адамдар велосипедтің гарнитурасына терледі.

Дөрекі, а? Содан кейін сіз дөңгелектерді айналдырып, оған тікелей қарап, оның дұрыстығына көз жеткізгіңіз келеді. Егер ол алға-артқа тербелсе, сізде шындыққа сәйкес келмейтін дөңгелектер жиынтығы бар. Егер бұл алюминий жиегі болса, оны түзету өте оңай, бірақ егер бұл терең бөлік болса, сіз ұлыға қиналасыз.

Содан кейін мен сізге chai n немесе кассетаны қарап, оның қандай жағдайда тұрғанын немесе тежегіш жастықшалардың қайда екенін көріңіз деп айта аламын деп ойлаған шығарсыз, бірақ сіздің машинаңызда май осылай өзгереді. Сіз мұны ескі автокөлік сатып алған кезде жасауыңыз керек, ал май әлі де өзгеріп отыруы керек. Бұл сіз жылына бір-екі рет бастан өткеретін нәрселер.

Сондықтан кассета тозған болса да, тізбектің созылуы көп болса, тежегіш жастықшалар тозған болса, мен осы кеңестердің бәрінен іздегенім сізге жеңіл велосипед алуға мүмкіндік беру. Сіз велосипед сатып алғаннан кейін үлкен шығындарға ие болмайсыз, ал сіз оны сатып алғаннан кейін және оның құндылығын жоғары деңгейде ұстайсыз, содан кейін екі жылдан кейін неғұрлым жарқын әрі жаңа нәрсе қалайтыныңызды шешесіз, өйткені жаңа велосипед күні, ең жақсы күн. Бақытымызға орай, бүгінгі жаңа велосипед күніне ешқандай қатысы жоқ, ұзақ жүгірумен байланысты болды және ол менің ішімнен иіс шығарды. Дене кек алады, Trainiacs.

Мені қазір ұнатпаймын (Поп музыка) Ешқандай камера жоқ e (Поп музыка) Міне, Sony, бұл арнадағы уақытың аяқталды. Мен сізге осыдан бұрын Sony RX10 Note 3 телефото объективін алғаны туралы айтқан болатынмын, бұл жақсы баяу қозғалыс үшін өте ыңғайлы болды, және шамамен бір миль қашықтықтағы ұзақ мақалалар.

велосипед жөндеу стенді

Бірақ батареяның қызмет ету мерзімі нашар болды, ал жарқын жарықтандырудан басқа нәрсе нашар болды. Жақында мен бұл Sony RX100 Mark 5-ті қолданып көрдім, ол көптеген камералар мен көптеген влоггерлерге арналған алғашқы влогтау камерасы сияқты, бірақ мен бұл влогерлердің көпшілігі Виннепегте тұрады деп ойламаймын, олар дәл Жаңа сияқты Йорк немесе Калифорния, немесе олар бүкіл әлем бойынша саяхаттайды, олар жыл бойы демалуға болатын ашық ауада, тіпті ашық ауада, қайтадан Sony RX100, сізде тоқтайтын белгі жоқ, жоқ, сізде тоқтайтын белгі жоқ. RX100 Mark 5 оны салған бойда, дәл солай, өйткені оның кішкентай ғана дюймдік сенсоры бар.

Мен әртүрлі камераларды ауыстыру арқылы өзімнен озуға тырысқаныммен, ескі сенімді GH4 жұмыс істейді. Мен мұны қайтарамын. Мен фотокамералар дүкеніне барған кезде бір нәрсені түсіндім.

Сіз өзіңіздің жергілікті велосипед дүкеніңізді қалай патронизациялауға және олармен жақсы қарым-қатынас орнатуға кеңес беретінімді білесіз бе, өйткені он сапардың бірінде сізге жақсылық қажет болады, егер сіз өзіңіздің тапсырысыңыз бойынша жергілікті велосипед дүкенін қамқорламасаңыз бәрі желіде, содан кейін сіз пайда боласыз, ал сізге маған көмектесе аласыз ба дейсіз бе, олар мысықтарды шығаратын сияқты болар еді, камера дүкеніндегі сол нәрсе, мен камералар дүкенінен көп заттарға тапсырыс беруді бастауым керек, сондықтан бұл бір нәрсе сенің иегіңнің астында кішкене қыстырғыш бар, сосын сен сол клипті аласың да, камераны менің рюкзағыма қысасың. Болашақта осында тұрыңыз, балалар.

Сезім енді тау велосипедтерін жасамай ма?

2021 модель жылы үшін бізде бартау велосипедтерін жасауды тоқтаттыжәнежасамаукез-келген жаңа нұсқаларын немесе бөлшектерін қойыңыз. Ақырғы жылдарда,КиізбағытталғанКөбірекарнайы жол мен триатлон бойыншавелосипедтербіз негізгі қызметімізге оралуға шешім қабылдадық.

(жұмсақ музыка) - Мен өзімнен сәл кішірек көрермендерден көптеген сұрақтар аламын және велосипедтерді қалай орнатуға болатындығы туралы кеңес сұраймын. Шындығында, сұрақтардың көптігі соншалық, мен олардың барлығына түсініктемелерде және электронды пошта арқылы жауап беруге уақытым жоқ. Бұл мақала сізге біраз көмектеседі деп үміттенемін.

Ақырында мен өсіп, қарындасымнан ұзын болып өсемін деген үмітті өшірмесем де, мен бұл қарқынмен мәңгілікке күтемін деп ойлаймын. Бойым 157 сантиметрге үйренуге тура келді. Бұл біздің американдық көрермендер үшін бес фут 1,8 дюйм.

Осы жылдар ішінде мен өзім жақсы көретін және өзімді керемет сезінетін велосипедтермен жарысып, жаттығып жүрдім, сонымен қатар маған тым үлкен велосипедтерде жүруге тура келді, бұл маған өзімді жайсыз сезініп, өзімді өте қауіпсіз сезінді. Менің ойымша, мен одан көп нәрсе білдім және сіздермен осы мәліметтермен бөліскім келеді. Мен оны көрсету үшін Canyon Ultimate-ті қолданамын.

Бұл велосипедтің ең кіші өлшемдері, оның ішінде менікі, өйткені бұл XXXS, доңғалақтары кішірек. Кейінірек көбірек. (жұмсақ музыка) Енді менің ойымша, қысқа велосипедшілер үшін ең маңызды параметр - бұл қашықтық.

Ердің биіктігі өте сирек кездеседі. Рульге әрең жетуіңіз, бұл қол жетімділіктің үлкен екендігін білдірмейді. Жақсы, өйткені егер сіз тек сорғышқа жету үшін сізді созып, жамбасыңызды алға қарай сермесеңіз, онда сіз беліңізде ауыратын боласыз, мүмкін, иығыңызда, мойыныңызда, сондай-ақ седлада тербелуде қиындықтар туындауы мүмкін.

Сіз шынымен қысқа түтікшесі бар велосипед іздегіңіз келеді. Әр түрлі өндірушілердің нақты өлшемдері мен ең кіші жақтауларының қол жетімділігі арасындағы айырмашылықтар өте аз. Сондықтан шынымен қысқа жоғарғы түтігі бар жақтауды таңдаңыз.

Әрине, жоғарғы түтіктің ұзындығын қысқарту алдыңғы және артқы дөңгелектерді бір-біріне жақындатады және бұл саусақтардың қиылысын арттыруы мүмкін, бұл қысқа велосипедшілер үшін нағыз тиым. Менде бұл велосипедте тек кішкене кросс саусақтар бар, бірақ бұрын мен 700С велосипедпен жүрдім, онда мен саусақтардың бірінен бесіне өткенімде өте нашар. Саусақтардың қиылысуы велосипедпен жұмыс істеуге қиындық тудыратыны анық.

Қалай болғанда да, мен оны әлі күнге дейін трек стендін жасамау үшін қолданамын. - Егер сізде 700С доңғалақ болса, саусақтың белгілі бір мөлшерімен қабаттасуға төзуге тура келеді деп қорқамын. Жақтау шығарушылар саусақтардың қабаттасуын азайтуға тырысқан бірнеше тәсілдер бар, олар қол жетімді әрі қысқа.

Осының бірі - отырғызу түтігінің бұрышын тікірек ету. Олар қолданатын тағы бір шешім - шанышқының орнын ұлғайту. Қорықпаңыз, тағы бір төңкеріс бар, егер сіз ұнамсыз шешімді кешірсеңіз, сондықтан кішкентай дөңгелектер туралы, әсіресе 650B және 650C дөңгелектері туралы айтатын кез келді.

Мен оны бірден жариялаймын. Мен кішігірім тепе-теңдік велосипедтердің үлкен жанкүйерімін. Менің велосипедімде кішігірім дөңгелектері бар велосипедтермен жұмыс істеу жақсы екеніне көзім жетті.

Менде саусақтардың өткелдері аз, әсіресе Cr osswind желісінде велосипедпен жұмыс істеу әлдеқайда жақсы, өйткені алдыңғы доңғалақтың кіші ауданы бүйірден қарағанда желді аз ұстайды. Менде 650C-ге ерекше басымдық бар, өйткені менде Геелонгтағы әлем чемпионатының уақыттық жеңісі болды, мен 650C дөңгелегі бар P3-де болдым және 700С велосипедте мен аэродинамиканы ала алмағаныма толық сенімдімін. осы жарыста жеңіске жету. Маған бұл велосипедтер өте ұнайды.

Мен бәрібір 700С дөңгелектерде көптеген жарыстар, жол жарыстарын жасадым. Менде 700С болатын велосипед велосипедтері болды, олар маған өте ыңғайлы. Менен көптеген адамдар неге сіз 650 машинасын үнемі жүргізбейсің деп сұрайды? Бір-екі проблема бар.

Біріншіден, 700С дөңгелегі бар көше велосипедтерін жасайтын көптеген велосипед өндірушілері жоқ. Екіншіден, егер сіз автокөлік жарысында дөңгелегі жарылып кетсе, 650 автокөлігін басқарсаңыз, сіз бейтарап қызметтен қосалқы дөңгелекті алуыңыз екіталай. Мен білемін, өйткені мен тырысып көрдім және бұл өте қате болды.

Сондықтан мен әрқашан жол жарыстарында 700С дөңгелектермен жүремін. Мен оны әлі күнге дейін велосипедпен жасаймын. Егер мен үнемі бір немесе екі жарыс жасасам немесе спортпен айналыссам, бұл өмірді сәл жеңілдетеді.

Сіз өзіңіздің тесілулеріңізді өзіңіз жөндейтін оқиғалар үшін, мысалы, триатлон, әдетте спорттық немесе сіздің артыңызда командалық автокөлік бар жерде, мысалы, 650 деңгейіндегі кәсіби деңгей сынақтары сияқты кішігірім шабандоздар үшін өте жақсы нұсқа, өйткені сіз де тегіс дөңгелекті өзіңіз жөндеңіз, сондықтан өзіңіздің ішкі түтіктеріңізді алыңыз, т.с.с. не болмаса сіздің уақыт машинаңыздың артында сізге қажетті дөңгелектері бар, дөңгелектерді, дөңгелектерді және ішкі түтіктерді таңдауды азайтыңыз, бірақ бұл жерде таңдау бар және менің ойымша, бұл таңдау көбейеді, өйткені көбіміз кішкентай адамдар сәйкес келетін велосипедтер сұрайды. Енді кішкентай дөңгелектердің дөңгелектеу кедергісі едәуір жоғары екені рас, бірақ ғылым бұл дөңгелектер кішірек болғандықтан, олардың төмен тарту және салмақтың аздығымен өтелетіндігін көрсетеді. Бұл кедергілердің мөлшері дөңгелектің өлшеміне қатысты айтарлықтай болатын жолдан тыс жүруге ұқсамайды, жол жабыны әдетте өте аз масштабта болады. (жұмсақ музыка) Көптеген велосипедшілер үшін жайлылық аэродинамикадан бұрын келеді және бұл өте дұрыс.

Егер сіз тезірек жүргісі келетіндердің бірі болсаңыз, онда сіздің велосипедтің алдыңғы жағы да жақсы ма? биіктігі, аэродинамикалық және қауіпсіз сүйреу үшін сіз төменге түсе алмайсыз. Әсіресе, қысқа велосипедшілерге қиындық туғызады, өйткені сіздің седлаңыз өте жоғары емес, сондықтан сіздің рульіңіз салыстырмалы түрде төмен болуы керек. Алдыңғыда айтқанымдай, 650 дөңгелектің көмегімен сіз алдыңғы жағынан төмен түсе аласыз, өйткені дөңгелектің өзі жерге, дөңгелектің хабына жақын орналасқан.

700С жақтауымен сіз бас түтігінің биіктігін көргіңіз келеді, себебі ол өте үлкен, сіз мұнымен көп нәрсе жасай алмайсыз. Ия, төмен қарай көлбеу сабақтар бар, бірақ олар сізді одан әрі алға апарады. Қосарланған сабақтар бар, бірақ олар шынымен ауыр және ұсқынсыз шешім, түтікшенің биіктігі өте кішкентай рамка, егер ол тым төмен болса, сіз әрқашан сабақтың астына аралық қосуға болады, ал егер ол тым жоғары болса, жасай алмайсыз. көп. (жұмсақ музыка) иінді ұзындық қазір ұсақ бөлшектер сияқты көрінуі мүмкін, бірақ бұл қысқа велосипедшілер үшін өте маңызды мәселе, сондықтан егер сізде аяқтарыңыз қысқа болса, онда сізде ұзын аяқтары бар адамға қарағанда абсолюттік мәнде аз болады деп ойлаңыз.

Алайда, ұзын иінді сіздің педальыңыз үлкен шеңберге айналады дегенді білдіреді. Сонымен, педальдың төменгі жағында сіздің аяғыңыз өте төмен, ал педальды ұзын иінді соғу үшін сізде седла төмен болуы керек, сіздің аяғыңыз қысқа иіндіге қарағанда жоғары болады, бұл сіздің тізеңізді соғып, соғып жібереді сіз өзіңіздің тізеңізді асқазанға қойдыңыз, менің ойымша, бұл аэродинамикалық болуға тырысу өте төмен болған кезде немесе уақыт сынақ кезінде әсіресе қиын. Міне, сондықтан қысқа велосипедшілер педальмен жүру үшін қысқарақ крандар негізінен әлдеқайда жеңіл.

Сонымен, көптеген кішкентай шабандоздар үшін ыңғайлы болу үшін де, тізеңіз бен жамбастың зақымдану қаупін болдырмау үшін, сондай-ақ жан-жаққа тербелу кезінде мүмкін болатын седла проблемаларын қарастырған жөн. Мен өзімнің жұмысымның айтарлықтай жақсарғанын көрдім және 170 мм иіндіден 165 мм иінді осы тәрізді иінді ауыстырған кезде. Қазіргі уақытта 165-тер 155мм кранмен кеңінен қол жетімді, сондықтан кеттік.

Енді кейбіреулер сізге қысқа иінді болған кезде сіз аз айналу моментін аласыз, сондықтан аз қуат аласыз деп айтуы мүмкін, мен бұл жай қоқыс деп қорқамын, өйткені сізде момент аз, бірақ дәл сол жүру жылдамдығыңыз жоғары. Сіздің өнімділігіңіз крутящий және кастенцияның функциясы болып табылады, сондықтан сіздің координацияңызды сол жоғары кеденттегі педальмен реттеуге біраз уақыт кетуі мүмкін болса, сіз осы координацияны таңдағаннан кейін, қысқа иілгіш сіздің жұмысыңызға зиян тигізбеуі керек. Алайда, сіз көтеріле алатын ең биік тауларда да жоғары деңгейді ұстап тұру үшін жеткілікті төмен тісті жерде екендігіңізге мұқият болуыңыз керек. (жұмсақ музыка) Енді бір нәрсе - рульдің ені қысқа велосипедшілер үшін өте қиын, және бұл жіңішке иығына шынымен де кең рульмен жүру өте ақымақ болып көрінуі мүмкін.

Менікі дұрыс па, көрермен? Мм хм. Мен капоттағы рульімнің ені шамамен 36 сантиметр болуын қалаймын. Бұл әлдеқайда жақсы сезіледі.

Бірақ өте кең руль - бұл әлемнің соңы емес, ол тек жүргізушілік мінез-құлықты аздап өзгертеді. Седльдің ауқымын аз да болса ұлғайтыңыз. Алайда, бір проблема - қисықтық радиусы, қисықтық өте үлкен болғанда.

Енді сіздің бойыңыз өте үлкен болмаса, сіздің де қолыңыз кішкентай болуы мүмкін. Мен міндетті түрде жасаймын. Дұрыс реттелмеген велосипедтер мені ыңғайсыз сезінетін жағдайлардың бірі - бұл тежегіш тетіктерінің дұрыс жетпеуі. Қолдарыңыздың үнемі кеңейтілген режимде жұмыс істеуі ғана емес, сонымен қатар қауіпті. тежегіш рычагтары қажет болғанда тез.

велосипедпен салмақ жоғалту туралы әңгімелер

Немесе одан да жаманы, сіз кез-келген жағдайда тежегіш тетіктерінде қолыңызды ұстап тұра аласыз, содан кейін қорқынышыңыз болса, оларды ұстап алу қаупі бар, бұл құлдырауға әкелуі мүмкін. Сондықтан тұтқалардың жетуін реттеуге мүмкіндік беретін тұтқалар жиынтығын алу өте маңызды. Сіз әрқашан тұтқалар жиынтығын сатып алғанда біле аласыз.

Қысқа адамдар үшін рульді реттеудің тағы бір егжей-тегжейі - бұл сіз рульді орнатқаныңыздың бұрышы және сорғыштың рульдегі орналасуы, сондықтан мен осы рульді күн сәулесімен қалдырғанымның себебі бар. Мен сізге сорғыштарды полюсте орналастырған жерде және сіз полюсте болатын бұрышта қаншалықты айырмашылық болатынын көрсеткім келді. Сондықтан мен өзек бұрандаларын босаттым.

Тексеріңіз. (жұмсақ музыка) (құрал шертіледі) Ал сіз мұндағы бұрыштың өзгеруі седладан сорғышқа дейінгі қашықтықты қатты өзгертетінін көресіз, мен сол жерде рульді ұстаймын. Сондықтан оны артқа жылжытсаңыз, ол оны жақындатып, жетуді жеңілдетеді.

Сол сияқты, егер сіз сорғыштың бардағы орналасуын реттейтін болсаңыз (жұмсақ музыка), сіз сорғыштарды седлаға едәуір жақындата аласыз, осылайша диапазонды азайта аласыз. Сорғыштың рульдегі орналасуы диапазонның төрт сантиметрін әр түрлі етеді. Алайда, маңыздысы, рульдегі сорғыштың орнын ауыстыру седладан сорғышқа дейінгі аралыққа ғана емес, сонымен қатар тежегіш тұтқасынан рульге дейінгі арақашықтыққа әсер етеді, бұл біз аздап сөйлескен тағы бір нәрсе қолдар.

Сондықтан тепе-теңдікті табу керек. Алдымен жетуді орнатыңыз да, рульді өзіңізге ыңғайлы етіп бұраңыз, содан кейін тежегіш тұтқасының жетуіне алаңдаңыз. (Жұмсақ музыка) Енді сіздің тұтқаларыңыз тым алыс болған кезде және қолдарыңыз кішкентай болған кезде механикалық ығысу тетіктерімен ауысу қаншалықты ауыр болатынын айту өте маңызды деп ойлаймын, өйткені сіз сол бүйірлік күшті, яғни қолдың толық кеңейтілген күшін қолдануыңыз керек.

Бұл Actu одақтастары электронды ауысу тетіктерін жақсы көреді, бірақ мен олардың тезірек емес екенін білемін. Бірақ мен олар үшін өзімді едәуір жайлы сезінемін, себебі саусақты тез түрту керек, ал енді аянышты, әлсіз қолдарым шаршағаннан басқа ешнәрсе жоқ, қажет болса тез ауыса аламын. Кішкентай қолдар туралы айтатын болсақ, бұл да маңызды, мысалы, тежегіш қақпақтарының дизайны өте маңызды, мысалы, тежегіштің қақпақтары өте кең болатын тұтқалар жиынтығы бар, мен оларды қолымнан айналдырып ала алмаймын.

Бұл өте қауіпті, өйткені бұл сіздің қолдарыңыз онша қауіпсіз емес, сондықтан сіз соққы және соққылы жолдармен секіре аласыз. Мен шынымен жаттығуда екі рет осылай құладым және бұл өте ұнамады. Сондықтан мен әрдайым тұтқалар жиынтығына байланысты әдемі, ұқыпты шатыр дизайнын таңдаймын. (жұмсақ музыка) Енді мен кішігірім велосипедшілер үшін өте маңызды бірнеше бөлшектермен аяқтағым келеді.

Біріншіден, бөтелке ұстаушыларға арналған орын. Егер сізде кішкене жақтау болса, онда бұл үшбұрыш кішірек болады және бөтелке мен бөтелке торларын сыйғызуға сізде аз орын бар. Сізге бөтелкені кіріп-шығару қиын болуы мүмкін.

Мен үшін бұл өте тығыз екенін білемін. Екі бөтелке торы ассортиментті ұлғайта алады, бұл алдыңғы жағымен жұмыс істеуді өте ыңғайсыз етеді. Бұл тек дұрыс диапазонға жету үшін қажет нәрсе.

Соңғы, бірақ артқы доңғалақтың үстіндегі бос орын. Егер сіз 700С велосипедпен жүрсеңіз, сіз кішкентай болған кезде седла биіктігі мен артқы доңғалақ арасында онша көп орын болмайды. Егер сізде осы алып сөмкелер болса, оның артқы доңғалаққа үйкелу қаупі бар деген сөз.

Мен бұны көрдім. Бұл сіздің жылдамдығыңыз үшін де, сөмкеңіздің тұтастығы үшін де оңтайлы. Сонымен, артқы доңғалаққа байланысты төмен седла болғандықтан, егер сіз қараңғы күндерге арналған тіреуішке артқы шамды қойсаңыз, артқы доңғалақтың артқы дөңгелегінің биіктігінен төмен екенін байқайсыз, демек, бұл әлдеқайда аз автокөлік жүргізушілеріне көрінеді.

Сондықтан сіз өз шамдарыңызды седлаға немесе өздеріне отыратындай етіп жоғары қоюды ұмытпағыңыз келеді. Мен бұл мақала сізге осы керемет тақырып бойынша кеңес сұрағандарға көмектеседі деп үміттенемін. Бұл біз үшін үлкен тақырып.

Егер сізге ұнаған болса, бізге бас бармақ беріңіз, кішкентай достарыңызбен немесе тіпті кішкентай болу қаншалықты қиын екенін түсінбейтін үлкен достарыңызбен бөлісіңіз. Егер сізде басқа сұрақтар туындаса, оларды төмендегі түсініктемелерде қалдырыңыз. Мен білгірді тауып, сізге жауап беру үшін барымды саламын.

Осы уақытта сіз салмақты өлшеудің қуаты неге бәрі басқалар ойлағандай маңызды болмауы мүмкін екендігі туралы осы мақаланы көргіңіз келуі мүмкін. Кешіріңіз.

Киіз велосипедтер қайда?

Калифорния

Бұл қазіргі кездегі про велосипед сәл өзгеше, өйткені бұл GTA-ның өзінің велосипедтерінің бірі, сондықтан біз жаңа жеткізілім алғанымызды қуаныштымын. Олар өздерінің жаңа жол велосипедтерін киіз басудан озып алғандай сезінемін, мен бұл велосипедті сіздермен серіктестерімізбен бөлісуге өте қуаныштымын деп айтуға тура келеді, бұл алты жыл болғанға ұқсайды және бұл тек ақпанға дейін болған жоқ. Биыл шығарылған және олар аэродинамикаға қатысты егжей-тегжейлі болуға көп уақыт бөлді, және сіз бұл алқаптарға қосымша ақпарат бермей тұрып кадрға қарап, кадр туралы сөйлескенде ғана алыстан біле аласыз, мен Менің ойымша, мен бұл керемет түстер схемасына жүгінуім керек, қазір ол ақ және қара түсте болады, бірақ бізде AquaSphere көгілдір түсті және ол күн сәулесінде жыпылықтайды, сонда да мен шахмат тақтасының көрінісін сезген кезімнен жақсы әсерлерді көре аласың. олардың ауқымы бойынша. Жақсы, бұл әдемі бояу жұмысына құлақ асудан бас тартып, карбонды CarbonTech армандайтын етіп жасау үшін жақсырақ қараудың уақыты келді.

Оның ішкі бағыттағы кабельдері бар, сондықтан сіз бұл комбинезонға көрінетін ештеңе көре алмайтыныңызды білесіз, бірақ бұл раманың формасы соңғы алты жыл ішінде артқы жиек тәрізді кішкентай ерекшеліктерді жасауға жұмсады, ол артқы шеті сияқты Сіз мұнда отыратын түтікте, сондай-ақ велосипедтің аэродинамикасына қызмет етуі керек басқа бөліктерінде байқайсыз, сонымен бірге қаттылықты жоғарылатасыз, егер велосипедпен жұмыс істеуге келгенде, сіз көріп отырған балықтың құйрығы кесілген және олар 30 миль доңғалақты алға қарай жылжытуға мүмкіндік берді, және сіз жолдағы кері байланыс пен киізді жақсартуға арналған, бұл ең жылдам спринтерлерге арналған деуге болатын терең сабақты байқаған шығарсыз. әлемде бұл барлық кабельдер үшін көбірек орын береді, бірақ олар өте сүйкімді және кішкентай болып көрінгенімен, олар өте қол жетімді және сабақтың соңындағы стандартты сабақтың қондырғысы сияқты қарапайым. Бізде DeVoe жебе көміртекті рульдері бар және олар шынымен де стандартты қысқышпен бекітілгенін байқайсыз, бұл руль сіз сапарға шыққан кезде немесе сізге техникалық қызмет көрсету қажет болған кезде оңайырақ кетіп қалуы мүмкін, ал біз алға жылжытқан кезде, Біраз уақыттан кейін сіз оны ұстай алатын барқыт гельдің рулеткасы, соңында бізде екі ауысымдық Tegra di рычагтары және тежегіш рычагтары бар, сондықтан бұл киіздің жетілдірілген тобына көз салыңыз, ол fullShimano барлығы Tegra di - 52:36 тізбегі бар, бұл велосипед 170 2,5 сүт қатарымен келеді, ал менің ертең оның соңында педальдарым бар, оның дөңгелектері мен тежегіштерінде 11:30 кассетасы бар және олар мойындау керек шынымен де осы велосипедтің дөңгелектері айырбасталды, егер сіз оны киізден жасасаңыз, Raynald AR 58-мен жеткізілетін болады, ал менде оларды R маркалы серіктесіміздің тік секцияларына арналған MV стрелкалы дөңгелектері бар және мен оларды толықтыратынымды мойындауым керек бұл велосипед тежегіште жақсы, obvio Сіз қазір мұны байқадыңыз, сондықтан сіз дискілі тежегіштермен велосипед жасадыңыз және олардың барлығын біздің дискілі тежегіштер қатарына сыйғыздық, бұл мені қатты қуантады, дегенмен Марк аз болғанымен, сіз оның ноутбугында бірнеше кішкентай наразылықты байқадыңыз. шоуда ол дөңгелектің тежегішін қайтаруға тырысқанда, сәттілікке орай, біз осьтен қосымша қаттылықты алдық және мен осыдан үш жыл бұрын кіргеннен бері бірге болғанымды мойындауым керек, GTN алдыңғы жағындағы мл-ротор және осы гидравликалық Shimano тежегіштерімен тыныс алудағы 140-мильдік ротор және ақыр соңында седла мен орындыққа жылдам қарау логотиптің өлшемі t 4.0 седла және ең қызықты бөлігі - бұл орындық.

Мұны Felt осы ARS қондырғысы үшін жасаған және оның құрамында тағы да Tech Stream көміртекті талшығы бар және ол соққыларды жұтуға және велосипедтің қаттылығын жоғалтпастан, серуендеу ауа-райына ыңғайлы етуге арналған, сондықтан сізде аз міне, силиконнан жасалған кірістіру, ол шынымен де сол жақта ыңғайлы болу үшін орындықтың екіге бөлінгенін, бірақ силикон таспасы аэродинамикалық факторды ұстап тұруға жарайды, міне, шынымен де батарея ұстағышының өзі жақсы әрі ұқыпты, зарядтау туралы айтатын болсақ, сізде рульдің сол жағында зарядтау нүктесі бар, бұл оны өте жақсы және ұқыпты етеді, біз бұл кадрды аяқтамас бұрын 54 сантиметрлік рамка шамамен сегіз нүктеден екі килограмға келеді, менің ойымша, сіз мұны көре аласыз Мен бұл велосипедпен серуенге шыққым келеді, егер мен сізге осы велосипедті көруді ұнататын болсаңыз, мен сізге осы мақаланы ұсынғаннан гөрі шыдамдылық танытамын, егер сіз әлі өзіңіз болмаса, біздің әлеуметтік медиа арналарымызда жүріңіз е сондықтан. Сіз GTN-ге жазылуға глобусты нұқу арқылы жазыла аласыз

Киіз велосипед балаларды жасай ма?

Калифорнияда туып-өскен

КиізВелосипедтер Калифорнияда құрылды, бұл ізашарлар, кәсіпкер Мавериктер, технологияны қолдайтын маевендер және кез-келген жерден таба алатын ашық әуесқойлар елі. 1991 жылдан бастап біз планетадағы ең инновациялық велокомпания болуға ұмтылдық.

велосипедпен жүретін пальма серіппелері

Киіз велосипедтері Trek-тен жақсы ма?

TheКиізтүтіктері әлдеқайда кең. Олар фреймге және аэродинамикаға көбірек назар аударадықарағандаTheЖол. Бұл салмақ.Жолбаржақсыаэро қойма (әзірге).24 2017 ж.

Қайсысы жақсы сезінеді немесе мамандандырылған?

TheКиізБұлжақсывелосипед және ажақсыбренд. Егер сізге ұнасажақсыжәне ол баржақсыбағасы, содан кейін барлық жағдайда сатып алуКиіз. Сатып алу үшін ешқандай себеп жоқМамандандырылған.

Неліктен Киіз тау велосипедтерін жасауды тоқтатты?

Киізжоядытау велосипедтеріоның каталогынан

Швейцариялық Рамона Форчини командасы, jb BRUNEXКиізКомандабарjb BRUNEX Superior Factory Racing болып өзгертілді және оның басты себебіболып табыладыбұлКиізжаңа шығармайдытау велосипедтеріенді.

Киіз велосипедтері не болды?

Киізнегізін Джим қалағанКиіз1994 жылдың басында қашанКиізөнімдерді Answer Products компаниясы таратты.Киіз7 жылдық қарым-қатынастан кейін жауаппен болғаннан кейін ішкі нарықтан жоғалып кете жаздады. 2017 жылдың 3 ақпанында Rossignol Group компаниясы сатып алғандығын жарияладыКиіз велосипедтер.

Киіз велосипедтер істен шығады ма?

Киіз7 жылдық қарым-қатынастан кейін жауаппен болғаннан кейін ішкі нарықтан жоғалып кете жаздады. Бренд 2001 жылы тәуелсіз ретінде қайта шығарылдыкомпания. 2017 жылдың 3 ақпанында Rossignol Group компаниясы сатып алу туралы хабарладыКиіз велосипедтер.

Менің 9 айлық балам велосипед тіркемесімен жүре ала ма?

БірақTheАҚШ, көп адам емесвелосипеднәрестелермен және оны жасаушыларменвелосипед тіркемелеріжәне балавелосипедорындар сізге ұсыныс жасамайдывелосипедабалақайтоғыздан 12 жасқа дейінайлық. TOнәрестебасын дұрыстап көтере алмау және шлемді қауіпсіз кию. Әсер етуі мүмкін күшті тербелістерTheбаланың басы мен мойны.03.15.2018 ж

Киіз велосипедтер қандай велосипедтер жасайды?

Felt Bicycles велошабандозға жол, тау велосипеді, триатлон, трек, аралас беттер, фитнес және электронды велосипедтер ұсынады. Көміртекті талшық пен алюминий жақтауларына назар аударатын киіз велосипедтері аэродинамика, жан-жақтылық, беріктік және көңілді болу үшін Калифорнияда жасалған және оңтайландырылған.

Трек велосипеді қандай велосипед?

ПЛАНДАРДЫҢ ИЕСІ. Көптеген велосипед жарыстарының жанкүйерлері велодром екі доңғалақты жарыстың ең таза түрін ұсынады деп айтады, ал біз одан көп келісе алмадық. Ақыр соңында, трек-велосипедтің философиясы қарапайым: жақтау мен шанышқы, екі доңғалақ, бір бекітілген беріліс.

Трек велосипедінің философиясы қандай?

Ақыр соңында, трек-велосипедтің философиясы қарапайым: жақтау мен шанышқы, екі доңғалақ, бір бекітілген беріліс. Сол сияқты, бәсекелестердің рухы да мақсатты: жолды айналып өту, және ең жылдам велосипедші жеңіске жетуі мүмкін.

Осы Санаттағы Басқа Сұрақтар

Campagnolo хронологиясы - мәселелерді шешу

Кампаньоло қашан 7 жылдамдықты енгізді? 1985

Нағыз құмды мысық - қалай түзетуге болады

True Grit-те мысық қалай аталады? Жалпы стерлинг бағасы

Бұлшықет ауыруы - мүмкін шешімдер

Егер сізде бұлшықет ауруы болса, не істеу керек? Бұлшықет ауруын азайту және алдын-алу бойынша 5 кеңес 1-кеңес: Қыздырудан бастаңыз, салқындатыңыз. Сіз спортпен айналысасыз ба? 2-кеңес: жүйелі түрде жаттығу жасаңыз, сонымен бірге демалыңыз. 3-кеңес: жылы душқа немесе ваннаға түсіңіз. 4-кеңес: ақуыздарыңызды жеп қойыңыз. 5-кеңес: Жақсы қалыпты сақтаңыз. 2020.

Қышыма арамшөптер қалай көрінеді - шешімдер табу

Сізді қандай арамшөптер қышиды? Улы шырмауық, уытты емен және сізге бөртпе бере алатын тағы 7 өсімдікPoison Ivy: ең танымал қышыма өсімдік. Улы емен: емен ағаштарына қатысы жоқ. Улы сумак: Улы Айви мен Емен сияқты қышу. Ағаш қалақай: Қылшық шаштардан сақтаныңыз. Қалақай: Ағаш қалақайдың жақын туысы. Баланың тынысы: кептірілген кезде тітіркендіреді.

Bmx star өледі - өміршең шешімдер

BMX неден қайтыс болды? Ол қайтыс болғанда 41 жаста болған Мирра 19 жасында оны көлік қағып кеткен кезде бас сүйегі сынған, ал 2011 жылы БМХ-дан шыққаннан кейін бокспен айналысты. Бірақ ол BMX мансабында жас кезінен бастап сансыз ми сілкіністеріне төзді жас.