Басты > Үздік Жауаптар > Жарылған велосипед жақтауы - жан-жақты анықтама

Жарылған велосипед жақтауы - жан-жақты анықтама

Жарылған велосипед жақтауын жөндеуге бола ма?

Егер сіз тапсаңызжарықшақкез келген жерде, жүруді тоқтатыңызвелосипед. Кепілдікжақтаумүмкін болса, алыңызжөнделдікәсіби рамка жасаушы немесе оны қажетсіз етіп, жаңасын алыңызжақтау. 2. Тексеріңізжақтаукоррозия.



Көміртекті велосипед рамасын бұзу немесе бұзу - кез-келген велосипедшінің ең жаман арманы. Шын мәнінде, кейбіреулер бұл туралы ұйқысын жоғалтады, көміртекті велосипедтерді жөндеу туралы көбірек білу үшін, мен Теріхедтегі көміртекті велосипед жөндеуіне тап болдым. Мен нені түзетуге болатындығын, оны қалай түзетуге болатынын, қанша тұратындығын білгім келеді және ол түзетілгенде қаншалықты қауіпсіз? Көптеген сұрақтар.

Сонымен, кіріп, көбірек білейік. Иоханнесбургте олардың франчайзингтері бар екенін жаңа білдім. Неге біз бұған бармадық? (күледі) (естілетін музыка) Мен мұнда Carbon Bike Repair құрған Роб Гранвилемен жүрмін.

Сонымен Роб, мен нені білгім келеді - оны қалай құра бастадың? Сіздің тарихыңыз қандай болды - Мен 90-шы жылдары өнеркәсіптік дизайнермін, мен көміртегі талшығы туралы көбірек түсінуге тырысамын және бұл ғарыштық материал болды ма, жөндеу қиын болды ма, жөндеуге бола ма? Мен өз велосипедімді жөндедім, содан кейін жаңалықтар шықты, ал жергілікті велосипед дүкендері Доркингте сіздің велосипедтеріңізді жөндей алатын адам бар екенін айтты, содан кейін бұл хобби болды. Сонымен, менің шеберханам велосипедке толы көміртекті велосипедтерді жөндейтін болып шықты, мен ол жерде көптеген адамдардың проблемалары бар екенін білмедім - Дұрыс. - олардың велосипедтерімен. - Демек, бұл қазір велосипедтерді жөндейтін бизнеске айналған құмарлық. - Ия. - Мен біреу велосипедін осында әкелгенде не болатынын, қалай сынғанын білгім келеді. сондықтан, содан кейін барлық нәрсені қарап шығыңыз және егер оны түзетуге болатын болса, түзетіңіз - Әрине. - Ал қалғандары, солай - Иә - Біз барып көрейік пе? - Мұны істейік - оның қалай жұмыс істейтінін көріңіз. - Иә Иә. - Жақсы. (көңілге қонымды музыка) - Көбінесе, көміртегі өте берік болғандықтан, біз тек бір сызаттар бар екенін біле аламыз және олар оны қалпына келтіргісі келуі мүмкін, сондықтан бұл процестің өте пайдалы бөлігі.



Тағы да қайталап айтамын, егер сіздің велосипедіңіз міндетті түрде бұзылған болса, біз мұны тек осы жерде ғана растаймыз, өйткені велосипедтің әсер ету түріне байланысты велосипедтің басқа аймақтары да зақымдалуы мүмкін. Сіздің велосипедіңіз бағаланбай тұрып және жөнделмес бұрын, ол біздегідей мүлдем таза және жалаңаш жақтау болуы керек. Бірақ сіз өз рамаңызға алдын ала тазаланған және қазірдің өзінде бөлшектелген түрде жібере аласыз немесе толық велосипедіңізді жібере аласыз, сонда олар оны бөлшектейді.

Сіз оны толық велосипед ретінде де қайтара аласыз. Бірінші қадам - ​​зақымдануды нақты анықтау және бағалау жүргізу, өйткені кейде сіздің көміртегі жақтауыңызда үлкен жарықтар мен тесіктер болса, зақымдану өте айқын болады. Бірақ басқа уақытта бұл айқын емес.

Бояуларда тек кішкене жарықшақ пайда болуы мүмкін, ал балалар бұл тек қана бояу ма, әлде ол көміртек талшығының өзінде екенін тексеруі керек. Ол үшін сізде әдемі жиынтық бар және сізде термографиялық рентген бар. Бұл қаншалықты керемет? Пауыл осы тұрғыда бізді іс-әрекетте көрсетеді. - Демек, бізде бұл сырттай салыстырмалы түрде айқын үзіліс, бірақ бұл жай камерада көруді жеңілдетеді.



Шынымен зақымдалған ба, жоқ па. Кейде олар сәл күрделенген кезде зақымданудың бар-жоғын білу үшін біраз уақыт кетеді - мен оны экраннан көре аламын, бұл туралы не деуге болады? - Демек, сіз оны экраннан көре аласыз, бірақ егер сіз оған аздап жылу қойсаңыз, ол жылуды бүкіл матаға едәуір көрнекі етіп әкеледі, сонда сіз оның ақ түске боялғанын көре аласыз. Кішкене ақ сызық.

Демек, ақ салқын, қара ыстық. Ол қоршаған көміртекке қарағанда тезірек салқындатылатындықтан, ол ақшыл, сондықтан сізде сынық бар екенін білесіз - иә. - Күшті? - Демек, бұл тіреуішке айтарлықтай зиян келтіреді, орындықта да айқын бөлік бар.

Бірақ бояуда шаштың сызығында өте, өте аз жарықшақ бар. Бұл сондай-ақ бүлінудің бір бөлігі ме? - Сонымен, иә, сондықтан бұл біз үшін термографиялық емес, микроскопиялық бейнелеуге көшу керек ең даулы тақырыптардың бірі. Міне, бұл тек бояудың сызаты екенін, бұл жағдайда оны түзету өте оңай екенін немесе одан әлдеқайда маңызды және іс жүзінде көміртегі жарықшасы ретінде көрінетінін білу қиын болатын залал. бізге осы зақымданудың күйін қалай анықтауға болатынын көрсететін болдық. - Көміртекті талшықтың үзілуінің арасындағы айырмашылық өте зор, нәтижесінде шынымен де тіс тәрізді жиек пайда болады, ал үзілістер - бұл фонтан, қалам сияқты. Егер сызаттардың бәріне сызаттар қойсаңыз, ол жіңішке болып, содан кейін сол жақта қалыңдай бастайды.



Содан кейін ол басталған жолды тарылтады. Әдетте, бұл өте сирек кездесетін сыну жағдайлары, сондықтан тура. Егер сіз үзілістерді іздейтін болсаңыз, онда сіз шынымен де тегіс емес жиекті іздегіңіз келеді, ол бояуды тазарта алады, ал бұл депрессия емес, ойық болғанда - бәрі дұрыс - бәрі дұрыс.

Басқаша айтқанда, егер бұл үзіліс болса, үзіліс пайда болады және егер сіз оны сындырсаңыз, содан кейін оны қайтадан жабыстыруға тырыссаңыз, ол сынған жерде мақтанышпен отырады. Бұл анық депрессия. Сіз көлеңке сызығын сол жерден көре аласыз - Иә - бірдеңе болғанын және ойысқанын көрсетеді, және бұл оның бұзылуы мүмкін емес дегенді білдірмейді, бірақ жалпы сіз оған стресс-тест жасай отырып талдай аласыз.

Бұл салада қандай-да бір қозғалыс бар ма. - Біз сызаттар талданған кезде оның қалай болатынын көрдік, бірақ сіз бізге нақты үзілістің қалай болатынын көрсетуіңіз керек және оған стресс тесті де өткізілген. - Иә - Сонымен. - Сонымен, біз көрген алғашқы ату сияқты, әрдайым Робтың айтуы бойынша үзіліс болатынын білдіретін жұқа, сүйір сызықтар болады.

Бірақ растау үшін бұл түс емес пе? Содан кейін біз оны стресте қозғалатын жерде тексеріп көреміз, сонда сіз біраз стрессті жеңе аласыз. Сіз күш жинасаңыз, ол ашылады. - Бұл керемет, жақсы емес, бұл велосипед үшін өте қорқынышты - Көру өте керемет - Ия, иә, сондықтан қазір бұл велосипедті жөндеу керек екенін анықтадық - Ия.- Бізде бар деп ойлаймын келесі кезеңге өтіп, одан әрі не болатынын көрсету. (көңілге қонымды әуен) Қазір біз жөндеуді қажет ететін зақымдарды анықтадық және велосипед иесі немесе сақтандырушы жөндеуді жөн көрді.

Біз шеберханаға бара жатырмыз, менің ойымша, театр.- Дұрыс, театр.- Иә, сіз не болып жатқанын көріп отырсыз. - Жақсы. - Біз бұл бөлмені шаңсыз емдейміз, бөлме өте жақсы жарықтандырылған, көміртекті талшық - электрониканың қорқынышты түсі, сондықтан бәрін шаңдандыру керек.

Сондықтан бөлмелер әдетте өте таза. Менің айтайын дегенім, біз театр - оперативті театр сияқты - немесе Dremels-тің стоматолог креслосы сияқты айырмашылық туралы айтып отырмыз. Ендеше, кіріңіз. - Жарайды Роб, бұл бірінші қадам қандай? - Дөңгелектерге жөндеуші не істеу керектігін білетін етіп таңбаланған.

Содан кейін велосипед басымдыққа сәйкес тасымалдаушыға орналастырылады. Жөндеу үшін оны тірекке қойыңыз. - Сонымен, осы жерде тіреуішпен жөндеу жұмыстары қалай жүріп жатыр, Роб? - Біріншіден, бүлінген көміртекті алып тастау керек.

Бұған жауап беру үшін, зиянның қаншалықты екенін білу үшін, үзіліс арқылы ажырата алады. Бұл дегеніміз, бұл жағдайда бөлшектер, қабаттар бір-бірінен бөлінген, бұл жағдайда үзілістен тыс ұзарған. Екінші нәрсе, олар қандай маркадағы велосипедтермен жұмыс істейтінін білу, сол үшін олар осы аумаққа қажетті көміртекті қайталап, қайта жасай алады.

Атап айтқанда, егер сіз проблемаға көміртекті лақтырып, оның айналасында көміртекті талшықты орап алсаңыз, оны кез-келген адам істей алса, сіз кадрдың белгілі бір аумағында проблема тудыратын дисбаланс жасай аласыз. - Бұл менің келесі сұрағым болды. - Ия. - Демек, біз оны жөндейді деген үмітпен зақымдалған жерге көміртекті талшықтың қандай да бір таңғышын орап қана қоймаймыз ба? - Иә Жоқ.

Әрине, біз бұған жол бермейміз. Менің ойымша, велосипедті жөндеудің мағынасы жоқ, егер сіз оны бұрынғыдай жылы материал болған жағдайда қайтара алмасаңыз, біз дәнекерлейміз, сіз де солай жасай аласыз. Егер сіз мұны істей алсаңыз, бұл онша қиын емес.

Бірақ соңында сізде қабырға қалыңдығы, созылу беріктігі, икемділігі және көміртегі модулі бірдей велосипед бар, ол бастапқыда осы жақтауда болды - шайырлар туралы не деуге болады? Шайырлар бұрынғыдай қайталанған ба және осыған ұқсас заттар бар ма? - Ал, шайырлар дегеніміз - бұл шайырлардың әр түрлі түрлері бар, ал менімен адамдар бұл мәселеде дауласады, бірақ шайыр емдеген соң, бұл туа біткен материал. Оның жалғыз жұмысы - көміртекті талшықтарды байланыстыру, бірақ оларды жабық ұстау, иә? Шайырларға келетін болсақ, бұл үлкен мәселе емес. Бірақ бұл қайтадан сіз велосипедтің қай саласында жұмыс істейтіндігіңізге байланысты. - Менде үлкен сұрақ бар, және көптеген адамдарда мұндай жөндеу жұмыстарын жүргізген кезде нәтиже күшті немесе әлсіз болатынына сенімдімін бұрын не болды? - Жоқ, дәл солай болуы керек.

Түпнұсқа дизайн - бұл қалыңдығы, қабырға қалыңдығы, себепсіз. Сіз велосипедтің белгілі бір аймақта иілуін қалауыңыз мүмкін, бұл раманың басқа бөліктеріне біраз қысым жасайды. Егер сіз бұл аймақты қайта жарылып кетуі мүмкін деп қорқытқан болсаңыз, онда сіз мұны а) жүру сапасына зиян келтіресіз, сонымен қатар велосипедтің басқа аймақтарына қауіп төндіресіз.

Мысалы, егер сіз бұл струтты осы жағынан көбірек күшейтсеңіз, онда бұл стресске көп қысым жасалатыны сөзсіз. Ия, олар бұрынғыдай болады - мен саусақтарымды ысқылап отырмын, бұл оның қаншалықты тегіс екендігі және оның қалайша тегіс екендігі таңқаларлық - әсерлі, әсерлі жұмыс.

Бұл жақсы. Сонымен, бұл жақтау енді қатайтылды және профильдендірілді. - Профильді, сондықтан келесі қадам - ​​мен ойлап тапқанға ұқсайтындай етіп бояу керек пе? - Дұрыс.

Жөндеу сәтті болғанына көз жеткізу үшін оны стресс-тестілеу процесі жүргізеді.

жүрек денсаулығын жоғарылатады

Егер бірдеңе болмаса, егер ол дұрыс болмаса - оны бояудың мәні жоқ. - Дұрыс. - Сол

Айтайын дегенім, сіз мұны үйде сезіне алмайсыз. Бірақ оны менен ал, әсерлі. (естілетін музыка) Сонымен, осы қабырғада бізде сізде дайындалған және жөнделген, енді боялуға дайын барлық рамалар бар.

Тағы да оны жаңа етіп жасаңыз. Сонда бізде не бар? оларды бояуға дайындау үшін не істеу керек? - Біз дайындық алаңына барамыз, жөндеуден кейін - егер профиль QC өтіп кетсе - шашыратқышта бірінші қабаттарды жағу қиын болмауы керек. Бірақ сіз алдымен не істеуіңіз керек, жақтаудағы жерлерді жабыңыз, сонда сіз мұнда көре аласыз - егер сіз велосипедтерді қайта боясаңыз, онда басқа нәрсе бар ма? Көлеңкеге түсу немесе сіз оны белгілі бір жарық астында немесе қалай қарауға болады, бұл- Дерек - данышпан. - Егер сізде түс болмаса, оны басқа түске бояу керек пе? ол бастапқыда болған қоймада? , немесе? - Біздің шашыратқыштардың барлығы түстерді сәйкестендіруге машықтанған.

Негізінен велосипедтердің 99% -ы кез-келген түсте болады, түсіне қарамастан - бізде қаңқа бар, ол орындыққа дейін жөнделген, және бұл соңғы өңдеуде болуы керек беттің әрленуіне байланысты өте күрделі жөндеу. Демек, мұның себебі тек пішін ғана емес, сонымен қатар бүйір жағында сіз көріп отырғаныңыздай стикердің болуы. Сол сайттардың бірі түзетілген, ал екіншісі түпнұсқа, бірақ мен сізден айырмашылықты керемет деп айтуға шақырамын.

Мен істей алмаймын. Егер менің өмірім осыған байланысты болса, қайсысының түпнұсқасы, қайсысы жөндеу екенін айта алмадым. Сонымен бұл жағы ма, әлде бұл жағы ма? Идея жоқ.

Жігіттер шын мәнінде велосипедтің нақты жерлеріне ауыстыру жапсырмаларын қажет жерлеріне және жөндеу жұмыстарына байланысты жасайды. Міне, мен бұл сізге көрсеткен велосипедте болғанын көре аласыз. Бұл өте әсерлі.

Көміртекті талшық қабатын бекіту - бұл бір нәрсе, бірақ адамдар көбінесе велосипедті жаңа болған кездегі түрімен қалайды. Сонымен, бүрку процесінің түрі туралы айтыңыз - бұл идеяда шаң болмауы керек, әсіресе күңгірт беттерге қатысты, өйткені сіз бетіндегі кемшіліктерді кетіре алмайсыз. Бұл велосипедтерді жүйеден өткізу үшін шаңсыз аймақ қажет.

Өкінішке орай, сіз ымыраға келе алмайсыз, бірақ сізге тиісті бүріккіш бөлмелер керек, бірақ бақытымызға орай, велосипед әлемінде велосипедпен шашатын бөлмелер жоқ, немесе, ең болмағанда, дәл қазір жоқ. Сондықтан біз шашырататын бөлмелерімізді өзгертуіміз керек. Мен сізге процесте әдеттегі спрей жұмысын көрсетемін. - Жақсы, енді қарайық. (Ұнтақ музыка) Мен мұнда Сантанамен спрей бөлмесіндемін.

Енді бұл сіз жұмыс жасайтын өте күрделі шашыратқышқа ұқсайды, себебі бұл - мен спрей бояуы туралы білмеймін, бірақ менің көзімде бұл градиент осылайша толтырылады, сондықтан түс сарыдан қызылға ауысады. және сол сияқты нәрселер. Сіз мұны қалай жасайсыз? - Жақсы, бұл қалпына келтіру сәл қиын, өйткені рамасы да күңгірт және жылтыр. Осылайша, бұл сызықтағы үлкен көз жас сияқты болды, сондықтан біз төсенішке де сәйкес келуіміз керек.

Кілемше бөлімі. Сонымен, біз қызыл түстің екінші жағында көрсетілгендей сары түске боялып, бірдей түстер мен солғындардың өшуіне тырысамыз. Сонымен- Демек, бұл сіз жөндеп жатқан жақ - Иә.- Ал арғы жақтағы түпнұсқа жағы - Ал түпнұсқа.- Керемет.

Біздің бәрімізде жақтаулар жөндеуден өткен және жаңалары боялған. Олар клиенттерге оралуға дайын. Роб мені шынымен де өте әділетсіз ойынға шақырды.

Міне, осы жақтаулары бар бөлмедегі жөндеу және жөндеудің қай жерде болғанын білмейінше шыға алмайсың деді, мен бұл бөлмеде өлемін деп ойлаймын, өйткені бұл жерде рамка жасау мүлдем мүмкін емес, сондықтан мен іздегеннен кейін баруым керек жөндеу және таба алмады. Роб маған жөндеу жұмыстары осы жерде тұрғанын айтты, бірақ мен шынымды айтсам.

Мен сенің қолыңнан келеді деп ойламаймын. Ауыр әсерлі жұмыс. Сөздер мені шынымен де сәтсіздікке ұшыратады.

Мұны көретін көптеген адамдар өздеріне сұрақ қоятынына сенімдімін: велосипедті жөндеуге қанша тұрады? Сонымен, бұл қанша тұрады? - Алдымен, оның экономикалық тұрғыдан тиімді екендігіне көз жеткізу керек. Әдетте, біз бұған бәрібір электрондық пошта жіберу арқылы қолдау көрсетеміз. Жіберуге тұрарлық екенін білесіз бе.

Немесе біз сізге басқаша кеңес береміз. Әдетте бұл жерде тізбектегі үзіліс 150-ге жуықтайды, егер ол болса. Демек, бұл велосипедті ауыстырғаннан гөрі әлдеқайда арзан, және, әдетте, біз велосипедтің қай бөлігін жөндегенімізге байланысты, бұл жөндеуге өмір бойы кепілдеме береміз. - Бұл бүкіл кадрды ауыстырудың орнына керемет жақсы нұсқа.

Бірақ сіз жақтауды жөндейтін жағдайлар бар ма, тіпті егер жөндеу түрлері оны үнемдеуге мүмкіндік бермесе де? ? - Бұл сентименталды ма, әлде белгілі бір дәуірдегі классикалық велосипед пе, бұл екі факторға байланысты. Ол үшін барымызды саламыз - Нені түзетуге болады және мүмкін емес? көміртекті талшық рамасымен? - Әр түрлі өндіріс әдістері бар және олар бізге әртүрлі қиындықтар тудырады. Құйылған бөлшектер - бұл қиын кірпіш шығар, өйткені сіз оларды көміртегі қабатымен қалпына келтіре алмайсыз, сынған құбырларды жөндеу кезінде, құлап кетулер жоқ па? - иә, жоғары кернеулі интерфейсі бар кез келген аймақ - бірақ сіздер де балаларсыздар - Біз репликация жасаймыз - инъекциялық қалыптау репликациясы - онсыз сіз мектеп бітірушілерге қабатты жөндеуге кететін шығындарға бармауыңыз керек, өйткені олар Бұл өте икемді - Қызықты, солай ма? Робқа рахмет.

Сол үшін рахмет. Өте қызықты. Шындығында, апаттар болуы мүмкін.

Өкінішке орай, көміртегі велосипедтерінің жақтаулары бұзылуы мүмкін, бірақ оларды түзетуге болатындығын көру өте жақсы, көбінесе бұл жаңа велосипедтің немесе жақтаудың бағасынан әлдеқайда төмен. Егер сізде сақтандыру болса, сіздің сақтандырушы жөндеу шығындарын да жаба алады, бұл өте жақсы, өйткені бұл сіздің төлем ақысын азайтуға көмектеседі. Бірақ көміртекті велосипедті жөндеу туралы көптеген сұрақтарыңыз бар екеніне сенімдімін.

Менде тон бар. Біз бетімізді жаңа ғана тырнаған сияқтымын. Менің ойымша, бұл GCN-ді кез-келген нәрсе туралы сұрауға арналған тамаша тақырып болуы керек, сондықтан сұрақтарыңыз болса, төмендегі түсініктеме бөлімінде бізге хабарлаңыз, содан кейін GCN-ді кез-келген нәрседен сұраңыз, егер сіз басқа мақала іздесеңіз, оны қосыңыз. Cywent графиннің болашақта велосипед рамаларының жаңа таңғажайып материалы бола алатындығын білетін мына мақаланы қараңыз.

Рамасы жарылған велосипедпен жүру қауіпсіз бе?

Бұл ешқашан ақылға қонымды идея емесжүрусынғанжақтау! Бұл жағдайда, мүмкін, бұл жаман емес. Бастапжарықшақбайланысты стресстен туындаған жоқатқа міну. Күш шынжыр бағытына қарай әсер етеді, сонда сізде әлі де күш болуы мүмкін.

Сіз сынған велосипед жақтауымен не істейсіз?

Тіркелді
  1. арзан сатып алыңызжақтаубұл бөлшектердің көпшілігімен (барлығымен болмаса) жұмыс істейді және оны қосалқы құрал ретінде құрастырадывелосипед.
  2. алубөлшектерді сатыңыз немесе бөлшектер ретінде сақтаңыз.
  3. көрсетужақтауішінен кесек кесу арқылы елестетуге болмайдыжақтауқайырымдылықвелосипедавелосипедсеріктестік
24. 2017 ж.

Сіз жарылған болат велосипед жақтауын түзете аласыз ба?

Орташа бүгілгенболатшанышқы немесежақтау боладыәдетте түзетіледі. Мыжылған немесежарылғаншанышқы немесежақтау боладыкейде дәнекерленген немесе дәнекерленген арматурамен жүруге болады.

Сәлем, мен Пол Броди, мен Митчпен бірге, ол камераның артында, ол менің дүкенім, біздің жобаны қош келдіңіздер, менде Рокки таудың жақтауы сәл өзгеше, ол үстіңгі жағында ойық бар - сіз мұны көрмейсіз бе? ? үлкен қарыз, бірақ өлілерден құтылуымыз өте маңызды. Біз көмектесетін құралды ойлап табамыз. Бұл рамалық блок деп аталады, сондықтан бұл ескі, ескі рамалық блок және ол Brodie велосипедтерінің кезінде жақсы қолданылғанын көре аласыз, оның бір бөлігі жетіспейді, ал егер сіз қарасаңыз, ойықты көре аласыз, менің ойымша болды, біреу су өткізгішке жақтау ұстап, су құйылған бөтелкені сол жерге қондырды, егер сіз мұқият болсаңыз, олар оны орнына қысып қойды, содан кейін олар жақтауды жылжытты, ал ағашты жұлып алды, сондықтан мен жай жинап жатырмын осындағы диірменнен тыс, осы жақтаулардың барлығы университетте 101 қаңқа ғимаратында қолданылған және ол қалай жұмыс істейді? Мен қатты ағашты бастадым, оның қандай ағаш екенін білмеймін, бірақ мен онымен бірнеше жыл бұрын, шамамен он жыл бұрын бастадым және оны диірменде сақтаймын.

Біз саңылауды төрттен бір дюймге дейінгі мөлшерде бұрғылау штангасын ашу үшін бұрғылау штангасын қолданамыз, бұрғылау штангасы бар, сізде бұл жерде циферблат бар, сіз розетканың бас бұрандасын қолданасыз, ол құралды біртіндеп жылжытады Мен мұнда келдім және мұнда екі қатты қағаз болды, бұл оны өте оңай тұрғызады, мен саңылауды төрттен бір дюймге дейін кесіп тастадым, содан кейін мен оған мүмкіндік беретін картонды шығарғанда, блоктар мен құрылғыны салған кезде орнында сіз құбырды қысып жасай аласыз. Блоктардың жақсы жері - сіз оны виссаға қалағаныңызша ұстай аласыз және ол түтікті қыспайды, ол түтікті қысады, бірақ ол түтікті сығымдамайды, мен ұнтақтағышқа барайық, мен картонымды кесіп алдым Мен мұнда жазық барда 1/4 кесінді алдым, сондықтан мен мұны қойғым келеді, өйткені мен мұның висаның түбінде тұрғанын қаламаймын, әйтпесе құрал келгенде оны жаса. Егер ол аяғына дейін жетсе, онда ол кездесу үшін визада болуы мүмкін.

Егер мен оны 1/4 дюймге орналастырсам, онда ол жақсы болуы керек, содан кейін барды скучно шығаратын жолақты шығарамын, сондықтан бұл өте үлкен, сондықтан мен қазір Аллен кілтін алуым керек, мен оны шамамен 1/8 уақытта жасай аламын Бастау үшін жақсы болуы керек дюйм кесіндісін әкеліңіз. Мен бұған қарасам, менде 76000 қайтарып алу бар, сондықтан менде нөлге қатысты 10 ой бар, сондықтан нөлге өтіңіз, содан кейін мен 66-ға қоңырау шалсам, бұл менің 76окайым, сондықтан біз қорапқа қарайтын орманның хоббиті сыртындамыз , бұлар блоктар, сондықтан енді мен белдікті тегістеуішке барып, кішкене файлды алып, өткір жиектерді алып, топсаны бекітуім керек, содан кейін бізде ағаш блоктар бар, содан кейін біз жақтаумен жұмыс істей аламыз, жарайды біз далаға шығамыз және Санта белбеуді алыңыз, бізде тек былғары бар болуы үшін бұрыштарды дөңгелектейміз, мен оны кесіп тастаймын, кесіп тастаймын, саңылауларды жасанды етіп жасаймын, сондықтан жақтау блогы соңғы, ал оның жақтары оның жағына белгіленеді Мен жақын жердемін, сондықтан қазір біз рамамен жұмыс істей аламыз, мен бірінші кезекте бояуды қырып тастаймын. Сондай-ақ, оның жағында сәл ойығы бар, сондықтан құбыр соғылған кезде бірнеше рет соғылады, ол ойыққа айналады, бірақ бұл жерде ол сәл көтерілген, сондықтан әлі түсе қойған жоқ, біз сол бойынша жұмыс жасаймыз.

Мен тек Рокки-тауда 84-тен 86-ға дейін жұмыс істедім деп ойладым, Дерек Бэйли де сол жерде болды, мен оның жанында жұмыс істедім, ол маған мұны қалай жасау керектігін көрсеткен жігіт, сондықтан енді рамалық блокты алып, дәл осылай қояйық. мен қазір оны қатты қыспадым, бірақ жақтауды алға-артқа қарай жылжытқым келеді, сол кезде бірдеңе шыққан сияқты, сызғышты алып, не болып жатқанын көріңіз, сонда сіз мұнда қандай биік нүкте бар екенін көре аласыз Менің ойымша, мен не істегім келеді, өйткені мен қатты баса алмаймын, оны аздап қыздырып, барни балғасын алып, сәл ғана құлатамын. Мен оған флюс киемін, оны аздап қыздырып, екі орта мектепті сәл түртіп аламын, жарайды, жартастың бір шыңы, сондықтан сіз шырақты бірнеше дюйм жерде алдыңыз, мен жоқ Мен ыстық ыстықты қаламаймын, мен кішкене ғана болғым келеді, сонымен қатар мен дәл төмен соқпайтынымды байқайсың, мен жайылымды жоғары, дәл жоғары көтердім, ия, менің ойымша, оның ойығы бар ма? екінші жағынан, сол жақта жүреді, жақсы, қазір ол өте мұқият шайқалмайды, мен ойықты толтырамын және сіз абай болуыңыз керек, өйткені жоғарғы түтікшенің түтік ұшы дәл осы жерде бітеді деп ойлаймын сондықтан мен қызып кеткім келмеуі үшін қабырғадағы жұқа бөлімде тұрмын, сондықтан мен алауды құбыр бойымен ұстап тұрамын және оны құбырға тым көп жылу жіберетін етіп ұстамаймын. оны өте жақсы және l жеңіл болатындай етіп бұрышта ұстаңыз, аздап ериді, мен оған аздап көп салуым керек, өйткені оны жіберуім керек, сондықтан мен тіс аз жерде орналасқан жерге шықтым. бит, мүмкін он алтыншы дюйм, егер сіз жеткілікті түрде қатайтпасаңыз, қайтып оралуыңыз керек, бұл түтікке қолайлы емес, егер сіз тек екі немесе үш емес, бір қыздыру циклын жасағыңыз келсе, оны жақсы және тегіс етіп жасауға тырысыңыз. Менің ойымша, бұл жақсы.

Мен қолыма киіз қалам алып, енді тіс дәрігерінің қай жерде екенін белгілеймін, өйткені ағын басталғаннан кейін және сіз оны шынымен кішкене шұңқырда қыздыра бастағанда, оны байқау қиын, бірақ киіз қалам оны ыстықпен ұстайды, сондықтан Flux Мен бұл ойықты түзеткім келмеді, бірақ Митч керек деп ойлайды, біз қазір жағымсыз балқытатын болдық, жүрейік, кішкене және шынымен де үлкен ойықты толтыру жақсы болды, сондықтан мен мен сенімен жүргім келеді, мен мұны жасағым келмейді, өйткені бұл жақсы емес, өйткені мен тек бір ойықты кесіп тастай аламын, сондықтан екінші жағында не болатынын көрейік. Бұл қызықты болады. Бұл жерде менің ойымша, менің ойымша, бізде ойықтар бар деп күдіктенгеннен гөрі көп емес, сондықтан мен бұл жерден мына жерге, содан кейін мына жерден мына жерге тигізу ережесін төмен деп санаймын, сондықтан олардың екеуі сәл иіле алады сонымен қатар, біз қорғауға қажет ойық емес. мұнда не болатынын көрейік.

Мен тағы бірдеңе архивтемекпін, мүмкін біз тағы бір дәнекер қосамыз, бірақ мен оған сенімді емеспін, жарайды, демек қайтадан дәнекерлеуге оралады, ал менде тағы бірнешеуі бар, мен оны сызып тастаймын, сондықтан мен оны дәнекерлеген кезде көре аламын , жарайды, кішкене ағын және біз қайтадан дәнекерлеуге барамыз, жарайды, сондықтан шамамен екі секундтық жылу циклі, мен шынымен екіншісін жасағым келмеді, бірақ бізге көп металл қажет, сондықтан біз мұны істеп көрмекпіз тіс дәрігері негізінен бірнеше кішкентай белгілерді қояды, бұл кез-келген кадрға жақсы суретшіге қажет болатын барлық карточкаларды қажет етеді, ал бояғыш жоғары толтырғыш праймерді қолданған кезде оны толтырады, сондықтан мен өте жақсы деп айтамын, мен белбеуімді ұстап аламын. тегістеуіш, аздап жасаңыз, ені 80 грентті тегістеу машинасы ені 1/4 дюйм, ені 1/4 дюйм, сондықтан сіз оны тік бұрышта ұстағыңыз келмейді және сіз оны 45 немесе одан да көп ұстағаныңыз жөн. Төмен итергенімде белдіктің иілуін көруге болады. Мен мұны жасағым келеді, өйткені белдік бүгілген кезде тісті айналдыра соғу керек, бұл жерде біз белбеу жасағанды ​​жасаймыз, ол барлық файл іздерін алып тастайды, содан кейін 80 құмды матадан кейін алға және артқа жұмсақ Бояғыш үшін бәрі жасалатындай етіп шляпалар жасаңыз, келесі аптаға дейін сіз оны көрдіңіз деп сенемін

Жарылған жақтауды жөндеуге бола ма?

Әлсіреген мәселеФреймдер

Бұл, сайып келгенде, зиянның қаншалықты зиянды екеніне байланыстыжарықшақтуындаған және егер болсажөндеуге болады. Кейбір адамдар көлікті дәнекерлейдіжақтауларнүктелік дәнекерлеуді қолдану арқылы. Бұл тиімді екендігі белгілі кәдімгі дәнекерлеу техникасы.

Велосипедтің болат жақтаулары жарылып жатыр ма?

Тексеру керек жақсы нәрсеболат қаңқаларболып табыладыжарықтарқұлақтар мен тастаушылар айналасындағы бояуда. Кейде металдың шаршауындажарықтарбояуда параллель шаш сызығына ұқсас боладыжарықтар.

Сақтандыру жарылған жақтауды жаба ала ма?

Сақтандырукомпанияларға керектөлеуавтомобиль апатқа ұшыраған кезде оны жөндеу үшін.ЖақтауАлайда, зақымдану кезінде жіберіп алу мүмкінжөндеупроцесс немесежөндеукейіннен тапсырыс бойынша пайда болмауы мүмкінсақтандырукомпания рәсімдері.

Жарылған жақтауды дәнекерлеу қанша тұрады?

Егер сіз өз машинаңызды алуға бел бусаңызжақтау дәнекерленген, сіз қарап тұрсызорташазалалдың ауырлығына байланысты 10000 доллар. Payscale күйіорташадәнекерлеушінің ставкасы АҚШ-та 18,27 с / с құрайды, бірақ әр жұмыс,дәнекерлеустиль, ал материалдар өзгермелі боладыбағалар.

Жақтаудың зақымдануы жалпы шығын ба?

Автокөліктің төзімділігіжақтаудың бұзылуыбұл жағымсыз тосын сый. Егер бұл шешімді сіздің сақтандыру компанияңыз немесе автокөлік техникіңіз жасаса, сіздің көлігіңіз солай болады деп ойлауыңыз мүмкінбарлығы. Алайда,жақтаудың бұзылуыкөлік құралына кепілдік бермейдіжалпы шығын.

Жақтаудың зақымдануы автомобильдің құнын қаншалықты төмендетеді?

Жақтаудың бұзылуықолдануды анықтау кезінде ең зиянды факторлардың бірі болып табыладыкөліктіңмәні. Хованес Маргарианның заң кеңселеріне сәйкес,жақтаудың бұзылуысебеп болуы мүмкінавтомобильесебінен нарықтық құнының 30-70 пайызын жоғалтып, тез тозадызиянжалғыз.

Велосипед жақтауындағы жарықшақты қалпына келтіруге бола ма?

Егер бұл уақытында табылмаса, нәтиже әдетте апатты сәтсіздікке әкеледі және тіс дәрігеріне бару (жақсы жағдайда). Кейбір жарықтар тек бояудың жарықтары болып табылады. Егер сіз сенімді болмасаңыз, кейде ұлғайтқыш әйнек жағдайды анықтайды.

Велосипедті жөндеудің ең жақсы әдісі қандай?

Велосипед жақтауын жөндеу 1 Жарықтардың жоқтығын тексеріңіз. Әдетте олар дәнекерленген жерлердің жанында немесе қаңқасы бедерленген жерлерде пайда болады, бірақ бүкіл раманы тексеру керек. 2 Жақтаудың тоттануын тексеріңіз. Орындықты алып тастаңыз, содан кейін шүберекті мүмкіндігінше түтікке салыңыз. 3 Тізбекті теріс пайдалану үшін тексеріңіз. 4 Түзуді тексеріңіз.

Көміртекті велосипед рамасының жарылғанын қалай анықтауға болады?

Маркус Шторк, жетекші инженер және неміс Storck Bicycles көміртекті жақтауларының иесі, маған шамамен 3 ай бұрын өткен конференцияда жақтаудың жарықшақтығын анықтаудың ең жақсы тәсілдері қозғалыс пен уақыт екенін айтты.

Осы Санаттағы Басқа Сұрақтар

3 күндік оқыту - инновациялық шешімдер

Жаттығуға 3 күн жеткілікті ме? Сарапшылар денсаулықты сақтау үшін аптасына кемінде үш рет жаттығу жасауға кеңес береді. Көптеген адамдар жаттығулардың ең аз ұсынылған күндерінен асып кетуді таңдайды, бірақ бос адамдар аптасына үш күн ғана жаттығу жасағаны үшін кінәлі болмауы керек.

Lance armstrong жаттығу велосипеді - проблемаларды шешу

Лэнс Армстронг қандай жаттығулар жасады? аэробты жаттығулар

Оқытудың негізгі принциптері - жалпы жауаптар

Оқытудың 5 қағидасы қандай? Тренингтен максималды нәтижеге жету үшін сіз жаттығудың ерекшелігін, даралануын, прогрессивті шамадан тыс жүктелуін, вариациясының бес негізгі принциптерін қолданып, қайтымдылықты ескеруіңіз керек.

16-шы ғасырлық сапарға дайындық жоспары - басты нұсқаулық

Бір ғасырлық сапарға қанша уақыт жаттығу керек? Матсон көптеген ғасырлық шабандоздардың, атап айтқанда, алғаш рет келгендердің жаттығуды жақын арада бастамайтынын байқады. Нәтижесінде шабандозға 100 мильге жаттығу қажет, бірақ 3-4 айға созылатын жалпы мерзім - Матсон ұсынады.

Pro велосипедшілерді оқыту - инновациялық шешімдер

Про велосипедшілер қандай жаттығулар жасайды? Жоғары қарқынды интервалдық дайындық (HIIT) - бұл поляризацияланған жаттығу әдісін қолдана отырып, жаттығудан көп пайда алу үшін кәсіпқой және әуесқой спортшылардың құралы. Мақсаты - HIIT сессияларын үйлесімділікті жақсарту үшін төмен қарқынды жаттығулармен үйлену.